在燃油車時代，自主品牌賣得最好的商務車知道是哪一款嗎？其實就是傳祺M8。
傳祺M8這款新車的實力相當強勁，但受到電氣化的衝擊，加上越來越多的新能源SUV其實也兼顧了商務車的部分屬性，比如也有七座和航空座椅，零重力座椅，甚至還搭載了車載電視功能，實用性特彆強。也正是由於這樣的原因，傳祺M8感受到了巨大的競爭力，只能通過降價進一步吸引消費者。但好在銷量在終端市場始終表現不錯，比如今年9月份銷量超過了9200輛，而8月份銷量也達到了9677輛。
傳祺M8的廠家指導價為17.98-36.98萬，既有老款車型，也有全新大師系列。目前傳祺M8的終端優惠幅度在2萬-2.5萬元左右，優惠還算是比較驚艷的。
如果預算足，個人建議考慮大師版本，因為大師版本的前臉設計更加豪華動感，頗有一種中國埃爾法的視覺衝擊力。此外，搭載了運動大包圍，車頭充滿厚重感。而尾部同樣寬敞，很厚實。側面則搭載了雙側電動滑門。總的來說，這是一款有顏值的MPV。
內部設計，傳祺M8採用了對稱式的工整造型，除了匹配全液晶行車電腦屏幕以外，還擁有14.6英寸的懸浮式液晶屏幕，智能語音識別，高通驍龍8155的芯片。儘管這是一款燃油SUV，但是智能化的配置還是很強烈的。如果購買到的是高配車型，後排還擁有15.6英寸的電視屏幕。但說實話，這項配置目前已經不是特別稀奇了。
至於座椅部分，傳祺M8採用的2+2+3的七座配置，還擁有2+2的大四座設計。其實傳祺M8真正的精髓就在於七座布局，超大的全景天窗，座椅加熱，通風按摩這些配置一應俱全。此外，還匹配了十個揚聲器的燕飛利仕品牌音響，32種豪華車內氛圍燈，前排四個座位都支持語音控制，坐在後排只要發出指令也能激活車內的配置，這一點真的很不錯。由於使用語音識別控制系統的使用，廠家不需要再為後排乘客專門準備控制面板，所以無形中也降低了成本。
動力系統，傳祺M8搭載的2.0T加8AT的變速箱。值得一提的是，傳祺M8在去年11月份上市了一批2.0T的油電混合引擎，這其實就是豐田第四代的油電混動系統，油耗比較低。
傳祺M8基本是以純油車為主，受到了電動汽車強力衝擊，所以只能優惠。事實上，不僅是傳祺M8，甚至連以前在終端市場一直加價的別克GL8也優惠兩三萬了，所以時代其實變了！
