華為Mate50手機會一直斷貨下去嗎，是什麼原因造成的呢？

文 | 小伊評科技

關於華為Mate50系列產品其實有一個很奇怪的現象——」線上根本搶不到，但是在線下或者一些二道販子的手裡卻能比較輕易的買到「，這種現象有點類似於當年小米手機的那一套做法，也就是飢餓營銷。

當然了華為到底是不是飢餓營銷，這個我們都不好說，畢竟就連小米都對於飢餓營銷予以了堅決的否認。

但是，對於華為這種擁有龐大體量的手機公司來說，在新機發售一個半月之後，華為Mate50Pro系列依舊需要搶購，這裏面必然大有文章，因為哪怕是在全球都非常搶手的IPhone系列手機，通常也只會在正式發佈之後的一個月內需要搶購，之後就會基本恢復正常，而華為在2019年發佈的Mate30系列，其實很快就完成了現貨銷售。

那麼造成華為Mate50系列尤其是華為Mate50Pro一直斷貨的原因究竟是什麼呢？簡單可以歸納為如下幾個方面：

1、華為有意降低備貨量，以此來控制成本，減少庫存。

大家知道當年小米為什麼要採用」期貨式「銷售手機的方式么？原因很簡單，一方面手機廠商省去了前期備貨的墊資投入，相當於直接拿着定金去生產手機，資金流轉非常快，是一種完全的輕資產的玩法，能夠盡最大的限度的節省開支。

同時，這種做法也能夠避免因為誤判市場而導致的庫存積壓，因為這種銷售模式下，產品完全是按單生產，如果市場的反向不好，也不會出現過多的庫存，消化起來也更輕鬆。對於一家生產企業來說，庫存是很致命的。

作為反面典型，小米所生產的小米11系列就明顯錯判了市場，到現在都沒有把庫存清乾淨，成為了小米很大的一塊負擔。

那麼對於華為來說，在沒有麒麟芯片，不支持5G網絡的情況下，華為也不敢對產品的市場反饋有太強的信心，所以，採用這種模式也理所應當。

2、將備貨優先供給給線下經銷商，維持好現有的線下體系，對於華為未來至關重要，至於線上市場，相對不需要花過多心思維護。

正如前文所提到的那樣，目前華為Mate50pro在網上可謂是一機難求，但是在線下的門店大多都可以直接預定甚至可以拿到現貨。

這其實就是華為的一個大的戰略框架下的一個小的縮影。因為華為目前最主要得TOC產品是什麼？是新能源車，這是未來華為的一個大戰略，那麼既然要賣車，那麼就必須要維護起一套比較靠譜且布局合理的線下銷售體系，而曾經的花開遍地的華為專賣店就是一個很好的切入點。

那麼，在手機板塊整體不盡如人意的情況下，華為就需要思考一個問題——如何保住自己辛辛苦苦建立起的線下銷售網絡，那麼進行一定的資源傾斜也就理所應當了。

與之相對，線上市場的維繫要比線下簡單得多，不需要投入過多的成本。

另外，在線下，還可以通過營業員的推銷而讓消費者產生額外的二次消費，這也是華為樂於看到的，目前很多在線下購買華為Mate50系列手機的消費者都會加購一個碎屏險。

3、華為Mate50切換為國產供應鏈之後，很多流程需要進一步磨合，降低了量產的效率。

根據目前拆機的數據顯示，華為Mate50系列的國產化率已經達到了60%，創下的新高，其中一些很關鍵的組件譬如射頻PA模塊，閃存芯片等，華為其實都換用了國內的產品，這樣一種大的調整識別也會影響到整體的生產效率。

總之，我個人認為，華為Mate50系列的」難產「更多的是有意而為之，這也是華為目前所採取的主要戰略之一。

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