299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜

2024年03月25日23:15:25 科技 1998

劉強東:別跟雷軍比營銷……這句話再次得到了印證。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

3月25日,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍發文稱,「前幾天我發了一個小米汽車工廠正式揭幕的視頻。沒想到,很多朋友對我穿的工裝感興趣,詢問有沒有賣的。我們商量一下後,決定滿足朋友們的期望,限量800件,在小米商城上架銷售。」

這款售價299元的工裝剛上架便秒空,結果小米汽車又憑藉工裝上了一次熱搜。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

有能力瞬間賣掉800件工裝的車企不在少數。

比亞迪能做到、理想能做到、問界能做到、特斯拉也能做到,但是能想到賣工裝的也只有小米一家而已,

那個願意壓上全部聲譽,為了完成人生中最後一次創業項目,為小米汽車而戰的雷軍,確實為了小米汽車絞盡了腦汁。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

2024年2月,微博官方發佈了2023年下半年汽車行業《十大熱搜品牌》及《十大熱搜事件》。

其中小米汽車以上榜53次,拿下熱搜品牌榜第一。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

2023年下半年汽車行業熱搜事件上榜次數最多的依然是小米,小米汽車技術發佈會以上榜36次拿下第一。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

如今小米汽車離正式發佈還剩幾天,熱搜更是釘在了榜上。

而除了「小米汽車技術發佈會」外,小米汽車上熱搜的方式一個比一個離譜。

致敬。

2023年12月27日,雷軍發佈微博,致敬比亞迪、蔚來小鵬、理想、華為寧德時代

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

此舉在網上迅速引起討論,被質疑沒有致敬傳統車企,同時也引起了傳統車企高管的關注。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

次日,雷軍做出解釋。

「前不久我見到了何小鵬,我跟他說我造車以後重新再看『蔚小理』,覺得你們仨真的挺不容易的,所以要用非常正式的方式向你們幾位致敬,所以昨天我就發了條微博,還包了幾個廣告牌,但我也沒有想到,在行業裏面引起了軒然大波。

有人問我說,你為什麼不向一汽二汽長安上汽廣汽北汽長城吉利奇瑞致敬。其實大家真的誤解了,我對整個汽車行業一直心懷敬畏之心。

當我決定做車之後,我第一時間就逐家登門拜訪,當面表達了我的敬意。在拜訪的過程之中,我也向每位行業前輩請教,在智能電動車的時代,什麼樣的車才算一輛好車。」

毫無意外,「解釋」再次登上熱搜。

價格。

2月21日,網上傳出一份關於小米SU7的價格表。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

迅速登上熱搜,隨後小米王化做出闢謠回應,「都說互聯網是有記憶的,我看未必……」。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

類似的還有,「汽車保單」流出,稱「一輛名為小米BJ7000MBEVA1的純電動轎車價格約為36萬」。

小米王化隨後轉發了該微博並表示「最近內部車輛開始上牌,買保險也是其中一個環節」。

特斯拉宣布漲價,雷總也沒閑着。

「……很多人特別關心 小米SU7 定價,我也順便解釋一下。小米SU7標準版,配置遠超Model3,用料紮實,而且,產品上市初期,採購成本也非常高。定價上,確實有些壓力,希望大家理解……」

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

蘋果宣布放棄造電車計劃,雷總也出來表示震驚。

「看到這個新聞,非常震驚!小米戰略是『人車家全生態』,我們深知造車難度,3年前依然做了無比堅定的戰略選擇,認認真真為米粉造一輛好車!」

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

震驚完了,就開始介紹自家產品,順便向果粉們「安利」起來,「蘋果退出造車後,蘋果用戶選購智能電動車,小米SU7 肯定是最好的選擇。 」

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

在3月25日時,這個事再次被提起。

雷軍表示:「過去20多天,這個問題我被問了上百遍。我集中回答:如果是我,絕對不會這麼做。」

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

高速逃費

這個熱搜算是最離譜的一次。

2024年3月14日,「高速聲音」公眾號發文稱,近日通過監控和數據篩查,高速集團運營事業部四分公司發現,一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現超時行駛的現象,路徑通行數據異常。稽核人員通過篩查和錄像對比,確認有14輛無牌照車輛存在「長路短報」逃費行為,共計54次,涉及金額4408.96元

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

4408.96元,讓小米汽車再次登上熱搜榜。

小米也緊跟着給出回應,「高速聲音」隨後刪除文章。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

……

雷軍在微博上稱,「三年前小米官宣造車發佈會上,我說,這是我人生最後一次創業,我願意押上我全部的聲譽,為小米汽車而戰。

過去的三年里,我每天都戰戰兢兢,經歷着各色各樣的困難與挑戰。但我的內心一直有一個聲音:向前!這是小米汽車邁出的第一步,也是我人生最後一戰的開篇。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

平心而論,這與技術發佈會上那天的發言一樣,充滿了激情,甚至還讓人感受到了一絲悲壯。

那天晚上,走下發佈會的舞台,我的心情一半是火焰,一半是海水。造車實在太難了。我們要造的不是一款普通平庸的車,我們要造的是一輛媲美保時捷、特斯拉的夢想之車。

我相信,終有一天,全球每條路上都有小米汽車馳騁的身影!」

這不僅讓米粉情懷拉滿,就連旁觀者也要動容幾分。

但自我感動,甚至感動他人的情懷並不能幫助一家企業造出好的汽車。

小米也好,造車新勢力也罷。

都應該將重點放在汽車安全、汽車質量、技術創新以及真正的用戶需求上,而不是通過各種熱搜來吸引消費者。

同時也給真正需要買車的消費者提醒一下,你可以做米粉、花粉、果粉,但千萬別做他們的車粉。

買車不是買手機,前者容錯的成本太高。

買車之前一定要考慮你的實際用途、你的預算……

其次才是考慮購買品牌、車型……

也一定要試車、對比……

千萬別腦子一熱,就定來個盲訂……

萬一買了哪裡不合適,脫粉的時候……心裏也不得勁。

299元上架800件工裝秒空!細數「小米汽車」熱搜,一個比一個離譜 - 天天要聞

圖片來源網絡、文內部分數據信息來源網絡,如有侵權請聯繫本賬號處理。

本文為原創內容,不允許任何形式的搬運,已簽全網維權,如有需求請聯繫本賬號。

科技分類資訊推薦

小米米家智能嵌入式洗碗機 13 套S2上架:黑白兩色,預售 2699 元 - 天天要聞

小米米家智能嵌入式洗碗機 13 套S2上架:黑白兩色,預售 2699 元

IT之家 5 月 12 日消息,日前,小米米家智能嵌入式洗碗機 13 套 S2 上架京東等電商平台,預售價 2699 元,5 月 20 日晚 8 點支付尾款。據介紹,這款洗碗機升級加強烘乾 + 三重烘乾,其中包括 PTC 熱風烘乾、智能開關門烘乾、餘溫烘乾;升級三叉噴淋臂,噴淋水流與餐具接觸頻次提升 12.5%,清潔指數可達 1.18;配備 45000Pa.
2023款小米旗艦猛跌2200,16GB+512GB親民了,2K屏幕+全焦段四攝 - 天天要聞

2023款小米旗艦猛跌2200,16GB+512GB親民了,2K屏幕+全焦段四攝

安卓手機廠商確實不能像蘋果一樣能夠一年發佈一代手機,它們每年需要發佈多款機型,可能包括旗艦機、中端機以及千元手機,這樣的頻次才能確保持續吸引消費者。而在新老機型迭代的窗口期,老款手機又能實現降維打擊,就像小米13Ultra,自上市以來憑藉強大的性能配置和看出色的機身設計風格贏得了消費者好評。如今手機市場的...
諾基亞「情懷機」斷貨了,2.4英寸+200萬+4G網,你成功入手了嗎? - 天天要聞

諾基亞「情懷機」斷貨了,2.4英寸+200萬+4G網,你成功入手了嗎?

悄無聲息地干大事,估計說的就是諾基亞手機了吧。原本多數用戶的注意力早就被智能手機廠商接連不斷發佈的新機給吸引去了,誰能想到一款在1999年發佈的功能機,如今被複刻後居然賣斷了貨?提及諾基亞手機,很多人都可能唏噓不已。但手機市場競爭就是那麼殘酷,過去諾基亞在智能手機時代迅速失勢,有自身的一些因素,也有來自...
天璣9300旗艦售價動搖了,120W+5000mAh+IP68,配6400萬實力三攝 - 天天要聞

天璣9300旗艦售價動搖了,120W+5000mAh+IP68,配6400萬實力三攝

搭載驍龍8Gen3和天璣9300芯片的旗艦已經是市場的主流機型了,稍微不同的是驍龍8Gen3手機的數量要多一些,但是高通還是有壓力的。結合安兔兔給出的4月份安卓旗艦機性能排行榜來看有多款天璣9300手機榜上有名,其中就包括vivo X100。如果說驍龍8Gen3手機的性能輸出更均衡,那麼天璣9300旗艦機的調教更迅猛一些,特別是在遊戲...
C919國產化再進一步:航空起降制動系統實驗室掛牌!或研反推裝置 - 天天要聞

C919國產化再進一步:航空起降制動系統實驗室掛牌!或研反推裝置

2024年4月29日,中國航空工業又邁進一步,全國首個「先進航空起降制動系統技術聯合實驗室」在北京正式掛牌成立。這一實驗室由航空工業制動公司、北京航空航天大學機載中心和航辰系統公司共同組建,旨在搭建產學研創新平台,持續加強技術研究合作交流,推動航空制動系統技術再攀新高峰。
AI「殺手級」應用來了?這場對話信息量很大 - 天天要聞

AI「殺手級」應用來了?這場對話信息量很大

2023年,ChatGPT引爆科技圈,人工智能成為當今最具影響力和潛力的技術之一,它在不斷進化和創新。這一年來,各種各樣大模型的研究和應用層出不窮。AI究竟在哪些層面上改變了我們熟悉的生產和生活方式呢?
像雷軍這樣賣車?沒你想像中那麼簡單 - 天天要聞

像雷軍這樣賣車?沒你想像中那麼簡單

在整個4月,汽車行業的熱點話題還是屬於小米汽車。不僅小米SU7是話題焦點,小米汽車創始人雷軍更是熱搜不斷。小米汽車在4月交出了7千多的交付成績,更是達成了鎖單10萬的成績。新勢力品牌的第一款新車,就獲得如此大的成功,不少人都認為這是宣傳攻勢的成功。
范以錦:擁抱與審視:生成式人工智能內容創作的優勢與風險 - 天天要聞

范以錦:擁抱與審視:生成式人工智能內容創作的優勢與風險

作者:范以錦(暨南大學新聞與傳播學院名譽院長、教授,本刊學術顧問)來源:《青年記者》2024年第5期當前,生成式人工智能以其獨特的優勢在內容創作領域嶄露頭角,成為眾多創作者關注的焦點。然而,如同任何先進技術都有可能是「雙刃劍」一樣,生成式人工智能可為人類帶來創新契機,亦暗藏隱患。