2 月28 日， iCAR 03 正式上市，其共推出6款車型，官方指導價 10.98起至16.98萬元，這也是純電A級SUV車型首次進入 10萬區間。iCAR 03潮流方盒子設計以及智能化、電四驅的設計能否為年輕人提供更多選擇？來一起看看吧！
作為奇瑞新能源新勢力品牌，iCAR將目標主要對準年輕人群，定位為面向年輕人的品牌。iCAR 03上市發佈會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：iCAR要在10-15萬價格區間，做到最酷最潮最安全最智能，一定會乘勢而上，一炮而紅！
而iCAR為什麼將目標放在年輕群體上，通過上市媒體溝通會上奇瑞汽車股份有限公司副總經理iCAR品牌事業部總經理章紅玉的回答可以更加明白，「從一開始，我們就將iCAR定位為年輕人的品牌，致力於為他們打造酷炫且價值出眾的汽車。我們追求的是極致的性價比，希望能夠為年輕人帶來一款令人尖叫的產品。因此，當大家看到這款車的價格時，可能會感到有些意外。但實際上，這是我們團隊一直以來的努力方向和目標。
將純電駕駛樂趣寫進產品基因，iCAR 03性能操控並不因價格而閹割，兩驅版本下探至10萬級別，四驅版本僅需13萬左右即可擁有。在性能表現最極致的四驅版上，iCAR 03搭載同級唯一iWD 智能電控四驅系統，可實現兩驅/四驅智能切換，前後雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率205kW，輪邊扭矩4100N·m，零百加速僅需6.5s，變道超車遊刃有餘。
而對用戶關注的續航里程問題，，iCAR品牌事業部總經理章紅玉認為，「實際上，無論是700公里的高續航還是400、500公里的標準續航，在節假日或高峰期，用戶仍可能面臨充電焦慮。這不僅僅是因為續航里程的問題，還與充電樁的布局、充電速度等多個因素有關。然而，我相信這些問題只是新能源行業發展中的階段性問題，隨着技術的進步和基礎設施的完善，這些問題都將得到解決。我們不應該過分關注具體的數字，而是應該更加關注如何滿足用戶的需求。不同的用戶對於續航里程的需求是不同的，因此我們應該瞄準那些真正需要長續航的用戶群體，為他們提供適合的產品和服務。同時，我們也應該相信用戶的選擇和判斷，他們最清楚自己需要什麼樣的產品和服務。「
在車身工藝方面，iCAR 03採用全鋁車身，它的扭轉剛度31812N·m/deg，領先同級；在配置方面，搭載了ADAS十六項主動安全配置，全方位為車內乘員提供最好的保護；針對新能源用戶最關心的電池安全，iCAR 03採用了寧德時代提供的高品質電芯。而為什麼給iCAR 03選了一個方盒子的造型，其中特別的含義以及鋁車身和底盤成本較高，選擇這種結構和材質的邏輯在哪的相關問題。iCAR品牌事業部總經理章紅玉表示，關於為什麼選擇全鋁車身，儘管成本較高，但全鋁車身具有輕量化、耐腐蝕等優勢。在早期的新能源汽車開發中，已經在小螞蟻、舒享家等產品中採用了全鋁車身，積累了豐富的經驗。在iCAR 03的開發中，依然選擇了全鋁車身，這主要是基於其穩定的底盤結構和出色的駕乘體驗。同時，全鋁車身的回收再利用也符合ESG責任的要求。
而關於用戶對iCAR 03的評價是怎樣？是否有一些驚喜？iCAR品牌事業部常務副總經理張炳鳳表示，iCAR 03自12月18號預售以來，交付了2000多輛車，用戶對03這款產品應該說給予了高度的認可。iCAR 03為年輕人而打造，所以可玩性非常好，在預售的時候也發佈了具體的潮改計劃，最驚喜的方面是從預售交車以來，有的用戶把我們這款車圍繞戶外越野，那麼有的用戶把它打造成咖啡車、有的用戶甚至把它打造成樂隊的巡演車等等，這些大範圍的改裝也出乎我們意料，改完後的車給我們帶來了很多驚喜，與iCAR整體的品牌定位，更加的符合。
目前iCAR生態能為用戶帶來雲端問診、代步車、免費道路救援等方面服務，讓駕駛更加便捷安全，高水準地對接上年輕人無憂出行渴望；另有特別打造用戶部落，建立用戶共創群，邀請用戶加入產品共創的組織，基於自身對車的需求更關注使用場景，以用戶思維創新營銷模式差異競爭，構築新渠道模式提供超預期的體驗，打造用戶心中最酷的品牌。
作為奇瑞新能源新勢力iCAR品牌的首款作品，iCAR 03從年輕用戶的出行需求出發，向年輕群體的電四驅「小方盒」，極致純粹的設計、超預期的操控感受、獨到的細節配置，努力成為年輕人的首選之車。而iCAR 03的誠意定價及豐富配置將對純電SUV市場產生積極的影響，以其獨特的產品魅力和創新性的設計理念有望成為年輕消費者追求新生活方式的理想選擇，並在市場中佔據一席之地。
