日前，在國外社媒上驚現一組唐DM-i冠軍版出現在泰國街頭的照片，迅速引發國外網友的熱烈討論。「比亞迪動作這麼快，唐也準備在泰國開售了？」「DM-i？是什麼新技術？」「粵B，中國深圳的車牌，開過來測試的？」帖子下面的評論區相當熱鬧，比亞迪在泰國的人氣可見一斑。
一箱油跨三國，唐DM-i冠軍版從雲南走到曼谷街頭
據悉，這是一次唐DM-i冠軍版「一箱油跨三國」的挑戰，車隊一路從雲南磨憨口岸出發，途徑老撾琅勃拉邦，進入泰國，走過清萊、清邁，最後抵達曼谷。這一路上，唐DM-i冠軍版着實享受了一把「流量明星」的待遇，在每個城市都被路人熱情圍觀，當地群眾發到社媒上的照片，更是持續刷屏。
這一次挑戰的初衷，是比亞迪想藉助唐DM-i冠軍版續航挑戰的契機，讓這款新車走入泰國，提升比亞迪在當地的曝光度，也向當地群眾展示強大的中國車、中國技術、中國製造。唐DM-i冠軍版作為唐家族新晉上市的車型，核心產品力便是搭載了DM-i超級混動技術，兼具「快、省、靜、順、綠」五大優勢。其虧電狀態下油耗僅5.5L/100km，可油可電，綜合續航可達1050km。在此次中途無任何補電、無加油以及路況極度惡劣的情況下，唐DM-i冠軍版實測續航達950km以上，驗證了其超長續航表現。
在DM-i超混技術之外，唐DM-i冠軍版更帶來了色彩、駕乘、智能、舒享四大進階，並全系標配十大核心高階配置。其中，FSD可變阻尼懸架系統、DiLink 4.0(5G)智能網聯繫統、手機NFC車鑰匙、最大6.6kW的移動電站等配置的搭載，均讓車輛的駕乘體驗與用車享受全面升級，也讓此次穿越三國的長途自駕更舒適、更有趣。
強大中國車，從唐DM-i冠軍版刷屏洞見中國品牌出海之路
唐DM-i冠軍版出現在泰國街頭，被當地群眾熱情圍觀，超高人氣也折射出比亞迪在當地的高知名度，以及良好的發展勢頭。今年上半年，比亞迪ATTO3（元PLUS）成功斬獲2023年上半年電動汽車銷量冠軍，品牌更是獨佔泰國EV市場35.18%的份額，位居第一。並且，比亞迪已在泰國落戶首個海外乘用車生產基地，正以點帶面，輻射整個東盟地區的新能源市場。
當前，海外汽車市場新能源車型正步入高速發展期，以泰國為例，按照政府規劃，到2030年，電動汽車將佔當地汽車生產的30%。與中國新能源發展歷程橫向對比，泰國市場顯然正處於市場發展、汽車用戶消費觀念轉變的萌芽期，而對於具備先發優勢的中國新能源汽車，搶佔當地用戶心智相當關鍵。
比亞迪在這場浩浩蕩蕩的出海浪潮中，已搶佔了先機。其中，唐家族在多個國家正逐漸打開知名度，牢牢樹立新能源高端化標籤。它既為海外用戶帶來了代差級的電動新體驗，最關鍵的，是通過服務、技術乃至文化的一體化融合共通，讓用戶享受到電動時代的全新生態體驗。再加上品牌區域規模化出海的影響，唐家族的市場前景一片光明，用戶認知度、認可度正迅速上升。
從品牌層面上，自2021年5月正式宣布「乘用車出海」計劃以來，比亞迪經過兩年多的發展，目前已進入挪威、德國、日本、泰國、巴西、墨西哥等53個國家和地區，出海腳步遍及全球。作為中國品牌新能源出海的領頭羊，比亞迪正以強大技術實力、產品價值加上全球化視野影響着世界汽車產業的新格局。
寫在最後：
此前，比亞迪在泰國每一次發佈新車，或舉辦活動，都收穫了超群的人氣。此次唐DM-i冠軍版在泰國社媒被廣泛討論，再度印證了比亞迪在當地的高歡迎度。與此同時，比亞迪的規模化效應也開始凸顯，普通大眾已經開始越來越多關注到新能源汽車，關注到比亞迪。「強大中國車」的願景，正逐漸照進現實。
