什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統

2023年01月19日21:22:05 科技 1920

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

為什麼要洗呢?大家給我貼這個標籤,我沒有反感。

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

6年前,華為Mate9搭載了EMUI5.0系統,華為稱,該系統通過機器學習分析用戶習慣,可以越用越快,余承東表示使用18個月後,速度不會大幅下降。

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

而現在的鴻蒙系統,引入華為研發的EROFS超級文件系統,更是讓很多華為的老舊機型,長時間使用後,依然流暢。

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

榮耀MagicOS的邏輯也是,通過學習用戶使用習慣模型,再通過模型預加載,以提高用戶「流暢度」的體驗,所以趙明才會說,越用越好用,越用越懂你,鴻蒙OSMagicOS之間的關係,懂得都懂,從它們之間,很多功能還能互聯互通,就能看出來,它們很多底層技術,是有共性的。比如多屏協同,華為與榮耀之間的分享,暢連通話,換機克隆,這些都能互相識別。

EMUI 5.0開始,為什麼它敢說,越用越快呢?我讀一下官方的解釋,通過內置的Machine Learning人工智能學習系統,智能學習用戶的應用使用習慣,準確預測用戶行為,以此提高用戶使用App預測準確率、和應用冷啟動概率。另外EMUI 5.0,還能根據用戶安裝的各種應用程序的特徵,供以不同的資源調度策略,使得系統各方面資源,能夠充分利用起來,並且同時、互不干擾。

加上,基於華為獨創的內存壓縮技術中,內存快速回收機制,使得EMUI 5.0可以智能化實現內存的回收與壓縮,使得用戶隨時使用,都能保證系統始終有內存可用。再搭配EMUI 5.0實時資源清理功能,讓手機處於閑置狀態時,清理程序自動運行的功能,用戶在喚醒Mate 9後,即可享受快速流暢的手機操作體驗,真正讓碎片文件不復存在。如上這段,是華為說的。

到這,一定有人要嘲諷是在吹牛了,但一年前,安卓13系統,引入華為研發的EROFS超級文件系統,大家都聽過嗎?

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

這還不能證明華為手機系統的底層核心技術的研發能力嗎?該文件系統可是對安卓的體驗,有很大的提升的呀

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

聽到這,我不知道是否還會有人說,「此生不再用華為」了。

什麼系統越用越流暢?AI學習用戶習慣,華為EROFS超級文件系統 - 天天要聞

對於《越用越流暢》的梗,也隨你們怎麼玩,過年了,大家開心就好。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,積架路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接