不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新

2021年06月02日23:58:42 科技 1884

華為鴻蒙系統終登場

今年的6月2日,對於華為和無數花粉來說,都具有非比尋常的意義,因為萬眾矚目的鴻蒙系統終於登場了!從2012年開始規劃,到2021年正式到來,華為對鴻蒙的研發整整經歷了9年的時間,花粉們期待這一天已經夠久了,現在總算是不用再等了!

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

據華為方面表示,在鴻蒙系統的發佈會上,隨之而來的還有一系列全場景新品,例如華為手錶和平板等,它們都會首發鴻蒙OS,花粉們不需要另行更新。但是持有華為手機的用戶,除了之前安裝過鴻蒙OS開發者測試版的,都得找到華為開放的升級入口。

那麼鴻蒙OS到底該怎麼升級呢?有些用戶明明拿的是華為手機,卻苦於找不到更新渠道,所以一直未能真正體驗到這款國產系統。而恰逢發佈會召開之際,鴻蒙OS的升級方法曝光了,首批測試機型可直接更新,步驟很簡單,一看就會。

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

升級方法曝光,首批測試機型可直接升級

首先,華為開放了手機中「我的華為」入口,用戶只需下拉搜索欄找到這個選項,然後點擊進入,打開「升級嘗鮮」功能,就能看到自己的手機支不支持更新鴻蒙系統了。由於華為鴻蒙是分批升級的,所以部分機型的顯示結果可能會出現偏差,花粉們也不用過於着急。

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

按照之前余承東所說的,凡是搭載麒麟710處理器以上的華為手機,都有機會升級鴻蒙OS,覆蓋範圍還是比較廣的,至少有90%的用戶都能更新。因為麒麟710是華為好幾年前發佈的芯片,除了一些特別老舊的機型,都會支持鴻蒙系統。

其次,關於鴻蒙OS的首批測試機型,名單也差不多齊全了,基本上都是華為最新發佈的手機。例如去年10月份推出的Mate40系列,以及後來的Nova8系列和Mate X2摺疊屏,持有這些機型的用戶,打開「升級嘗鮮」功能後,就能下載安裝鴻蒙OS了。

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

而不在名單上的華為手機,也會從6月2日開始,逐步開放鴻蒙OS的升級渠道,華為既然全面上線了鴻蒙系統,就肯定會滿足大部分花粉的期待。要知道,一款合格的操作系統不僅要足夠優秀,還必須適配更多的設備,不然其生態建設根本無法完善。

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

最後,榮耀和其它品牌的手機,目前還不支持鴻蒙系統,但華為已經宣布了開源鴻蒙OS,後續別的廠商應該也有機會。這對於榮耀的用戶來說,算不上什麼好消息,只是華為也很無奈,榮耀離開之後就變成了一家獨立的公司,沒有理由第一時間加入到鴻蒙的生態。

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

寫在最後

總的來說,鴻蒙OS的升級方法還是很簡單的,不用再像之前測試版那樣去華為官網報名申請了,花粉們的手機只要支持更新,下載安裝好就行了,從此他們就算是鴻蒙的用戶了。不得不說,華為真的是一家令人敬佩的公司,鴻蒙的上線值得期待!

不用再等了!鴻蒙OS升級方法曝光,首批測試機型可直接更新 - 天天要聞

對此,你們怎麼看呢?歡迎留言和轉發。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發佈了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發佈會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,積架路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接