小米SU7汽車發佈之前，很多人都在關注這款車的價格。價格可以直接決定，小米的第一輛汽車，究竟能夠交到多少個朋友，雷軍也因此壓力相當大！一方面，作為小米的第一輛汽車，小米也希望可以一炮打紅。但另一方面，高銷量對於小米的產能和供應鏈能力也是一種挑戰！
懷着忐忑的心情，小米SU7汽車亮相了，價格也正式揭曉，21.59萬元，說實在的，這個價格已經相當給力了，就連蔚來李斌在發佈會後也提到了，這讓其第二品牌的定價變得更艱難了，難怪李斌在發佈會現場露出了苦笑。
而事實證明，米粉對於小米SU7的定價也是相當滿意，有網友算了一筆賬，儘管小米SU7的起步價是21.59萬元，但贈送的東西價值就高達1.6萬元，加加減減，也就是說，小米SU7的實際價格就是19.99萬元。相信只有米粉才懂得【1999】這個數字的意義，雷軍沒有忘記初心！
在小米SU7發佈會結束沒多久，小米汽車就傳來了喜報，僅僅27分鐘，小米SU7就交到了5萬個朋友，實話實說，這個成績相當於友商一年的量了。別說大定不一定成交之類的話，就算不是所有的訂單都能成交，這也能說明，小米SU7的熱度是相當高，可以稱之為「車圈頂流」了。
具體地，小米SU7首發了九個配色和四種內飾顏色，而最高時速、續航、智能駕駛功能、峰值功率等參數，都取得了全面領先。更重要的是，小米還抓住了特斯拉的短板，重拳出擊。對比類似「毛坯房」的特斯拉，小米SU7具有更強的防晒能力，全車玻璃面積達到了5.35m，在擁有和特斯拉一樣通透且全景視野的基礎上，它採用了天幕玻璃雙層鍍銀，四門也採用了光學塗層，更降溫、更防晒，能夠有效隔離99.99%的紫外線，即使在炎熱的夏天駕駛，也能舒適如室內。
值得一提的是，小米SU7全系都配備了長續航，起步就是友商的頂配，其中，標準版的續航就達到了700km，而Pro版的續航都在800km+，從根源解決了電車車主的續航焦慮問題。
總的來說，小米SU7的發佈，可以說給其他車企「狠狠上了一課」。果然，只要小米涉足的行業，總能改變市場格局！但這種刺激是正面的、積極的，相信在小米汽車的刺激下，中國汽車的進步速度能夠更快，中國汽車能夠更快躋身世界前列！
