華為已經交出了滿意的答卷！
2018年華為正式發佈了5G技術，在歐美國家經過詳細解析之後，發現了在技術上已經被完全趕超了，於是乎一系列針對性的措施，在2019年正式推動了。
在這個過程中，華為迅速完成了國產元器件替換，而技術又是完全自主研發的，老美的限制比沒有起到很好的作用，只能從供應鏈上開始下手，支持在芯片、系統、5G方面被全面限制了。
在高通和谷歌斷供之後，華為發佈了自研的麒麟芯片、鴻蒙系統，很好地實現了國產技術的替代，並且表現出了強悍的實力，但可惜在中斷了和台積電的合作之後，麒麟芯片被迫停產了。
在芯片、系統供應受限之後，佔據華為大部分營收的手機業務，也就此陷入了一定的困境當中，如今榮耀品牌已經被出售，華為也只能依靠庫存的芯片來延續手機業務，並且還不支持5G信號接收。
在面臨最大的困境之下，華為及時做出了調整，刪除了華為5G設備中的所有含美技術、元器件，並沒有放棄對海思半導體的繼續投資，目前鴻蒙OS以及HMS服務也發展的相當順暢。
華為給出了滿意的「答卷」
在芯片被中斷供應之後，華為開始了全產業鏈的布局，很好地結合了自身的優勢，帶動了國內優質半導體企業的發展，還專門成立了哈勃投資，用於提供相應的資金支持。
即便是營收能力降低的情況下，華為還是堅持拿出超過總營收20%的資金，用於研發經費的投入，經過2~3年時間的努力，現階段華為已經交出了滿意的「答卷」。
5G層面的突破
在實現5G設備的完全「去美化」之後，華為在5G領域也展現出了超高的水準，老美唯一能夠限制的也只有客戶來源了，不計模塊產品已經面向全球發貨了。
根據華為公布的最新數據顯示，在2021年5G運營商業務總營收超過了2800億，絲毫不弱於以前的手機業務了，而諾基亞和愛立信的總營收相加也不過如此。
目前華為的5G訂單數已經成功破百，並且在全球220萬5G基站當中，有超過120萬是由華為提供建設的，華為在5G網絡建設方面的實力，也早就得到了全世界的認可。
放棄和華為5G的合作，是迫於老美的壓力！目前英國方面已經承認了這樣的事實，顯然老美推崇的Open RAN 5G技術，始終沒有達到預期，已經引起了歐美電信運營商的不滿。
華為在5GToB領域內，所展現出來的競爭優勢，早就讓歐洲國家為之着急了，都希望能夠及時恢復和華為的合作，而英國延遲拆除華為設備的時間，就能夠很好的看出這一點。
芯片和系統的問題基本解決
在芯片被中斷供應之後，受影響最大的就是手機業務了，從全球第二大手機供應商，目前早已跌出了十名開外，除了麒麟芯片供應不足之外，無法實現5G功能也是重要因素之一。
但進入到2022年之後，我們能夠很明顯地感受到華為發佈新機的頻率增加了，余承東也表態：「華為手機的問題，已經能夠通過供應鏈改善了。」
而這句話所指代的自然是芯片和5G的問題，華為自研的「芯片堆疊」工藝很有可能已經被運用上，暢享50採用的就是麒麟芯片，不過華為官方可以隱瞞了芯片的來源，據猜測可能是來自於中芯國際代工。
而此前不能支持5G功能的旗艦機，目前華為也通過搭載5G通訊殼的形式，實現了對於5G網絡的回歸，如果麒麟芯片和5G功能能夠同時回歸，想必華為手機業務也能夠恢復該有的輝煌了。
目前華為也在積極解決芯片的供應問題，在深知ARM架構的不確定因素之後，目前已經把重心放在了開源架構RISC-V，並且搭載此架構的芯片也已經誕生了。
持續投資海思半導體，如今也得到了很好的回報，在屏幕驅動、智能汽車、電視等等芯片上，都已經實現了很好的突破，目前還在自然更為先進的5G射頻芯片，堆疊芯片工藝也在深入研發當中，這也將成為解決高端芯片需求的關鍵。
而鴻蒙系統的用戶量，也成功邁過了3億的門檻，足夠多的用戶也能夠幫助華為更好地建設生態系統，而在3.0版本正式發佈之後，將會徹底刪除安卓的底層代碼，正式和谷歌說「再見」。
華為正在一步步實現尖端技術的完全國產化，這將帶動一個強大的國產化體系，華為已經交出了滿意的答卷，後續能夠發展到什麼程度，就看國內企業自主創新的決心了，對此你們是怎麼看的？
