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電動車成為很多人的代步工具，新國標電動車因為受到限速的要求，所以行駛速度不是很快，最高只能跑到25公里/小時，有些車主為了高效率的出行，會考慮更換電動摩托車，但是日常出行仍然沒有達到預期的行駛速度。電動車為什麼跑不快呢？主要由這3個因素決定的，行內人告訴你解決方法。
1、電動車的電池
電池是電動車的重要零部件之一，電池的主要作用是用於儲存電量，為電動車提供動力來源，電池有兩個重要的技術參數，分別是電壓與容量。
電池的電壓能夠決定輸出動力性能的大小，能夠影響電動車的行駛速度，電池的容量能夠決定儲存電量的多少，影響電動車的續航里程。
電池電壓主要分為為三種類型分別是48伏、60伏、72伏，當然也有84伏與96伏的電動車，一般情況下電池電壓越高，電動車的動力性能就會越強，電動車的行駛速度會越快。
所以想要電動車的行駛速度更快，需要盡量配置高電壓的電池，一般情況下，電動摩托車配置72伏的電池，電動輕便摩托車配置60伏電池，電動單車配置48伏的電池。
電動車的電機
電動車的電機是電動車的動力來源，也決定了整個電動車的動力性能，電機的功率越大，電動車的輸出動力性能一般會越高。
目前常見的電機功率分別為400w、600w、1000w、1200w，甚至有的電動車配置2000w的大功率電機，電機的功率大，輸出的動力性能強，電動車的行駛速度自然會更快。
所以配置不同功率的電機，電動車的行駛速度會不一樣，一般情況下400w的電機行駛速度為25公里/小時，600W的電機可以達到40公里/小時，1000w的電機可以達到55公里/小時，1200w的電機可以達到65公里/小時。
雖然說電機的功率越大，行駛速度會越快，但是電機功率越大，電動車的耗電量也會越大，這樣會影響電動車的續航里程，如果想要跑長途的話，大功率的電機需要配置大容量的電池才對。
電動車的控制器
控制器就如同電動車的大腦，主要用於協調各個零部件的工作，如可以分配輸出電流的大小，控制器也能夠影響電動車的耗能，所以有節能控制器。
常見的控制器有6管控制器，大6管控制器，9管控制器，大9管控制器、12管、16管、18管控制器等等，控制器的管數越多，分配的電流會越大，所以輸出的動力性能會越強。
總結：
電動車的行駛速度是由多個零部件來決定的，並非某一個單獨的零部件，比如說雖然配置了大功率的電機，但是配置了低電壓的電池，或者小容量的控制器，那麼輸出的電流就會變小，就會影響電動車的行駛速度。所以決定電動車的行駛速度，要有這3個零部件相匹配，不然無法達到理想的速度。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。
