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隨着老百姓的生活水平的提高，大家心裏的「汽車夢」又開始在腦中縈繞，不少中老年人想在年前考慮置辦一台低速四輪電動車。要求是外觀看起來大氣，配置豐富，同時實用性要好！這樣的電動車有沒有呢？今天就跟大家分享2款硬派實用車型，我們一起來看！
傑寶新能源 N1
它是一款微型四輪電動SUV，整車造型硬派大氣，五門五座的經典布局。前臉採用了鍍鉻瀑布格柵，中間則是類似紅旗裝飾條。兩側則是分體式大燈設計，看起來非常漂亮。前置金屬防撞保險杠，車身採用了雙腰線設計，從車頭延伸到車尾，非常硬朗。
整車採用了承載式車身結構，一體式的衝壓鈑金車身，汽車級的塗裝工藝，品質靠譜。底盤採用了精心調教，前後均配置了四輪液壓獨立減震，13寸的低速電動車專用輪胎，承載力好。頂部配有行李架和射燈，能提供載物，也可以提供照明！
該車採用了高品質內飾，一體式的全塑中控台，咖啡的裝飾板+底部銀邊裝飾條，顯得不那麼沉悶。配置了雙連屏儀錶，採用了左舵方向盤，兩側配有獨立的空調出風口。配有獨立的旋轉換擋按鈕。
座艙空間非常大，前後排座椅同時放平，可以同時躺平2個1.8米的大漢，擁有皮革和織物兩種材質座椅，柔軟舒適。跟越野車一樣，後車門是側面開啟的方式，可以騰挪400L的儲物空間。
動力上，這款車配置了2000W的直流無刷電機，2檔變頻控制器，最高車速50km/h，支持油電兩用，可配10L油箱，綜合續航里程260公里。日常代步足夠使用而且沒有續航焦慮。
鴻博新能源 霸王龍
這款車造型十分霸氣，它的定位於低速四輪電動皮卡，車身尺寸為4500/1720/1800mm，屬於A級的標準了，在低速電動車屬於大塊頭，引擎蓋前凸設計，誇張的大嘴就是它的獨特標識，兩側則是分體式大燈。
該車採用了汽車級四大工藝打造，全序模衝壓鈑金工藝，雙層漆面，質感更強。底盤跟越野車底盤結構類似，前置麥弗遜獨立懸架，後置拖曳臂懸架，配有185的寬徑輪胎，抓地力好，爬坡更有勁。
內飾方面，我們可以清晰看到，該車前排與中控台的空間就很寬了，基本上跟A級車一致，乘坐5人成年人也不會局促。該車配置豐富，擁有豪華中控台，多功能方向盤，藍牙電話，標配倒車影像，冷暖空調，雞腿檔把，手機無線充電台等。該車還可以加裝後尾艙，空間大概有500升左右。
動力方面，整車搭載了6000W的高性能電機，配置了智能變速控制器，支持油電兩用，純電的續航80公里，配15L的油箱，最大續航200公里！
總結：
現在低速電動車外觀、配置、功能、續航都比以前豐富了很多，實用性還是很強的，這給了用戶更多的選擇，但是始終沒有解決標準的問題，存在着一定風險，那就是不能上路。各位先了解用車當地政策，再做決定。不然2-3萬打了水漂就不划算了，你對此怎麼看？歡迎你的留言！
