2024年04月30日05:52:13 科技 7753

自主品牌和新勢力們輪番唱主角之時，傳統品牌自然也要跟上腳步，在各自領域顯神通……

勞斯萊斯

bespoke高級定製唱主角

bespoke高級定製新作「自我表達之道」，包含古思特長軸距版、幻影長軸距版及閃靈三款車型，這些去年啟幕的上海專屬定製中心打造的首批作品，為用戶帶來更富有專屬感的獨特價值。

bespoke高級定製可以提供包括車身的外觀顏色、輪轂、內飾主題、座椅顏色與手工工藝、星光頂棚等方面在內的多種定製化方案，客戶可以按照自己的藝術理解選擇豐富的表達方式。例如古斯特的長灘島藍外觀顏色、黑色搭配北極白雙色座椅、超過10萬條風險勾勒而成的四扇車門、帶有抽象波浪圖案的星空車頂等。

而純電動產品「閃靈」可以通過bespoke高級定製來激發用戶對自然風光的聯想：歡快熱烈的馬纓丹紅雙色外觀車色、塞爾比灰/絲光紫/落霞色皮革的內飾、車頂上方的星光頂篷以960根光導纖維再現晚霞色的「星星」，另外8組白色「流星」則由192根光纖打造而成。黑曜石阿尤斯飾面一直延伸至絲光紫方向盤的輻條處，與紫色儀錶盤相輔相成。

勞斯萊斯汽車表示，這些各具特色的作品專門為中國客戶精心設計且手工打造，將各個地區卓爾不同的審美偏好與奢華標準融於極具個性化和情感共鳴的勞斯萊斯bespoke高級定製傑作之中，從而為客戶創造更多價值。

賓利

mulliner batur限量18台

賓利汽車攜品牌旗下個性化定製部門mulliner多款車型亮相2024北京國際車展。全球限量18台的mulliner手工定製賓利batur車型首度在華公開亮相，並首次採用碧海藍漆色呈現凌厲外觀。

作為全球歷史最為悠久的車身定製商，賓利汽車位於英國克魯的mulliner部門能夠根據客戶的喜好和需求打造獨一無二的專屬座駕，每台車型的設計均將由mulliner內飾設計團隊與客戶協作完成，從而彰顯每一位賓利車主獨特的自我表達。

賓利mulliner batur是賓利家族的全新奢華gt跑車，採用雙座的座艙布局。通過全新的設計，新車外觀更加強勁凌厲，同時保持奢雅氣韻。更加立體的前格柵位置更低，搭配全新設計造型的前大燈，令整車姿態倍顯自信風範。

動力方面，賓利mulliner batur搭載賓利品牌史上最強的6.0t w12發動機，最大功率將超過750馬力，峰值扭矩高達1000牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。

保時捷

全新純電動macan正式發售

4月25日，保時捷純電豪華運動suv macan於北京車展開幕當日在中國市場正式發售，製造商建議零售價728,000元起。此外，專為中國市場量身定製的新款taycan 4也首次公開亮相。

全新純電動macan是保時捷基於純電動平台ppe，以性能為導向完全重新研發的新車型。新車擁有採用雙閥門技術的保時捷主動懸掛管理系統（pasm）、後橋轉向系統、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統（eptm）以及保時捷扭矩引導系統升級版（ptvpius）等一系列新科技。

純電動macan 4與macan turbo分別擁有300 kw（408 ps）與470 kw（639 ps）最高輸出功率，以及650 n·m與1130n·m的最高扭矩，從靜止到加速至100 km/h僅需5.2 秒與3.3秒。搭載最大容量為100 kwh的鋰離子動力電池，可實現最高784 km續航里程（wltp城市工況）。

taycan 4標配容量105kwh高性能蓄電池升級版，輸出功率達到380 kw（517 ps），百公里加速僅需3.9秒。得益於經過改良的脈衝逆變器和優化的軟件、優化的熱量管理系統、新一代熱泵和改進的能量回收與四輪驅動策略，以及400 kw的最大能量回收功率等，新款taycan 4的續航里程在cltc綜合工況下為676 km。

蘭博基尼

urus se首秀

蘭博基尼在此次亮相了全新一代urus se，採用插電式混合動力，同台亮相的還有首款hpev（high performance electrified vehicle）高性能v12混合動力超級跑車revuelto ，以及在ad personam高級個性化定製區域進行展示的搭載v10發動機的後驅超級跑車huracán tecnica 。

全新urus se整體延續了燃油版的線條設計，但是它的矩陣式led前大燈組、保險杠和前格柵均經過全新設計，前艙蓋採用懸浮設計，全新設計的後備廂蓋汲取gallardo的連貫性設計風格，將尾燈組與「y」型燈和全新後擴散器相連，增強後部線條的協調性。

內飾設計遵循蘭博基尼「飛行員體驗」理念，配備12.3英寸的中央觸控屏幕和全新人機交互界面，增強駕駛者與數字系統之間的互動。

全新urus se搭載重新設計的4.0升雙渦輪v8發動機，最大功率達620馬力，峰值扭矩達800牛·米。urus se首次採用全新中置縱向電驅動扭矩矢量分配系統，配合分動箱和全新電子限滑差速器，使車輛實現「按需」過度轉向，帶來蘭博基尼純正的超跑駕駛體驗。新車將提供11種駕駛模式搭配選擇，其中，車輛在純電模式下可行駛超過60公里。

revuelto採用蘭博基尼家族化設計，造型十分誇張，寬大的碳纖維艙蓋和鯊魚鼻造型體現出力量感和速度感，並加入了更多的空氣動力學方面的考慮以提升車輛在高速行駛時的穩定性。配合以「y」型設計為靈感的內飾，在性能表現、運動風格和駕駛樂趣方面為駕駛者帶來更新的體驗。

動力方面由6.5升中置自然吸氣v12發動機和三台電機組成，可以提供1,015馬力的強勁動力，最高時速超350公里/小時，0-100公里/小時加速2.5秒，可提供13種駕駛模式體驗。

路特斯

深化高定業務

路特斯查普曼高級定製品牌中國首發，正式揭開路特斯emeya繁花綻放高定系列、黑金傳奇系列的神秘面紗。同時，路特斯分享了品牌在vision80戰略引領下全球化提速的最新成果，並宣布與蔚來正式達成合作。

路特斯與高定的淵源，可以追溯到mark i，此後，從為傳奇車手吉姆·克拉克打造的type 25 、登上大銀幕的007邦德戰車esprit，到為jenson button精心打造的evija，路特斯有着長久的高定傳承。展台上還展示了emeya 繁花綻放高級定製collection，該車在中國限量發售31台，每台均有專屬編號，售價為人民幣136.8萬元起。

同時還公布了查普曼高級定製黑金傳奇系列的售價：evija fittipaldi高級定製版售價為人民幣2,688萬元起，emeya type79高級定製售價為130.88萬元起，eletre type 79高級定製售價為123.88萬元起，emira type79高級定製售價為115.88萬元起。

梅賽德斯-奔馳

mercedes-benz

除純電動g級越野車、cla概念車、邁巴赫eqs suv、cle敞篷轎跑車、amg gt63 s e performance等重磅新車首發或亮相之外，梅賽德斯-奔馳還宣布與騰訊和藝電合作，為用戶提供沉浸式車載遊戲體驗。

計劃在今年年底，梅賽德斯-奔馳將在中國市場出售的部分車型上搭載極品飛車手游版——《極品飛車：集結》，該款遊戲將通過ota搭載配備第三代mbux智能人機交互系統的梅賽德斯-奔馳車型上。當車輛處於靜止狀態時，用戶可通過藍牙手柄享受車內沉浸式遊戲體驗。之後，mbux智能人機交互系統或將提供更多車載遊戲體驗，並有望在更多市場推出。

車展現場，全新e級轎車首次公開演示了遊戲效果，樂趣十足。

奧迪

q6l e-tron亮相

奧迪q6l e-tron基於ppe平台和全新e3 1.2電子架構打造，搭載包括800伏電氣架構、動力強勁的電機，以及先進的電池和充電管理系統等。

同時，專為中國市場設計的奧迪q6l e-tron也比以往全球車型更具本土化特色，其加長軸距能夠容納更大電池組，從而具備比海外版車型更為優異的續航表現，未來還將搭載中國市場專屬的全新互聯解決方案。

道朗格

tahoe太浩開啟預售

2025款雪佛蘭tahoe太浩正式發佈，預售價65萬元起，預計今年夏季將正式上市。

2025款tahoe太浩擁有雪佛蘭最新的家族化設計，龐大的車身與硬朗的外觀相結合，氣場十足。進入車內，三排七座的2-2-3劇院式座椅布局，提供充裕的第二及第三排空間以及寬敞的中央通道。行李廂標準容積722升，放倒後兩排座椅可擴充至3480升。

採用最新風格設計的內飾，儀錶台偏向駕駛側的17.7英寸中控大屏與11英寸數字儀錶，經典的懷擋設計得以保留。

動力方面，新車將搭載2.7t可變缸渦輪增壓發動機，匹配10速變速箱，擁有空氣懸架+mrc磁浮感應減震器。

林肯汽車

將美式客廳搬進車展

為更好詮釋林肯汽車的豪華品味，林肯以首創的「四大美式客廳」形式，展現基於精神和價值觀層面的用戶價值。

「移動會客廳」林肯z、以其躍級配置、強勁動力和尊貴定製服務，為用戶帶來十足的安全感，讓用戶彷彿置身於「風雅之域」，感受着寧靜與安心；「陸上遊艇」航海家以領先同級的車身尺寸、nvh 靜謐舒享座艙，為這些精英們展開一片寧靜的「清雅之灣」；「陸上頭等艙」飛行家入座即享頭等專席，閃耀典雅光芒；「移動行宮」領航員讓閱歷豐富、實現財務自由的成功人士更能展現用戶的顯赫地位與卓越成就。

作為美式豪華品牌的引領者，林肯在此次北京車展為「豪華自有其道」注入全新內涵。

沃爾沃

ex30中國首秀

並開啟預訂

沃爾沃ex30正式開啟預訂，預售價格區間為21萬元—26萬元。下訂用戶即可享受「傾心見面禮」，包含3年不限里程整車質保、8年16萬公里三電系統質保等四大保障權益；沃爾沃車主置換或者增購，可享12000元的購車補貼。

針對小車座艙空間的特點，沃爾沃汽車運用「減法美學」，以簡單的線條勾勒車身。提供的5款車色選擇靈感均來自於北歐自然風光中，展台上的為螢岩黃色。走進車內，中央集成式座艙設計將功能集成到車輛的中心區域，營造出較大空間感。

ex30車內搭載哈曼卡頓音響系統，採用迴音壁設計，將5個揚聲器集成在整個儀錶台前緣，最大化還原真實聲音，而且釋放了更多車內空間。

ex30身型雖小，但仍能滿足消費者對沃爾沃安全上的期待。它擁有「沃爾沃世界樹智能安全體系safe space technology」，並採用沃爾沃汽車經典的籠式車身，全車高強度鋼應用比例達71%，車頂可承重10噸重壓，全車配備7個安全氣囊。ex30全車搭載23個智能感知硬件，提供車道保持輔助、acc自適應巡航控制、pilot assist領航輔助系統等智能輔助。

捷尼賽思

g80首秀

gv80轎跑與新gv80上市

新款捷尼賽思純電g80擁有為中國消費者量身定製的「遠見青」專屬色，新款軸距加長了130 毫米，側身輪廓和開放式環繞車窗與捷尼賽思旗艦車型g90頗為相似。車內提供後排ergo motion按摩座椅和記憶功能，後車門增加絎縫裝飾，一體式智能座艙配備27英寸oled顯示屏以及由17個揚聲器組成的bang & olufsen音響系統，進一步提升豪華屬性。

捷尼賽思還在中國正式推出全新的magma高性能計劃，隆重揭曉純電g80 magma概念車、x gran berlinetta概念車以及gv60 magma概念車三款重磅車型，標誌着品牌全面進軍高性能領域。

捷尼賽思gv80轎跑與新款捷尼賽思gv80同步正式上市，gv80售價529,800元起和668,800元起。gv80轎跑售價529,800元起和698,800元起。

上汽通用

凱迪拉克iq傲歌和探界者plus上市

上汽通用汽車凱迪拉克旗下豪華純電中型suv——iq傲歌正式上市，共推出兩個版本，標準續航版售價239,700元，四驅長續航版269,700元，同時車主可以享受整車及三電系統的終身質保，以及最高10000元的置換補貼。

iq傲歌的凱迪拉克車主可享最高8折的3年保值回購權益，這個回收水準遠遠高於當下的電車3年殘值率，真正實現了購車無憂。

而作為美式豪華純電中型suv，iq傲歌有很多亮點，例如凱迪拉克標誌性的slim-line15毫米流光星雨直列式led大燈、六橫七縱鋼骨梁井字形結構的電池包等，這次售價調整和保值保證有望改善iq傲歌的市場處境。

雪佛蘭則推出首款智電插混suv探界者plus，共4款車型，售價14.99萬-17.99萬元，率先搭載上汽通用汽車全新一代phev智電插混系統，綜合續航里程超過1000公里，零百加速6.8秒，匱電工況下的零百加速依然很出色，僅6.9秒。

英菲尼迪

vision qe概念車首秀

透過vision qe概念車，我們可以窺見一些英菲尼迪品牌對於電氣化的願景。

這是一颱風格鮮明的fastback轎跑純電動車，封閉前臉有利於空氣動力學的表現，但以這個封閉前臉為畫板，設計師通過極富變化的led燈帶勾勒出銳利線條，從而打造出一個極具視覺張力的前臉。

車身反倒圓潤流暢，側面柔和的線條與雕塑感的車身相結合，搭配醒目的立體幾何圖案超大輪轂，營造出優雅但極富力量感的外觀。車尾則將led貫穿燈帶與尾翼進行了融合，極具運動氛圍與辨識度。車身整體簡潔，但光影元素豐富，可能會是未來英菲尼迪電動化的指導思想。

仰望

雲輦-z技術重磅發佈

仰望汽車攜旗下仰望u8、仰望u9、仰望u7一齊亮相北京車展，仰望u7車展線下首秀，仰望u8新增的越野玩家版上市。全系車型基於仰望架構，通過技術的靈活組合，聚焦不同場景需求，打造了硬派越野、性能超跑、旗艦轎車等多品類高端產品。

仰望還發佈了新的雲輦-z技術，首發搭載在仰望u7上。雲輦-z以4個高度集成化的懸浮電機替代傳統的液壓減振器，調節響應速度快至10毫秒，是傳統主動懸架的數10倍；用懸浮電機直接做功，去掉了油液作為介質，能量傳遞損耗更小，還能通過懸浮電機直接發電，實現能量回收，給電池充電。該技術的發佈使仰望雲輦家族再度擴充，賦予用戶全新的用車體驗。

搭載易四方和雲輦-z等技術的仰望u7，成功實現使用雪地胎沖頂亞布力冰雪大跳台，展現出自身強大實力。仰望u7造型方面沿用家族式設計語言，結合現代與傳統設計元素，展現了百萬級新能源旗艦轎車的高辨識度和新豪華屬性。

大眾汽車

id.code和id.ux首發

在大眾汽車展台的17款車型中，不僅有最顯眼的id.code概念車在中國的首次亮相，也有全新一代邁騰和途觀l pro這樣的親民車型，同時，針對中國市場推出的id.ux，則進一步擴充了id.家族。

除了這幾款車之外，大眾汽車還帶來了純電動新車id.ux，進一步擴充id.家族系列。id. ux傳承大眾汽車一貫的高品質、安全性和可靠性，同時注入以生活方式為導向的設計元素，主打極具表現力的外觀、以駕駛者為中心的內飾，以及全新人機交互界面（hmi）。

id. ux將在大眾汽車合肥智能網聯電動汽車中心研發和製造，旗下所有車型都將使用金色大眾汽車品牌徽標，「點時成金」則象徵品牌為id. ux用戶創造超凡體驗的承諾。該品類首款車型id. unyx與眾將於今年晚些時候在中國上市。

上汽大眾

油電同智新時代來臨

上汽大眾將攜多款明星車型亮相，其中，「最聰明的油車」途觀l pro迎來車展首秀，其前瞻的智能化配置，宣告燃油車也可以很智能。

自誕生起，途觀車型歷經14年輝煌歷程，至今已贏得超280萬用戶信賴，而由上汽大眾引入，定名為途觀l pro，這代經典全球車迎來智能新生，重新定義燃油車智能新標準，為用戶提供智慧出行新選擇。

途觀l pro依然會提供經典穩重的先鋒前臉與偏向運動前衛風格的r-line運動前臉的雙外觀，以滿足不同消費群體的需求。同樣，新車搭載2.0t渦輪增壓四缸發動機，提供了330tsi/380tsi高低功率兩種動力版本，匹配七速濕式雙離合變速箱。

上汽奧迪q5 e-tron、q6、a7l則全系以rs套件競速版的陣容亮相，展現出動感、個性、新潮的品牌定位。

捷達

全新vs5/vs7上市

vs8面世

全新捷達vs5正式，共推出7款配置車型，官方指導售價區間為8.79-12.19萬元，全新捷達vs7此次一共推出5款車型，上市價格區間為10.79-14.19萬元。作為年度改款，全新捷達vs5和捷達vs7主要圍繞新車內外設計進行了提升，擁有了更符合時代氣息的視覺感受，同時智能化表現也有了更好的表現，動力系統則延續了現款車型的經典組合。

本次車展上，捷達品牌還公布了「2.0」階段戰略，將聚焦於用戶體驗升級、電動化轉型、產品布局和出口計劃等多維度深化。在產品戰略方面，捷達致力於「油電共進」計劃，宣布將在2025年推出全新燃油suv並加速電動化轉型落地。到2025年，全新的旗艦suv捷達vs8也會面世，這些產品將會滿足多元化市場需求。此外，捷達品牌的出口戰略已正式啟動，首站選定烏茲別克斯坦。

北京現代

第五代勝達亮相

與寧德時代合作

第五代勝達定位中大型suv，外形設計極具雕塑科技感，首次曝光的內飾，也展現出優雅氛圍與豐富的實用功能。

第五代勝達的車內搭載雙12.3英寸曲面屏，配備12揚聲器的bose音響，座椅採用nappa真皮包裹，帶有一鍵零重力和按摩等功能。該車提供5/6/7座多種空間布局，並具備最大2046升的行李廂裝載空間。

動力部分或將提供2.5t四缸發動機或1.6t混合動力的選擇，其中2.5t發動機的最大輸出功率為277馬力，匹配8at變速箱，亦有兩驅和四驅的選擇。

本屆車展上，北京現代還與寧德時代達成戰略合作，雙方將共同研髮針對中國市場的純電動產品。未來，北京現代的新車將搭載寧德時代ctp無模組電池包和np無熱擴散等技術，為消費者提供更加高效便捷安全的新能源車型。

豐田

全新皇冠/普拉多公布售價

在2024北京國際車展前夜，全新皇冠正式上市，提供至享版和至尊版2款車型並以進口方式進行銷售，兩款車型指導價分別為29.9萬和34.9萬元。作為一汽豐田的旗艦轎車，全新皇冠擁有寬大車身尺寸和極具辨識度的車身比例，能夠彰顯出豐田旗艦轎車的威嚴與氣勢。

全新皇冠搭載2.5l multi-stage hev 多級混動系統，發動機最大功率為136kw，峰值扭矩為225牛·米，驅動電機的最大功率為131.9kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配的是cvt變速箱。這套系統保持充沛動力性能同時兼顧燃油經濟性，wltc工況下，百公里綜合油耗6.21l。

作為一汽豐田全面高端化戰略的重要支撐，皇冠品牌擁有涵蓋轎車、suv、mpv、跨界車在內的全品類產品陣營，接下來還將以開闢皇冠專屬展廳和開通線上銷售等方式，全面滿足中國用戶對豪華車的多樣需求。

備受關注的全新普拉多共推出四個版本車型，官方指導價為45.98-54.98萬元。四大版本覆蓋了硬派越野從個性化、時尚化再到高端化等不同細分市場。

全新一代普拉多代號lc250，造型設計上，方正硬朗的造型與上代車型有着明顯差異，整體看起來給人可靠耐用的感覺。車身尺寸分別為4920mm/1980mm/1860mm（不含外掛備胎），軸距為2850mm。前懸長度、外後視鏡寬度均低於lc150車型，確保了操控靈活性與狹窄路段的通過性；

動力方面，全新普拉多搭載的2.4t 1mt hev 超級混動系統，匹配直流電機和8擋手自一體變速箱，搭載帶托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，最大功率243kw；最大扭矩630n·m。

全新普拉多採用與蘭德酷路澤"300"系列相同的ga-f專業越野平台，車架與車身扭轉剛度分別提升超50%與30%；新車還將首次搭載eps電子助力轉向系統和sdm穩定桿分離裝置，保證了越野通過性和乘坐舒適性及操控穩定性。

豐田汽車在本屆車展還帶來了全新純電動車型bz3c和鉑智3x，以及創新概念車「lf-zc」，繼續豐富純電動產品系列。

「bz3c」以「reboot」為概念關鍵詞，打造了活潑且具有標誌性的造型。「鉑智3x」以年輕一代的家庭用戶為目標，以意味着舒適的移動客廳「cozy home」為理念，打造出舒適自在的大空間。兩款新車型將於未來1年內正式發售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統和智能座艙，帶來更加安全舒適的駕駛感受。

創新概念車「lf-zc」將基本組件徹底小型化、輕量化，並能按照最佳空氣動力學布局組裝。高續航里程等基本性能自不用說，這款車還能前所未有地兼顧低重心和車內空間，擁有流暢優美的輪廓，以及直感且精準的行駛性能。「lf-zc」將在2026年面向全世界發佈。

同時，豐田汽車還宣布與騰訊集團開啟戰略合作夥伴關係，雙方將充分發揮各自優勢，豐田將結合騰訊的ai大模型、雲、數字化生態等優勢能力，與豐田的sdv等豐富的移動出行相融合，為每位用戶打造個性化、多樣化的移動出行體驗，並將共同創造未來移動出行的新價值。

起亞

ev5亮相，全新suv索奈上市

起亞電動化轉型的重磅車型ev5正式亮相，入門級suv索奈也在中國正式上市，限時智選權益價88,900元起。此外，起亞還在中國發佈了旗下創新黑科技——uni wheel。

索奈提供舒適版、豪華智享版2款車型，車身尺寸為4110/1790/1625mm，軸距為2500mm。亮點是配備了同級少有的l2級智能駕駛輔助系統，並提供四種駕駛模式。動力部分搭載1.5l自然吸氣發動機，最大功率為84.7kw，匹配cvt變速箱。

uni wheel，也叫「功能綜合型車輪傳動系統」，它將傳統傳動系統拆分成了獨立模塊，將萬向節、半軸、減速器等零部件移至四個輪轂內部，並在每個車輪附近放置緊湊單電機，讓四個車輪各自擁有完全獨立的驅動力。其不僅實現了汽車的「全驅扭矩矢量分配」，同時也打破了汽車傳動系統的物理極限與結構限制。

長安萬事得

mazda ez-6全球首秀

長安萬事得首款電動轎車，也是合資品牌首款基於純電數字平台的電動車型——mazda ez-6（以下稱ez-6）將同時提供純電和增程動力選項，並將於今年內上市。

ez-6底盤系統由萬事得工程師進行調校，車身擁有50:50的軸荷比，主打駕駛樂趣與行駛質感。ez-6還搭載了合資新能源轎車首個智能電動尾翼，在高速行駛時，可為車輛提供額外下壓力。本次首發了兩款全新車色——流光金、朗月灰。

內飾部分，ez-6搭載了14.6英寸液晶觸控屏，配以高通驍龍8155芯片，交互體驗相較以往車型有明顯提升；智駕方面採用高清攝像頭和高性能雷達的組合，提供駕駛輔助、危險感知和危險迴避三個維度的安全方案。

動力部分的具體參數目前尚未公布，但可以明確的是新車將會兼容純電、增程動力。此外，長安與萬事得品牌將建立起更加密切的合作機制，未來五年還將推出3-4款全新的電動化產品。

廣汽本田

e:np2極湃2發售

廣汽本田honda品牌第二款純電車型e:np2極湃2正式上市，限時售價15.98萬元，為滿足消費者的個性需求，e:np2極湃2還提供兩個升級包作為個性之選：提升駕乘品質的舒享音樂艙、享受智能便利的零感科技艙，驚喜升級價均為1萬元。

基於 "e:n architecture f」平台打造，e:np2極湃2電機最大功率150kw，峰值扭矩 310 n · m，搭載一塊68.8kwh電池組，對應的cltc 工況續航里程545km。

e:np2極湃2一大特色是打破了傳統轎車與suv的邊界，以跨甲身軀兼顧轎車的駕駛回饋感和suv的空間獲得感，響應敏捷、加速絲滑、轉向精準的同時，還通過便利的貫通式前排、清晰開闊的駕駛視野和充裕的後排腿部空間等體現本田「空間魔法師」的神奇。

日產

加速智能化

日產汽車帶來了5款基於中國用戶需求開發的、搭載純電和插混的新能源概念車型，分別是專為城市和郊區使用場景的年輕用戶而設計的epoch概念車；適合於愛好周末出外探險的城市夫婦的epic概念車；適合於將汽車視為「第二居所」的年輕商務人士的era概念車；可滿足全家人的娛樂需求的evo概念車；而第5款概念車至截稿時還在保留懸念。

為了適應市場和消費者需求的快速變化，日產汽車推出下一代propilot超智駕技術、增強型ncm鋰離子電池、lfp電池和全固態電池（assb）等舉措，

新發佈的「盡興由ni」品牌主張旨在通過品牌煥新滿足消費者體驗，「ni」代表着nissan innovation（日產創新）和「你」的漢語拼音。從這次發佈會可以看到日產汽車對於新能源領域發展已經迫不及待。

smart

精靈#5概念車全球首秀

smart長大了！史上最大、最大膽、最方正的全新smart精靈#5概念車沿用smart品牌「熱愛」、「純粹」、「驚喜」的設計理念，搭載了行業首創車規級全彩激光投影儀，以及行業首創原車全場景便攜hifi音箱，共同組成沉浸感十足的「smart移動影院」。

smart精靈#5概念車還配備有一系列量身定製的「旅行家套裝」專屬戶外配件，包括多功能戶外車頂平台、隱藏式露營工具箱、可摺疊防撞踏板、戶外探險車頂射燈等，打造更smart的戶外旅途。此外，smart精靈#5概念車搭載行業首發的坐墊安全氣囊的零重力座椅，讓舒適與安全兼得，路上也能享受零重力。

座艙內，smart精靈#5概念車搭載雙13英寸oled顯示屏，系統內置行業首發的amd v2000最強桌面級高算力芯片，其算力是8295的兩倍以上，反應敏捷、視效絕倫。在生成式人工智能技術的加持下，共同打造下一代智能座艙交互體驗。

續航與充電方面，smart精靈#5概念車搭載超過100kw/h的電池容量，續航里程可達700公里（cltc）或550公里（wltc）以上。同時，全新smart精靈#5概念車也是國內首個採用800v純電高壓平台的「方盒子」，搭配4c超快充技術，充電15分鐘即可增加超500公里續航。

福特汽車

烈馬29.98萬起售

mustang新增敞篷版

國產福特烈馬迎來正式上市並公布全系廠商指導價，價格區間為29.98萬元至43.88萬元，共推出遠灣、墨鑽、墨鑽大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量版等七款車型。大沼澤地特別限量版廠商指導價43.88萬元，限量發售500台。

國產版福特烈馬基於對中國用戶的深入洞察進行了針對性調整，將經典的野性魅力與現代科技的精緻體驗巧妙融合。車內裝備的12.3英寸液晶儀錶盤與12英寸液晶中控屏，搭載的高通驍龍8155高算力芯片不僅確保了系統的流暢運行和酷炫的車機效果，還支持無線carplay，為用戶帶來便捷的智能互聯體驗。

美式傳奇性能跑車全新福特mustang敞篷運動版北京車展迎來中國首秀，這也是福特官方首次將mustang敞篷版本引入中國市場。

全新福特mustang敞篷運動版與硬頂性能版均搭載第四代2.3t ecoboost渦輪增壓發動機，最大功率220千瓦，峰值扭矩453牛·米，搭配福特selectshift 10擋手自一體變速箱，提供卓越性能表現和出色的燃油經濟性。

全新福特mustang硬頂性能版與敞篷運動版在進入中國市場後特別升級了獨享的gt性能外觀套件，包括尺寸更大、風格更加激進的進氣格柵，有效增強氣流並彰顯其性能優勢，此外還升級了19英寸輪轂以及搭載主動式四齣排氣，同時標配眾多與全新福特mustang dark horse一脈相承的高性能配置，以誠意滿滿的產品價值完美詮釋性能平權回應車迷期待，讓性能不負信仰。

方程豹

豹5新版本車型亮相

比亞迪旗下品牌方程豹汽車在北京車展上展示了其產品矩陣，包括硬派越野豹5、硬派旗艦豹8、super 3和super 9車型。

豹5作為方程豹汽車的首款車型，能夠實現多場景用車覆蓋，豹5雲輦豪華版搭載雲輦-p智能液壓車身控制系統，將為用戶的出行生活帶來更加無限的自由和舒適的體驗，售價為32.98萬元，預計今年6月初入市銷售。豹8作為dmo超級混動越野平台的第二款車型，預計將在今年第三季度上市。

此外，為致敬豹5成為世界上首個穿越塔克拉瑪干沙漠n39「塔1線」的新能源車，方程豹汽車還推出了「塔漠米」內飾配色。同時，方程豹汽車圍繞高頻用車場景，計劃為豹5老車主提供二次ota推送。

方程豹汽車在產品力持續提升的同時，服務體系也迎來升級，旨在為用戶帶來更加個性化和豐富多彩的用車體驗。

廣汽埃安

第二代aion v正式發佈

第二代aion v定位新硬派智駕suv，集埃安23項突破性科技於一身，提供8大核心用戶價值。

第二代aion v外觀方面採用硬派風格，車內空間寬敞，後排空間舒適度高，前排座椅可一鍵自動放平成「賞景大床」。在續航和補能方面，採用埃安最先進三電和充電技術，實現國際寬溫域750km長續航，充電15分鐘可補能370km，配合埃安的補能網絡，實現無焦慮的純電車出行體驗。智能化方面，實現高階智能駕駛和個性化服務。

第二代aion v預計將在7月上市。

東風奕派

eπ008亮相預售

東風奕派第二款車型eπ008正式亮相併開啟預售，價格為20到25萬元。

eπ008定位於家庭智能大型suv，長寬高為5002*1972*1732mm，軸距為3025mm，提供純電、增程兩種動力選擇，增加了零重力座椅、舒適進入、座椅按摩和通風加熱、冷暖兩用移動冰箱等配置。

eπ008基於東風量子架構打造，搭載東風馬赫e電驅系統，純電車型cltc綜合續航636km。增程車型cltc純電續航210km，cltc綜合續航里程1300km。車輛安全方面，eπ008車身採用了高強度+吸能的籠式車身結構，全系標配6氣囊，具有保護三排乘員的側面安全氣簾。電池安全方面，馬赫e動力電池的電芯不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕震，各項參數遠超國家標準。

隨着eπ008的相繼推出，東風奕派實現多產品覆蓋，滿足消費者個人用車、家庭出行場景需求。接下來，東風奕派將在純電和增程兩個動力賽道持續發力，在15-25萬級別市場，與主流新能源品牌正面競爭。

東風風行

星海s7創最低風阻

東風風行旗下首款新能源旗艦轎車星海s7也在北京車展迎來全球首秀，作為風阻係數僅0.191的「全球最低風阻」轎車自亮相起就斬獲「美國好設計獎american good design」、「亞洲設計獎」和「亞太iai」三項國際設計獎項。

風行星海投入200多人研發團隊，共打磨了20餘輪超300個優化方案，經過100多小時風洞試驗測試與驗證，最終在輪轂、3d阻風板、前格柵進氣口等十三個部位分別降低0.001-0.016cd風阻，最終達成了星海s7在開發驗證過程做到的最低風阻0.191，可實現最低百公里電耗11.9kwh/100km水平。

東風納米

與用戶共創，普及高階智駕

東風納米01共創版在造型上實現了個性化升級，擁有更銳利的前臉、更動感的後包圍以及靈動輪轂蓋、立體尾翼，搭配流暢的車身線條，彰顯出強烈的運動氣息。此外，東風納米01共創版還支持尾燈定製，並精心打造了多款外觀套件。

東風納米01不僅是「顏智實力派」，還擁有智慧的大腦。配備l2智能駕駛輔助功能，擁有全自動泊車與遙控泊車功能，以及同級少有的540°環視系統，提供更多越級智能化配置，為用戶帶來低成本投入即可獲得高價值的體驗。

本次車展東風汽車宣布與大疆車載達成戰略合作，重點聚焦智能駕駛系統開發、集成、測試等方面開展深入合作，合作成果將在東風納米下一款量產新車上首發搭載，明年正式投放市場，以此來東風納米倡導的推動高階智駕走進國民生活，為用戶帶來更科技、更便捷、更安全的智能駕駛體驗，讓智能科技的用車體驗觸手可及。

東風猛士

m-hunter狩獵者，預售價368萬元

猛士m-hunter狩獵者、猛士917蛟龍戰甲、猛士917高地雄獅，東風猛士為本屆北京車展帶來了三款重磅新品。其中，猛士m-hunter狩獵者全球首發，預售價368萬元起。

猛士m-hunter是中國第一台輪邊扭矩突破20000n·m的越野車、中國第一台採用全碳纖維車身的越野車、中國第一台基於猛士智能越野架構m tech打造的管梁車、也是中國第一台採用軍車級中央集中充放氣系統的極限性能車。

猛士m-hunter狩獵者搭載37英寸超大極限越野輪胎和源自軍車的底盤升高技術，最小離地間隙達到425mm。此外，搭載的手台、可拆卸中控屏、電子外後視鏡、衛星電話、離線地圖等，讓用戶無論身處何地，都能與外界保持聯繫和保持導航的準確度。

此外，猛士917全系再進化，新增薩普藍和達古銀2款共創車色，整車ota重磅升級，帶來全新座艙hmi體驗，同時備胎支架、後拖車鉤、全新一代車頂平台、全車電吸門等改裝件也已向全系用戶開放，即日起，用戶登錄猛士科技app即可進行選裝。

極狐汽車

阿爾法s先行版pro上市發售

極狐阿爾法s先行版pro正式上市，售價為25.68萬元，還限時推出現金優惠1萬元，綜合優惠近5.6萬元。它搭載了huawei ads2.0高階智駕方案，配備了華為最強的3激光雷達方案，300°前向環繞超強感知，在更極端路況反應更快，全向防碰撞系統（cas），將前向、側向、後向的主動安全融為一體，實現了360°全方位無死角守護，能識別多種異形障礙物。

阿爾法s先行版pro擁有21.7英寸中控大屏+12.3英寸液晶儀錶盤， 4k中控大屏總長度達到1米左右，這是鴻蒙系統內可操作的最大的中控屏。目前已擁有包括音樂、視頻、廣播等60+常用生態app。

阿爾法s先行版pro續航里程為602km，標配800v超充，充電10分鐘可補能240km。極狐app還互聯互通了國內頭部樁企的70多萬根充電樁，覆蓋了340多座城市，同時聯合國網、殼牌、華為等在全國推動超充建設，致力於為用戶打造便捷充電圈。

長城炮

2.4t長城炮預售/山海炮hi4-t亮相

長城炮2.4t乘用炮和2.4t商用炮正式開啟預售，其中2.4t乘用炮9at柴油四驅預售價14.88萬元；2.4t商用炮預售價12.58萬元-13.88萬元。

另外，山海炮hi4-t也在此次車展同台發佈，該車採用縱置p2混動結構，搭載2.0t+9hat混動系統，最大綜合功率300kw，最大綜合扭矩750n·m，百公里加速7.15秒。同時，還擁有「純電、混動、智能」三種動力模式，搭載37.1kw·h電池，純電續航達100 km，綜合續航780km，綜合油耗2.5l/100km，集成50kw大功率直流快充，30%充到80%僅需26分鐘。

外觀方面和山海炮性能版一樣採用金色車身、原廠配備黑色包圍、金屬前後保險杠以及腳踏，配備涉水喉、18英寸越野at胎、12500磅t-max前絞盤等裝備；原廠還自帶3.3噸拖車資質，支持5.5kw大功率對外放電。

山海炮hi4-t內飾採用大面積軟質包裹，配備電動真皮座椅，另外後排還配有電動迎賓調節，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸儀錶、64色氛圍燈等配置，能夠提供一個舒適的座艙體驗。

italdesign

quintessenza概念車首發

italdesign的業務涉及造型設計、工程設計、生產和新型移動解決方案。自2010年起隸屬於大眾/奧迪集團，總部位於意大利都靈的蒙卡列里。在過去的幾年中，italdesign除了作為汽車製造商外，還涉足汽車電子領域的系統開發工作，如信息娛樂系統、adas 或高壓電池系統。

quintessenza昆特桑薩項目始終堅守以人為核心的理念。從創造者角度，他們負責展車的設計、開發和製造。作為使用者，他們通過昆特桑薩，實現與大自然的水、土、火和空氣等各種元素的交融。

italdesign堅守「美觀且實用」的原則，結合意大利風格與大眾審美，其性能足以適應日常駕駛需求。昆特桑薩是一款多功能汽車，兼具高性能皮卡的特性與全地形車的功能，將面向全球市場發售。

昆特桑薩擁有諸多前瞻的設計，例如由全新環保材料製成的內飾和地板材料，可兼顧suv、皮卡及露營功能的尾廂結構，以及集成於中控台表面的多媒體屏幕等。italdesign表示，昆特桑薩將採用純電形式驅動，該設計語言可應用在不同尺寸的車型之上。

坦克

深耕國內，拓展海外

專訪坦克品牌ceo劉艷釗、坦克品牌執行副總經理谷玉坤

q1：海外市場對坦克品牌的評價如何？

劉艷釗：長城集團把這次北京車展當成一個全球的經銷商的峰會，將目標市場的一些海外媒體也請過來，同時還有很多海外經銷商，這些外國友人涵蓋了中亞、歐洲，東盟、澳洲、拉美等除了北美等特殊因素無法到場的國家和地區。

尤其拉美地區，他們這次在看到我們的展台之後，對於中國的汽車市場或者中國的產品，已經有一種仰望甚至是崇拜的態度。這次北京車展無論長城汽車還是其他中國品牌，我認為已經在某些領域已經真正做到了影響市場格局的維度。

q2：對於全球化發展，坦克有什麼計劃？

谷玉坤：在今年3月份，坦克300和坦克500去了5海外個市場。今年對於坦克來說，全球化是第一重要的，必須要加快推進全球化。目前hi4-t在一些條件不成熟的，或者有一些沒有政策的區域海外市場並不是全部具備優勢，但坦克具備全動力系統儲備體系。今年要加速出海，把全動力打出去。包括在我們國內也在和用戶共創，看看純燃油版的坦克400有沒有需求，包括2.4t柴油版的坦克300，這些都是坦克平台化可以提供的。