3月1日，奇瑞旗下新車艾瑞澤8 PRO正式開啟預售，截至3月19日，訂單數破10658台；3月22日，艾瑞澤8 PRO正式上市，售價11.69萬元-13.29萬元，限時紅包價10.39萬元-11.99萬元。
作為新車型，難免受到了極大的關注，由此也讓消費者出現了選擇困難症：選艾瑞澤8 PRO還是選擇合資品牌同級油車？
需要說明的是，如今確實是新能源汽車的主場，但油車仍有一半的市場，所以在內燃機有着多少深厚功力的奇瑞，不可能輕易放棄這塊市場，甚至還要與合資品牌油車比一比，看看誰更強。
作為將與艾瑞澤8並行銷售的新車，艾瑞澤8 PRO設計上更加大氣有衝擊力，內飾也更加豪華有質感，在智能、動力、舒適與安全等各個方面相比同級車型也都更有競爭力。
如座艙智能層面，全系標配高通驍龍8155車機芯片，擁有8核CPU、105k的算力，車機只需2秒就能開機，並能在30秒內執行超過20個以上的命令；同時，其也搭載了L2+級的智能駕駛輔助功能，從車道偏離輔助、前後方的追尾預警系統、車速輔助到舒適性跟車以及緊急制動安全等一應俱全。
動力上，艾瑞澤8 PRO搭載1.6T渦輪增壓發動機配7DCT濕式雙離合變速箱，發動機最大馬力145kW，最大扭矩290N·m，7秒多的百公里加速能力，但油耗卻在6.5L。
安全層面，艾瑞澤8 PRO有奇瑞都有的磐石車身，滿足NCAP五星安全標準設計，車身高強度鋼佔比達80%，更有20.6的熱成型鋼，還有6吸能盒的設計以及1.44米的防撞梁長度，加上10安全氣囊，其主被動安全可以說拉滿。
客觀地說，艾瑞澤8 PRO非常值得期待，其中一大原因，就是艾瑞澤8在2024年累計銷量達到了147617輛， 同比增幅超過了28%，月均銷量超過1萬輛的成績，已是不俗；艾瑞澤8 PRO的到來，與艾瑞澤8並行銷售，給了消費者更多的選擇，銷量必定只會高不會低。
實際上，在10-15萬的燃油車市場，合資品牌仍然有不小的話語權，此次推出的艾瑞澤8 PRO，動力強勁、安全可靠以及豪華屬性的加持下，極有可能搶佔思域、速騰等合資品牌油車更多的份額。
