在8月29日開幕的2025成都車展上,長安獵手K50正式上市,新車共推出6款配置車型,官方指導價區間為12.79-19.29萬元。長安獵手K50基於長安皮卡「12324」全球發展規劃打造,定位為全球首款超級大增程數智皮卡,該車曾在2025上海車展亮相,此次成都車展迎來正式上市。新車不僅在外觀設計上獨具特色,在動力性能、智能配置等方面也展現出了強大的競爭力,為皮卡市場注入了新的活力。

長安獵手K50採用了獨特的獵動美學設計理念,這一設計靈感來源於自然界獵手出擊的瞬間,將動勢和力量感融入其中。前臉部分,鯊魚造型設計搭配「7」字型LED行車燈,極具視覺衝擊力。引擎蓋上隆起的筋線與粗獷的前保險杠相結合,進一步增強了車輛的越野氣息。車頂配備的 「獵手之眼」 智慧照明系統頗為獨特,包含前向陣列式遠光燈以及7字形遠近光一體LED大燈,照明範圍高達250平方米,無論是夜間行駛還是戶外作業,都能提供充足的照明。

車身側麵線條硬朗,熏黑輪眉及側裙組件的運用,凸顯了車輛的力量感。新車標配橄欖綠車色與車身同色無界數字格柵,在展現獨特個性的同時,也不失時尚感。從整體外觀來看,長安獵手K50區別於傳統皮卡較為單調、實用為主的設計風格,在保證皮卡功能性的基礎上,更注重造型的美觀與獨特,使其不僅是一款工具車,更像是一件時尚的大玩具,滿足當下消費者對於車輛個性化的追求。

長安獵手K50搭載的藍鯨超級大增程系統,為其在動力和續航方面帶來了出色的表現。該系統採用2.0T發動機作為增程器,發動機最大功率140kW,發電機峰值功率 100kW。車輛採用雙電機驅動,綜合最大功率200kW,最高扭矩470N・m ,零百加速僅需7.9秒,起步響應僅0.4秒,這樣的動力參數在皮卡車型中表現十分亮眼,無論是城市道路的起步超車,還是面對複雜路況時的動力輸出,都能輕鬆應對。
在續航方面,長安獵手K50搭載31.18kWh金鐘罩電池,NEDC純電續航可達131km ,對於日常城市通勤或者短距離作業來說,純電模式就能滿足需求,並且每公里成本低至7分錢,大大降低了使用成本。而在長途出行時,其增程模式發揮作用,綜合續航里程可達1031公里,徹底解決了純電皮卡的續航焦慮問題。此外,車輛無須加尿素,冬天不怕凍,不用自清潔,使用起來更加便捷。在一些電力搶修、風電運維、應急救援等需要長時間、長距離作業的場景中,長安獵手K50 的「可油可電」超級大增程方案優勢明顯,能夠提供持續可靠的動力支持。

行業首創的30kW超級外放電功能,是長安獵手K50的一大亮點,極大地拓展了車輛的使用場景。該功能可持續輸出22kW直流電,3.3KW交流電,總電量達227度。以無人機充電為例,其能夠一次性充103塊大疆T60電池包,8分鐘靜音充滿一塊電池,還支持無人機兩塊電池同步充電,這對於從事農林牧漁、測繪等行業,經常使用無人機作業的用戶來說,提供了極大的便利,大幅提升了工作效率。
在戶外生活場景方面,其外放電功能同樣表現出色。比如戶外露營時,它可以同時帶動15桌火鍋,連吃7小時,滿足多人戶外用餐的電力需求。相比傳統柴油發電機,使用長安獵手K50進行充電,成本大幅降低。據測算,用柴油發電機充一塊電池需 5 元,一天60塊電池成本300元,而用長安獵手K50一天成本只要120元,能省下一大半。無論是工作場景還是生活場景,30kW超級外放電功能都讓長安獵手K50成為一個移動的「電力站」,為用戶帶來更多可能。

在智能配置方面,長安獵手K50行業首次全球搭載華為HMS for CAR,涵蓋智慧語音、花瓣地圖、應用生態等功能。通過智慧語音系統,駕駛者可以輕鬆實現對車輛各項功能的控制,比如調節空調溫度、切換音樂、設置導航等,雙手無需離開方向盤,提升了駕駛過程中的安全性與便捷性。花瓣地圖能夠提供精準的導航服務,並且結合車輛的實時狀態,為駕駛者規劃最佳路線。豐富的應用生態則讓車輛的娛樂功能更加多樣化,滿足用戶在駕駛過程中的不同需求。
同時,長安獵手K50還配備了L2級輔助駕駛系統,包含自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動等功能,特別針對長途穿越和房車用戶,提高了行車安全。車輛還具備 10大駕駛模式,可根據不同的路況和駕駛需求進行切換,例如在越野路況下選擇越野模式,車輛會調整懸掛、動力輸出等參數,提升通過性;在經濟模式下,車輛則會優化能耗,降低使用成本。另外,電池包採用五大安全籠式防護,結合非承載車身和底盤裝甲,有效防止磕碰剮蹭、浸水腐蝕,全方位保障車輛及乘客的安全。
長安獵手K50的上市,為皮卡市場帶來了新的選擇。其在設計、動力、續航、智能等多方面的創新與突破,滿足了當下消費者對於皮卡多元化的需求,無論是作為工作中的得力助手,還是生活中探索戶外的夥伴,長安獵手K50都展現出了強大的實力。在未來的皮卡市場競爭中,憑藉自身的產品優勢,有望佔據一席之地,推動皮卡市場向智能化、多元化方向進一步發展。