亞馬遜於本月早些時候表示,將招聘4萬個企業和科技工作崗位。不過,這還不夠,亞馬遜又要招人了。據CNN 9月14日報道,亞馬遜計劃在美國僱傭12.5萬名員工,從事物流方面的兼職和全職工作,以應對年底感恩節和聖誕節的高需求。
亞馬遜運輸服務業務副總裁大衛·博茲曼(David Bozeman)表示,這些新員工的時薪將從亞馬遜最低的每小時15美元到每小時22.5美元不等,這取決於「全美各個市場的不同競爭環境」。
如今,美國勞動力市場競爭火熱。根據美國勞工統計局的最新數據,7月份,運輸和倉儲行業有22.2萬個職位空缺,而零售行業的職位空缺高達87.9萬個。在這種情況下,包括沃爾瑪、塔吉特在內的幾十家大公司,最近為了吸引員工加盟,紛紛提高了福利激勵政策。
亞馬遜自然也不例外。上周,亞馬遜宣布將為全美國75萬名時薪工(主要是倉庫、訂單交付中心員工)報銷大學學費、教材費和其他雜費。
對於本次招聘計劃,亞馬遜表示在特定地點簽約的新員工,可以獲得高達3000美元的獎金。與此同時,這些地點的新倉庫員工只要出示自己接種新冠肺炎疫苗的證明,就可以在工作第一天額外獲得100美元的獎金。
除此之外,亞馬遜還提供其他綜合性福利,包括健康、視力和牙科保險,以及長達20周的帶薪育兒假。亞馬遜還承諾,會為員工提供參與各類培訓項目的機會。
亞馬遜是美國第二大私營僱主,僅次於沃爾瑪,後者在美國約有160萬名員工。新的招聘計劃將使亞馬遜在美國的員工總數超過100萬人,這還不包括為亞馬遜Prime快遞運營工作的零工和合同工。
目前,亞馬遜雄心勃勃準備鋪開其業務,這也是他們需要更多員工的原因。亞馬遜今年表示,該公司已經在美國新開設了250多個配送中心、機場樞紐和其他設施。該公司計劃,僅在9月一個月之內,就再開設100個新設施。自新冠肺炎疫情爆發以來,亞馬遜稱其已經在全美範圍內僱傭了45萬名工人。
實際上,亞馬遜始終難以招聘和留住其配送中心和倉庫運營所需的員工,員工對工時配額、工傷率、人力資源系統故障、疫情防護規則和其他問題感到不滿,導致流失率非常高。
對於上述問題,博茲曼回應稱:「我們的員工覺得自己很安全。我本人也總是和員工交談,亞馬遜的工作條件真的很好,我們的工資也很高。」
北京商報綜合報道