10月19日，捷途汽車旗下硬派 SUV 新品——縱橫G700正式上市。新車共推出5款常規車型，指導價32.99萬- 41.49萬元，摺合到一些權益，實際入手價30.49萬- 38.99萬元；另外還推出了一款特殊的至尊航行版，預定價70萬元，不過想買這款得先參加專門培訓。作為一款帶「非承載式車身」的硬派SUV，它既有越野實力，又能兼顧家用，還提供5座和6座兩種布局，瞄準的就是喜歡「去野」 又不想妥協舒適性的用戶。
從外觀來看，縱橫G700走的是當下流行的「方盒子」路線，但沒做純硬的直角，轉角用了弧線過渡，看起來複古又時尚。前臉的矩形中網搭配LED日行燈，規整又大氣，中網裡的捷途LOGO還能點亮，晚上辨識度很高。車身顏色給了5種選擇，滿足不同審美。作為硬派SUV，它的實用性設計很到位：越野風格的保險杠能提升通過性，壞了修起來也便宜；部分版本配了全地形AT輪胎，非鋪裝路面抓地力更強；備胎掛在車尾，換的時候很方便。車身尺寸也夠大，長寬高5198/2050/1956mm，軸距2870mm，不管是裝行李還是坐人，空間都夠用。
內飾走的是豪華實用路線，整體設計和外觀呼應，以方正線條為主。車內用了大面積皮質包裹，還加了鍍鉻裝飾，摸起來、看起來都有質感。最顯眼的是中控台那塊35.4英寸的貫穿式「天際屏」，分辨率高，就算太陽直射也看得清，還能自定義顯示導航、娛樂等信息；旁邊還有個15.6英寸的懸浮中控屏，操作起來很順手。配置上也很貼心，7.1.4哈曼音響系統，峰值功率1500W，聽歌像在劇院；AQS空氣質量監測加雙層流空調，車內空氣好還不容易起霧；超大冷暖箱能調-6 到50度，夏天放飲料、冬天熱食物都方便；甚至還帶了外掛制氧機，去高原開車也不怕缺氧。
動力是縱橫G700的一大亮點，它搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統，有2.0T混動專用發動機加前後雙電機，系統總功率560kW，總扭矩795N・m，動力強勁還省油。官方數據顯示，滿油滿電狀態下能跑1400km，就算沒電了，虧電油耗也不高，長途越野不用總擔心加油充電。更特別的是，它還帶「方舟兩棲技術」，能在水裡長時間航行，之前還完成了橫渡長江的測試；另外還有原地掉頭功能，在窄路里調車特別方便。
越野能力上，它也沒讓人失望。前後都裝了牙嵌式差速鎖，極端路況下不容易打滑，鎖止速度快，脫困能力強，CDC可變阻尼懸架加前後雙叉臂底盤，不管是爛路還是高速，坐起來都舒服。還配備了XWD2超級全領域智控系統，有14種駕駛模式，新手按個「X」鍵就能應對大部分路況；攀爬防溜功能能讓車在70%的陡坡上穩穩停下，柔性陡坡緩降能精準控制車速，不用一直踩剎車，越野新手也能輕鬆上手。
智能配置也很全面，部分版本搭載奇瑞自研的獵鷹500輔助駕駛系統，高配版還能選華為乾崑智駕ADS 4系統，支持NOA領航、全場景泊車等功能，長途開車或停車都能省不少力。車內還能裝奇瑞自研的無人機系統，能快充、跟拍，越野時還能提前探路，玩起來更有意思。
總結：縱橫G700的出現，給熱愛生活的人提供了一種新的生活方式，它的越野能力很強，同時也有不錯的輔助駕駛，再配合上舒適的座艙，這已經是傳統越野車難以比擬的了。如果，潛在用戶喜歡挑戰自己，至尊航行版可以期待一下，它的出現會讓用車生活與眾不同。
