近日，一汽豐田官方正式發佈了新款卡羅拉，作為一款全球車型，此次的新款卡羅拉將專供給國內市場。而新車與之前海外所曝光的全新卡羅拉概念車其實也並沒有任何太多的聯繫，因為這次的新卡羅拉其實就是國內亞洲獅車型的升級版，不信咱們就一起來細細地了解下。
外形上，新款卡羅拉的前臉採用了新的環狀燈組造型，下方為進氣口造型與燈組融合。整體造型看起來倒是顯得更加簡潔時尚，也有點新能源車設計的感覺。
尺寸上，新車的長寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距為2750mm，軸距與豐田亞洲獅保持一致。
車尾和現款卡羅拉沒啥大區別，尾燈採用貫穿造型，並且採用熏黑設計，同時燃油版和智能電混雙擎版也都保持一致。
說實話，看到這2750mm的軸距想必你們就能懂，新款卡羅拉其實就是亞洲獅的改款，也就是亞洲獅升級版。至於一汽豐田為何要這麼干？我想大概率是為了改款而改款吧。
畢竟，當下合資A級車的市場競爭挺激烈的，軒逸明年一季度就要推出和海外版新軒逸同樣前臉的版本，朗逸也才剛上市了朗逸Pro。
那作為「家轎三劍客」之一的卡羅拉要再不弄出點動靜，搞個什麼新款車型出來，恐怕連那僅存的一點市場都要被瓜分殆盡了。所以說，一汽豐田急啊，這才有了如今我們所看到的這台所謂的亞洲獅升級版的新款卡羅拉。
內飾層面，新款卡羅拉配備8.8英寸液晶儀錶+12.9英寸中控屏，後備廂容積升級為470L。選裝方面，車輛將提供前位燈、後位燈、輪圈（16/17英寸）、車門把手、天窗等可供選擇。
同時，新款卡羅拉將全系標配Toyota Pilot輔助駕駛系統，還提供LDA車道偏離警示系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統等多項主動安全配置。
動力的話，燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW。而智能電混雙擎版車型則將搭載1.8L自然吸氣發動機並配合油電混動系統，發動機最大功率72kW，配備鎳鈷錳酸鋰蓄電池。
相較於日產軒逸和大眾朗逸，卡羅拉省油耐用的特點依舊在，加上這回燃油版又換裝了2.0L發動機，因此它在動力上對比後面將上市的新軒逸也還是要有優勢的。不過，這一切的前提也都還要建立實際的價格上面，要知道，新軒逸很可能上市後會賣8、9萬的價格起步，而朗逸Pro也已經將1.5T車型的售價給拉低到了10萬級。所以，新款卡羅拉2.0L和1.8L油混車型能否定價10萬以內起售，或許也就成為了其能否熱銷的關鍵，拭目以待吧。（文/優視汽車 大卓 ）
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