【汽車服務世界】第 1436 期早報
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今日要聞：
1、涉6項違規，杭州某保險代理有限公司被罰77萬；
2、負債嚴重！傳永奧集團結業；
3、米其林：建立旗下首家報廢輪胎回收工廠；
4、新能源汽車「價格戰」將引發車險降價？業界：車險價格還受出險率等多因素影響；
5、華為江淮合作車型信息曝光：車長5.2米，年產3.5萬輛；
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行業動態
1、涉6項違規，杭州某保險代理有限公司被罰77萬
近日，國家金融監督管理總局浙江監管局行政處罰信息公開表顯示，杭州某保險代理有限公司涉及妨礙依法監督等6項違法違規事實，被罰77萬元；時任直接負責的主管人員被警告並處以罰款23萬元。
據天眼查，該公司成立於2006年，是一家從事保險業為主的企業。其控股股東公司官網自稱「以汽車服務連鎖為入口的跨產業鏈服務平台」。值得一提的是，該公司的下屬營業部已有4家已經進行了簡易註銷。
2、高合汽車回應FF起訴：否認侵犯商業秘密和不正當競爭
3月5日消息，法拉第未來今日突然宣布，FF及其中國子公司以侵犯商業機密和不正當競爭為由，向高合汽車創始人丁磊提起訴訟。
對此，高合汽車發佈聲明表示，高合汽車及丁磊先生不存在任何抄襲和侵犯FF 公司商業秘密、知識產權的行為，也不存在不正當競爭。且HiPhi X車型的外觀設計擁有自主知識產權，不存在抄襲。（來源：TechWeb）
大售後
（獨立售後、車廠-4S店）
3、負債嚴重！傳永奧集團結業
據報道，市場消息稱，廣東永奧投資集團有限公司因負債嚴重，業務無法正常開展，宣布結業。
網上流傳的一份關於廣東永奧投資集團有限公司致全體員工的通知書內容顯示，因公司經營不善、負債嚴重，公司業務無法正常開展。在政府相關職能部分的指導和幫助下，有關工作已取得階段性進展。鑒於目前實際情況，公司決定從2024年3月1日起正式結業。
此外，該通知書還顯示：「針對全體員工未發放的工資及其它合法權益，公司正在加緊安排核算，並優先保障全體員工的權益。相關事宜請各位員工與人事部分對接處理，依法依規通過協商方式或仲裁方式進行確認和解決，請全體員工配合人事部分的工作。公司非常感謝全體員工一直以來的付出，特別是在困難時期堅持堅守崗位！同時對因公司問題給員工帶來的影響深表歉意。」
4、豐田所有工廠恢復生產，日本政府發出的暫停出貨指示已解除
3月4日，豐田汽車公司重啟了此前停工的岐阜與三重兩縣2家工廠2條生產線。這是由於對存在豐田自動織機公司認證違規問題的3款車用柴油發動機，日本政府發出的暫停出貨指示已解除。由此豐田位於全國的14家整車工廠全部運轉。
汽配
5、米其林：建立旗下首家報廢輪胎回收工廠
近日，米其林與Enviro和Antin合作，宣布在瑞典烏德瓦拉建立首家報廢輪胎回收工廠。該工廠的初始年回收能力約為3萬5千噸輪胎，可以從廢舊輪胎中提取炭黑和機油等原材料。
據悉，該工廠計劃於2025年全面投入運營，新工廠的目標是每年在歐洲處理100萬噸廢舊輪胎。米其林正在計劃在整個歐洲擴大回收能力，為輪胎行業實現更可持續的未來奠定基礎。
新能源
6、新能源汽車「價格戰」將引發車險降價？業界：車險價格還受出險率等多因素影響
3月5日，3月份以來，龍年車市「價格戰」持續升溫，為爭奪新能源車行業的市場份額，多家新能源車企宣布對部分品牌進行降價或開啟限時優惠，這引發市場對新能源車行業上下游產業鏈的廣泛關注。其中，保險業及消費者頗為關注的是，新能源車型廣泛降價是否會拉低新能源車險的價格？對此，多位業內人士對記者表示，理論上，新能源品牌車型的廣泛降價，會帶動新能源車險價格的相應下降。但實際上，新能源車險價格還受出險率、賠付率、保險公司的風險評估及定價能力等因素影響。(來源：南方財經)
7、華為江淮合作車型信息曝光：車長5.2米，年產3.5萬輛
3月5日消息，近日，安徽省生態環境廳披露的《江淮年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環境影響報告書》顯示，江淮汽車年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目具備環境可行性。
新項目主要用於生產中大型純電DE以及X6平台產品，包括C級轎車、B級轎車、A+級SUV、B級SUV及MPV車型。
DE純電平台為新能源專屬平台，主要滿足國內經濟型和改善型市場需求，產品覆蓋B級轎車、C級轎車、A+級SUV和B級車型，其中B級轎車、A+級SUV瞄準基盤用戶，首購為主；C級轎車、B級SUV瞄準升級用戶，主要為產品進階。
從項目生產綱領來看，B級轎車年產能將達到6萬輛，A+級SUV規劃產能4.8萬輛，C級轎車和B級SUV規劃產能則分別為3.6萬輛和2.1萬輛。X6純電平台為豪華新能源平台，覆蓋車型級別為中大型MPV車型，通過華為智能技術賦能，積極搶佔國內高端市場。
值得注意的是，該文件還列出了各平台車型的主要參數，其中顯示，基於X6平台的產品規劃僅有一款MPV，車長5200mm，軸距3200mm，規劃年產能3.5萬輛。（來源：第一電動網）
