it之家 1 月 7 日消息,在今晚的直播中,小米創辦人、董事長兼 ceo 雷軍再次談到了小米 yu7 丟輪保車的設計。他表示,好像大家還是不太明白,不是一碰就掉,是豪華車型比較成熟的安全技術,以後大家就不要再質疑了。

據it之家此前報道,在今年 1 月 3 日的新年直播中,雷軍就解釋過小米 yu7 的丟輪保車設計,稱實際是四兩撥千斤。小米工作人員表示,25% 偏置碰撞時,汽車縱梁參與到的吸能是比較少的,大部分的力都會往 a 柱方向去,如果沒有一個很好的策略,a 柱就會承受很大的力。

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it之家 1 月 7 日消息,在今晚的直播中,小米創辦人、董事長兼 ceo 雷軍再次談到了小米 yu7 丟輪保車的設計。他表示,好像大家還是不太明白,不是一碰就掉,是豪華車型比較成熟的安全技術,以後大家就不要再質疑了。

據it之家此前報道,在今年 1 月 3 日的新年直播中,雷軍就解釋過小米 yu7 的丟輪保車設計,稱實際是四兩撥千斤。小米工作人員表示,25% 偏置碰撞時,汽車縱梁參與到的吸能是比較少的,大部分的力都會往 a 柱方向去,如果沒有一個很好的策略,a 柱就會承受很大的力。

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