對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百

2023年08月12日14:24:11 科技 5838

吉利極氪品牌近日除了針對極氪001進行降價,還官宣一款全新的車型,新車主打一個高定位,號稱是「百萬級超跑」,正式命名為極氪001 FR。

這款車跟比亞迪的仰望U8看似八竿子打不着,其實含義類似,就是拿出一個壓場子的車型,像仰望U8立足百萬價位後,再出豹5這樣定位稍低的四五十萬價位的越野車,自帶高端氣息。像奔馳寶馬的套路也一樣,有了S級壓場子,E級市場更吃香。

對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞

自然主要還是看實力,從目前官宣的信息來看,極氪001 FR將在極氪001的基礎上加強。車身進一步降低風阻,引入大量碳纖套件,車頭增加碳纖前鏟,尾部增加碳纖尾翼以及擾流板。為了進一步減重新車使用輕量化鍛造輪輞。為了適應高性能工況,新車換用更耐熱耐磨的碳陶材質剎車盤。視覺上基本延續極氪001的外觀造型,引入運動風格的紅色點綴元素。

對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞

極氪001 FR在外觀上可以看作更具動感的極氪001。內飾方面同樣引入碳纖材質,中控檯布局稍微變化,換用半圓造型儀錶盤,15寸懸浮屏幕預計換成跟極氪X一樣的平移設計,科技感以及運動感十足。整個內飾升級很多,估計下一款常規 極氪001車型也會下放這個全新的內飾設計。

對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞

作為高性能車型,並且試圖通過高性能躋身「百萬級」車型,性能自然是重點。目前已知的消息,極氪001 FR將使用一套全新的四電機動力,破百時間低於2.6秒。作為參考,目前頂配極氪001是雙電機四驅爆發400千瓦,3.8秒破百。作為百萬車型,極氪001 FR顯然對標特斯拉Model S,這款車具備兩個版本,分別是3.2秒與2.1秒破百。

對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞對標Model S,21號發佈!吉利首款「百萬」跑車官宣,2秒級破百 - 天天要聞

目前的狀況來看,極氪001 FR的性能還在調教當中,想要立足百萬價位,性能必須接近Model S頂配車型採用,頗有難度,有難度才刺激。相信吉利的實力。新車將在21號極氪品牌技術發佈會正式亮相,到時估計也會有更多「百萬級」的硬核技術披露,到時瞪大銅鈴般的眼睛見識見識。

科技分類資訊推薦

樂動機械人港交所遞交招股書:連續三年虧損,業務單一 - 天天要聞

樂動機械人港交所遞交招股書:連續三年虧損,業務單一

近日,全棧式智能機械人企業樂動機械人正式向港交所遞交招股書,並計劃於港交所主板掛牌上市。樂動機械人成立於2017年11月,主要打造以視覺感知為核心的智能機械人基礎設施並賦能各類智能機械人應用場景,同時提供適合新興應用場景的視覺感知產品及整機
流量焦慮?親測10個野路子引流方法 - 天天要聞

流量焦慮?親測10個野路子引流方法

各位村民好,我是村長不管是做什麼項目,流量最重要。在當下,用戶的注意力被極度分散且同類產品眾多的情況下。好產品,也怕巷子深。另外就算你有好口碑,不主動去做流量,用戶的消費注意力也會被轉移。關於流量的獲取的方法有很多種,今天我在這裡幫大家簡單
第三代半導體怎麼了? - 天天要聞

第三代半導體怎麼了?

近期,碳化硅半導體巨頭Wolfspeed申請破產的消息在業界引起普遍關注。這不僅是今年以來規模最大的破產案之一,更折射出第三代半導體市場正深陷需求不振的困境。第三代半導體廠商相繼倒下Wolfspeed在申請破產保護後,已啟動債務重組程序,預計於今年第三季度末完成。據最新披露的破產重組協議顯示,其重組前總債務高達65億美...
格芯收購MIPS;英特爾考慮關閉Fab28半導體工廠;Imagination否認GPU IP部門被收購 | 新聞速遞 - 天天要聞

格芯收購MIPS;英特爾考慮關閉Fab28半導體工廠;Imagination否認GPU IP部門被收購 | 新聞速遞

五分鐘了解產業大事每日頭條芯聞格芯收購MIPS英特爾宣布在俄勒岡州裁員529人,包含近300名軟硬件工程師英特爾考慮關閉Fab28半導體工廠微星重新進入處理器風冷散熱器市場Imagination否認GPU IP部門被收購華碩、技嘉、微星三大台系板卡廠公布6月及2025年H1營收:上半年同比皆增長20%以上普華永道:十年後全球1/3半導體產能依...