不可錯過的IAA MOBILITY 2023！慕尼黑車展五大必看理由

6月的最後一天，我曾發表過一篇關於上半年車市盤點的專欄文章，將上海車展列入上半年汽車行業10大事件之一。後來媒體上亦有多個版本的上半年汽車行業大事件發佈，所列「10大」不盡相同，但上海車展無一例外都在其中。可見頂級國際車展對於汽車產業、行業和市場有着極為重大的影響。

提到頂級國際車展，如果說上半年聚焦上海，則下半年重點一定是慕尼黑。9月初將要舉辦的「IAA MOBILITY 2023」 ——德國國際汽車及智慧出行博覽會，也就是業內簡稱的「慕尼黑車展」，即將盛裝登場，它或將成為歐洲或全球年度汽車「10大」之一，值得高度關注。

IAA MOBILITY 慕尼黑車展的前身是德國國際車展「IAA」，即法蘭克福車展，由德國汽車工業協會主辦。展會創辦於1897年，首屆在柏林，後因戰爭多次中斷，於1950年恢復正常，並從柏林搬遷到法蘭克福。IAA是世界五大車展之一。2021年起，該展會以新名稱「IAA MOBILITY」和新概念，亮相在新地點德國慕尼黑。那一年，疫情使得中國企業和媒體的參與度受到影響，儘管如此，2021年的IAA仍被歐洲媒體認為是當年繼歐洲足球錦標賽，奧運會之後的第三大全球最成功的盛會，影響力可謂強大。

「IAA MOBILITY 2023」將於9月5日至10日在慕尼黑舉行，官方對它的描述是：IAA MOBILITY是移動出行領域的企業家、決策者和夢想家的最重要行業會議，是整個移動出行世界在慕尼黑相聚的地方，是通過電氣化、數字化推動可持續性的全球最前沿平台，它將揭示移動出行世界的全面多樣性。

如此來看，把它叫慕尼黑車展，其實已經不準確了。汽車只是未來出行的一個關鍵組成部分，是MOBILITY多個維度中的一個，IAA MOBILITY 是集合出行領域資源的全球化平台，展示的是移動出行的未來。如同官方所宣稱，IAA MOBILTY實現了從傳統展會向移動出行平台的轉型。

所以，如果說以前在法蘭克福舉辦的IAA被稱為汽車工業的奧運會，那麼，IAA MOBILITY就是未來出行的奧運會。

如此盛會，當然不可錯過。筆者根據官方資料以及與組委會日常溝通的信息，重點整理了「IAA MOBILITY 2023」對於中國觀眾而言更有吸引力的5大看點，分享如下：

No.1

不僅僅是車展

隨着展會定位的變化，除了汽車公司之外，有了更多類型的科技公司參展，帶來新技術演示和互動體驗，凸顯行業大力度的數字化轉型。此外，還有單車和微出行行業的許多主辦方加入，展會期間還將舉辦世界單車論壇。汽車製造商、能源供應商、單車製造商等還將在市中心設立展台，展示代表未來出行的產品，此外，還將提供精彩的元宇宙體驗。

No.2

更多的國際化參與者

首次參展的企業數量達到新高。除德國外，中國、美國、奧地利、韓國和法國都有大量企業參展。參展國家數量也比上屆增加，新加坡、泰國、匈牙利、保加利亞、塞爾維亞等都是首次亮相IAA。前來參加同期IAA展館展示區和IAA會議論壇區的國際演講嘉賓也大幅增加，國際嘉賓佔比從去年的33%增加到50%。這些雲集慕尼黑的頂級大咖，將在慕尼黑會議中心，分享全球商界領袖最前沿的思想。預計演講嘉賓將達到500多位。

值得一提的是，國內頂級汽車行業會議——世界新能源汽車大會（WNEVC）亦首次「出海」。由中國汽車工程學會、德國汽車工業協會與世界新能源汽車大會國際組織（籌）聯合主辦的2023世界新能源汽車大會，將於9月6-7日舉辦IAA MOBILITY專場，大會將以「綠色出行，合作共贏」為主題展開討論。

No.3

中國企業參展陣容強大

儘管由於展位或其他原因，部分早期報名的中國車企最終沒去參展，今年參展IAA MOBILITY的中國企業仍是比上屆翻了兩倍，是歷史上最強參展IAA的陣容。整車方面，比亞迪、零跑、小鵬、東風柳汽、上汽等汽車企業構成了中國車企參展主力陣容，供應鏈方面，寧德時代、孚能科技、地平線、黑芝麻、廣東博立威科技、崑山美崙工業樣機、欣達旺電子、瑞浦新能源等中國企業已報名參展。

No.4

同期活動豐富多彩

除了B2B的展館展示區（Summit）、會議論壇區（Conference），還有B2C的城市公共展示區（Open Space）和藍色通道（Blue Lane）的展區。城市公共展示區位於慕尼黑市中心的娛樂休閑好去處，堪稱是國際展會場外活動的標杆，產品展示、測試賽道甚至藝術和文化展覽、美食和現場表演等一應俱全，讓觀眾在體驗未來出行時收穫滿滿樂趣；藍色通道是IAA最特別的交通出行體驗區域，在這裡可以試駕最新的零排放車輛，可以騎行電動單車、乘坐自動駕駛汽車、體驗輔助駕駛系統以及充電基礎設施等，親身感受未來交通的奇妙魅力。

No.5

各級政府領導親臨

德國總理奧拉夫•肖爾茨（Olaf Scholz）將出席9月5日在IAA MOBILITY 2023會議中心舉行的開幕式並發表講話。同時慕尼黑所在的拜仁州州長馬庫斯•索德（Markus Soder），慕尼黑市市長迪特•賴特（Dieter Reiter）也將蒞臨現場並發言。重磅政要加持，行業領袖齊聚，「IAA MOBILITY 2023」規格之高、量級之重，可見一斑。

2019年的IAA，是它在法蘭克福的最後一屆車展，那一年我作為長城汽車WEY品牌營銷總經理，首次以中國品牌參展商身份參加了IAA，而在那以前，都是以國際品牌在中國的職業經理人身份去法蘭克福觀展，經歷與感受很不一樣，我與IAA也算結緣已久。

今年9月，再續新緣，我將以中國汽車工業協會的代表，以及IAA 官方的中國合作媒體《汽車縱橫》負責人身份，前往慕尼黑參加IAA MOBILITY，並將作為協辦單位，與組委會一起舉辦IAA歷史上首個中國媒體專場溝通會。「IAA MOBILITY 2023」主辦方負責人，中國汽車工業協會、德國汽車工業協會的代表，德國參展車企、中國參展車企代表等將首度同台，以「同德向新，智領未來」為主題，與來自中國的主流媒體代表圍繞未來出行以及共同關心的展會重點話題進行交流。