伴隨着國內MPV需求量的不斷提升，使得豐田通過平行進口的形式引入我國汽車市場銷售的埃爾法，似乎在一定程度上，也得到了進一步提升知名度和影響力的機會。畢竟，為了迎合市場環境，新晉國產高端MPV當中，無論是以廣汽傳祺M8、上汽榮威iMAX8等燃油車型，還是以嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009等新能源車型，基本上都是以豐田埃爾法為主要競爭目標。甚至於，來自北汽製造的一款全新相對入門級MPV作品，也在誕生之初，被外界賦予了「廉價版埃爾法」的稱號。而這款新車，便是北汽製造王牌M7！
得益於北汽製造王牌M7已在去年年末正式上市，日前也相繼有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的場景。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，一起來見識一下「廉價版埃爾法」的實車風采吧。
首先要說的是，北汽製造王牌M7之所以被稱之為「廉價版埃爾法」，其中一項主要原因便是其足夠大氣的外觀表現。新車的前臉配備了超大尺寸的直瀑式進氣格柵，配合炯力的頭燈，不僅精神頭很足，更能展現霸氣感。並且，由於「BAW」的LOGO和寶馬「BMW」的簡稱頗為相近，乍看之下無疑也將提升其前臉的大氣屬性。
車側一面，新車和傳統入門級MPV並無二樣。不過，在簡約的車身布局中，由於有着輪廓清晰的線條走向，倒還是能顯露些許力量感。
車尾部分，橫向分體的尾燈結構，配合包圍宛如導流槽的反光燈裝飾，也將展現出符合時代審美的運動感和時尚氣息。
視線來到車內，即便只是一款相對低端的MPV作品，但北汽製造王牌M7卻依然給出了雙10.25英寸雙聯屏的設計。而內置的Linux操作系統，配合後視鏡加熱、倒車影像，多功能方向盤、胎壓監測、上坡輔助和自動空調等配置，使其車內現代感，甚至都要強於豐田埃爾法「本尊」了。
空間部分，北汽製造王牌M7將分為短軸版和長軸版；其中，短軸版車型擁有4880/1870/1950mm的長寬高和2880mm的軸距。而長軸版車型，不僅長度達到了5240mm，以及達到了3200mm的軸距，還將配備9座布局。從其尺寸參數來看，便足以得出其宜商宜家的定位身份。
動力方面，北汽製造王牌M7會有十分豐富的動力組合可選。這其中，除了最大功率分別為124馬力和144馬力的1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機作為燃油版車型可選以外，還將加入純電動版本，甚至還有增程式版車型可選。
那麼，這款指導價在5.98萬-13.18萬元之間的「廉價版埃爾法」，會是你考慮的對象嗎？
