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6月28日，以「科技奔現」為主題的2022廣汽科技日（GAC TECH DAY 2022）在廣汽研究院舉行。廣汽集團集中發佈了多項可落地量產的研發成果，智能網聯領域有廣汽星靈架構下的廣汽普賽OS（普賽操作系統）、全新進化的ADiGO智駕互聯生態系統；純電領域有能量更足、充電及低溫性能更優異、更耐用的基於微晶技術的新一代超能鐵鋰電池；混動科技領域有鉅浪混動模塊化架構和鉅浪-氫混動系統，同時，還發佈了全新氫能概念車綠境SPACE，以科技實力宣示科技轉型的態度。
廣州市領導、省市有關部門領導，廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞，中國汽車工業協會有關領導及汽車企業同行，國內外約100家媒體等共同實地參加了本次廣汽科技日發佈會，此外，還有100多家媒體及眾多網友通過直播平台一起見證廣汽「科技奔現」的力量和成果。
本次廣汽科技日，適逢廣汽集團成立25周年紀念日，活動現場還設置了廣汽科技展，向來賓全面展示了廣汽集團25年來深耕自主研發領域獲得的重要科技成果，以及在智聯、能源、造型設計領域的最新突破和前瞻概念。
在以「科技奔現」為主題的2022廣汽科技日，廣汽集團集中發佈了多項可落地量產的研發成果
隨着消費者對智能體驗的需求越來越高，軟件在智能汽車中的重要性日益凸顯。但目前智能駕駛、信息娛樂、智能車控等各領域由於開發標準和模式的不統一，極大地影響了軟件開發的效率和質量。為了解決這一痛點，廣汽基於星靈架構進一步自主研發了行業首創、面向全車的、跨域的、標準化的操作系統——普賽OS。普賽OS創建了統一的接口定義和核心組件，並創新性地開發了SOA跨域服務引擎、高性能中間件引擎、車雲鏡像引擎、異構執行調度引擎，能使中央計算機、智能駕駛計算機和信息娛樂計算機在軟件層面有機融合，讓電子電氣架構的運作更高效。
廣汽集團科技展
繼2021年發佈了「海綿硅負極片電池技術、超級快充技術以及彈匣電池系統安全技術」三大原創電池科技，分別為用戶解決了續航、充電、安全三大痛點的基礎上，今年科技日廣汽集團又發佈了突破型複合電池技術——基於微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術（SmLFP）。超能鐵鋰電池相比當前市面上量產的磷酸鐵鋰電芯，電芯質量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達到2C以上，動力電池壽命可達150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了「性能均衡」的鋰電技術難題，為動力電池的解決方案提供了新方向。
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來源：中國小康網
記者：張玉榮
編輯：麥婉華
審校：龔紫陌
視覺：龍昊
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