3月10日，零跑汽車在浙江杭州奧體中心（小蓮花）成功舉辦了「智能看零跑，選車新參考」LEAP3.5技術暨B10預售發佈會。會上，零跑汽車展示了其最新的技術成果——LEAP3.5技術架構，並正式開啟了全新B系列首款全球化車型B10的預售。
零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明在發佈會上回顧了零跑汽車在2024年的卓越表現。他表示，零跑汽車在全球交付了近30萬台車，實現了翻倍的增長，並在全球新能源車企中排名第11位。此外，零跑汽車還在第四季度正式實現了盈利，成為全球第三家達成盈利目標的造車新勢力。
LEAP3.5技術架構作為零跑汽車十年全域自研的最新成果，實現了軟硬件的超級集成和超級智能。該技術架構採用了中央域控架構革新，通過整合三域控制器為單一總控模塊，實現了艙駕一體化融合控制。同時，零跑還自研了系統實現整車控制器與電驅的深度集成，達成了全球最短996米線束布局及僅22個電子控制器的高度集成方案。
在智能座艙方面，LEAP3.5技術架構基於高通8295芯片打造了3D可視化操作系統，實現了全場景一鏡到底交互。同時，該技術架構還融合了DeepSeek與通義千問雙AI大模型引擎，支持語音、圖像及多模態輸入的毫秒級響應。
在高階智駕系統方面，LEAP3.5技術架構全球首搭高通8650智駕芯片，以200TOPS稀疏算力實現了功耗減半。此外，該技術架構還配備了15萬級車型首創的300米探測距離激光雷達，以及基於QNX Safety安全操作系統構建的端到端智駕模型。
發佈會上，零跑B10也正式開啟了預售，預售價區間為10.98-13.98萬元。作為零跑全新B系列的首款全球化車型，B10搭載了同級最領先的端到端智駕系統、性能最強的智艙系統以及效率最高的能量管理系統。同時，B10還是行業內首個將帶激光雷達硬件的高階智駕產品下探到12萬級的產品。
零跑B10的發佈不僅展示了零跑汽車在智能電動車領域的領先地位，也為消費者提供了更多高品質、高配置的智能電動車選擇。展望未來，零跑汽車將繼續以全域自研和成本定價為核心策略，推動高階智能駕駛等領先技術的全民化普及。
