日前，比亞迪「F品牌」首款車型「SF」的最新路試諜照曝光，刷爆了一波關注。
早在2022年11月，王傳福在比亞迪第300萬輛新能源車下線活動上就表示，比亞迪將打造一個專業個性化全新品牌，由此，F品牌開始進入人們的視線。
而就在3月初，SF首張諜照曝光，不久前，一段關於SF車身「2316「神秘代碼解碼預告視頻更是吊足了人們的胃口。
隨着此次SF的路試諜照流出，關於「2316」代碼的含義也正式揭曉。其中「2」是指SF將搭載前後雙電機；「3」則表示三把鎖，即前後差速鎖和電中鎖；「1」則表明SF基於一個全新的新能源越野平台打造；而「6」，則是預告F品牌將於6月正式發佈。
在依山臨海的日出大道上，SF車型略顯方正的造型反射出柔和的日出光線，雖被偽裝包裹得嚴嚴實實，但車型的整體車身線條和氣度仍不免讓人聯想到仰望旗下的U8，那麼，同為比亞迪推出的全新品牌，F品牌與仰望，有着怎樣的聯繫？
主打高性能越野，SF對標奔馳大G
先回到SF的路試諜照上。可以看出，SF前引擎蓋板上有隆起的筋線，結合方正的車頭，透出力量感。SF初步定位為一款硬派越野SUV，車身整體造型協調，分體式的保險杠造型以及外掛式備胎，越野范兒十足，車身的接近角和離去角都較大，保證在嚴苛路況下，車輛依然擁有極佳的越野通過性。
根據已知的信息，SF基於比亞迪全新的新能源越野平台打造，採用非承載式車身結構，車長近5米，軸距2800mm，將搭載全新混合動力總成，這套動力系統會結合DM-i與DM-p的優勢，配備前後雙電機，整車最大輸出功率超過500千瓦，超越了越野標杆奔馳G63的430千瓦，其綜合續航達到1200公里。
身處蜿蜒狹窄的海岸線，迎着朝陽前行的SF別有一種奔赴遠方的詩意，也呈現出平穩的行駛質感，這，或許來源於比亞迪「雲輦」系統。據悉，SF或將成為搭載這個系統的首款車型。
從10萬級到百萬級，比亞迪新能源布局漸臻完善
從比亞迪官方透露的消息可知，將於下半年發佈預售的SF車型將主打40-60萬元市場，直接對標BBA主力中型SUV車型。
而於今年1月份發佈的仰望品牌及首次亮相的U8車型，則直接拉到百萬級。結合覆蓋10-30萬元市場區間的王朝和海洋車系，以及布局30-45萬元市場的騰勢，比亞迪的新能源布局已覆蓋從10萬級到百萬級的所有細分市場。
不僅如此，從電機、電控等核心部件，到刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0、CTB電池車身一體化等核心技術，以及與仰望品牌同時發佈的「易四方」技術平台和即將亮相的「雲輦」系統，構築了比亞迪越發穩固的技術護城河。
與戰場上用沙盤來排兵布陣相似，比亞迪從親民到高端車型的全面布局，以及在技術上的攻城略地、步步為營，更像是新能源戰略落地的兵棋推演，厚積薄發的比亞迪崢嶸顯現。
熊甜波擔綱，強將雲集，F品牌蓄力將發
據比亞迪官方透露，F品牌將於6月份正式發佈，SF車型將同步正式亮相，原比亞迪股份有限公司汽車產業辦主任，汽車銷售研究院院長熊甜波，將出任比亞迪F品牌銷售事業部總經理，全面主導F品牌產品規劃、渠道銷售、品牌建設等工作。
據悉，熊甜波於2003年加入比亞迪，深耕海外貿易市場近十年，先後擔任比亞迪汽車銷售有限公司外貿部經理、汽車產業群出口貿易事業部商務部高級經理等職，在歐美、亞太、中東非等海外市場有着豐富的工作經驗。
由熊甜波帶隊，強將雲集，加之比亞迪集團優勢資源的強勢賦能，可以預見，蓄力待發的F品牌將有不錯的開局。
【結語】
SF車型路試諜照曝光，成為F品牌正式發佈的先聲，比亞迪也正式達成「從家用到豪華、從大眾到個性化」全領域覆蓋。我們已經依稀可以看到，比亞迪「成為中國最大車企」的目標，已經觸手可及。
