35.3萬起劍指新勢力,一汽奧迪Q6L e-tron重塑豪華電動標杆

2025年07月28日18:20:21 科技 1611

7月26日,一汽奧迪Q6L e-tron及Q6L Sportback e-tron正式開啟預售,兩款產品各自均推出兩款配置版型。其中,一汽奧迪Q6L e-tron先享禮遇價35.3-38.3萬元;其轎跑SUV版車型——Q6L Sportback e-tron先享禮遇價37.3萬元-40.3萬元。

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作為首款基於奧迪保時捷共研PPE(Premium Platform Electric)高端大型純電動車平台打造的純電汽車,且同時是奧迪一汽新能源首款國產純電SUV。一汽奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron的定價不僅比此前市場預期要低出一大截。而即便是橫向與奧迪品牌自身的產品相比,一汽奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron的定價也只是與燃油SUV一汽奧迪Q5L/Q5L Sportback相當。此舉其實意味着,一汽奧迪正打破自身原本的產品定價體系,通過產品價值升維,直面新勢力們的內卷式競爭。

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在定價層面,讓對手倍感壓力只是一汽奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron走出「舒適區」的第一步。從技術和認知層面,打破消費者已經被新勢力產品佔據的「心智」才是一汽奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron「打反擊」的關鍵。

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作為首個深度整合華為輔助駕駛技術的的豪華品牌車型,Q6L e-tron配備了帶自動清洗加熱功能雙激光雷達,並應用了華為乾崑駕駛輔助系統。這使得其不僅能在冬季雨雪等複雜氣候條件下依舊保證精準的感知能力,其還同時具備無圖L2級全場景輔助駕駛功能。輔助駕駛系統對於紅綠燈、交通路口路況的決策更準確,也更適應中國特色的交通路況。此外,其還具備單層、多層停車場、露天停車位等複雜場景的自動泊車輔助與駛離功能。

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相比與新勢力產品的駕駛輔助系統的激進策略,Q6L e-tron輔助駕駛系統的標定策略完全不同,其更堅持「以人為主」的駕駛核心,這展現了作為傳統豪華品牌所堅守的安全底線。

在打破了輔助駕駛的技術壁壘之後,Q6L e-tron在座艙層面也實現了技術與體驗的雙重升維。Q6L e-tron採用了奧迪品牌家族化的全新虛擬數字座艙,不僅豪華氛圍感拉滿,還兼有十足的科技味。

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新車配備了由11.9英寸虛擬座艙儀錶屏+14.5英寸MMI中控屏構建的高清曲面一體屏,還同時配備帶防窺技術的10.9英寸副駕娛樂屏+88英寸第二代AR-HUD增強現實平視顯示系統,這多塊屏幕之間可實現聯動。

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車機方面,全新搭載的車機系統不僅有全新的交互界面和動視效果,還深度融合AI語音大模型。用戶可以通過連續對話的方式,實現可見即可說式的語音指令控車。車機系統內建的本土化熱門APP也滿足了用戶日常高頻使用的需求。對於習慣手機、車機互聯的用戶來說,還可方便的通過有線或無線的方式實現投屏。另外,B&O音響系統則帶來了音樂廳級的享受,並可與256色車內氛圍燈聯動,打造獨具特色的車廂氛圍。

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針對中國消費者喜「大」的購車習慣,一汽奧迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron的軸距專為中國市場增加105mm。Q6L e-tron車身三圍分別為:4884/1965/1694mm,軸距2995mm(Q6L e-tron Sportback車身三圍:4884/1965/1656mm,軸距2995mm)。為了滿足用戶日常舒適的駕乘體驗,新車還配備帶有電動遮陽簾的可開啟全景天窗、前排電動座椅電動調節/加熱/通風、第二排座椅加熱(選配)等配置。

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對於新世代消費者更加個性化的購車需求,一汽奧迪Q6L e-tron除了擁有前衛運動的外觀設計,還同時提供更個性化更具跑味的轎跑SUV車型——Q6L Sportback e-tron以滿足更細分化的需求。對於北方冬季隱藏門把手不抗凍的問題,Q6L e-tron採用了內嵌式門把手設計。既維持了造型的優美,又確保了功能性。

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另外作為燈廠,奧迪還為Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron應用了行業領先的燈光黑科技——全新數字式日行燈、矩陣式LED頭燈以及第二代數字OLED尾燈,這使得Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron可顯示多種定製交互燈光圖案,結合V2X技術還具備交通警示功能以提升新行車安全。

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為了讓用戶駕駛電動車時的充電里程焦慮,PPE平台採用了原生800V高壓架構,並擁有專利充電技術。一汽奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron先期推出的兩款配置版型均採用單電機後驅布局並搭載107kWh寧德時代三元鋰電池,最大功率輸出205kW,峰值扭矩460牛米。其中,Q6L e-tron首發領航版CLTC工況續航709公里,超長續航版CLTC工況續航752公里。Q6L Sportback e-tron CLTC工況續航分別為:715公里、765公里。

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Q6L e-tron最高支持270kW的快充功率,僅需10分鐘即可補充260公里續航。將電池電量從10%充至80%,也僅需25分鐘。得於獨家專利充電加速,Q6L e-tron還同時兼容800V和400V充電樁充電。當使用400V充電樁時,800V電池會被系統自動劃分成兩個400V電池進行並聯充電,可以做到充電不挑樁。

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點評:作為奧迪品牌堅定電動化轉向的「宣言」,一汽奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron不僅通過價值升維、體驗升級以及定價體系重塑,打破了市場與消費者對傳統豪華品牌純電動汽車的固有認知。其更是用德系精品化製造與中國領先智能結合的方式,重新定義豪華純電SUV市場的標杆。從市場熱烈的反饋來看,一汽奧迪Q6L e-tron已經成功邁出第一步。

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