賽鴿超冠系列首批下線,雙倍里程·超凡體驗,領航科技新時代

2021年04月22日20:59:14 科技 1090

4月21日,賽鴿超冠系列首批產品下線儀式在無錫基地隆重舉行,揭開了賽鴿從性價比時代領軍人到科技時代領航者的新篇章。


賽鴿超冠系列首批下線,雙倍里程·超凡體驗,領航科技新時代 - 天天要聞


賽鴿集團董事長徐龍法先生、賽鴿集團首席工程師於坤先生等領導為新車剪綵,共同見證這一歷史時刻。


作為賽鴿歷時三載設計研發的原創尖刀車型,超冠系列在設計、配置、技術、工藝等各個方面全面升級,擁有三十二項專利科技,十大核心超感官體驗,以最前沿的技術顛覆用戶想像,暢享自由舒適的極致駕乘體驗。


賽鴿超冠系列延續了賽鴿一貫的高品質、高性能,在此基礎上又以里程和動力為突破核心,由國慶七十周年閱兵產品原班人馬親自打造,賽鴿超冠充電兩小時,能跑三百里,全面滿足消費者對長續航和強動力的高要求,真正實現「雙倍里程·超凡體驗」!


超冠系列的正式下線,對於賽鴿領航科技新時代的戰略布局意義重大。


目前,電動車行業逐步升級為從用戶需求出發,自主研發、設計為接口的行業3.0時期。率先開啟科技智造的賽鴿,將有力滿足不斷升級的消費需求,開啟「越了解,越熱愛」的賽鴿時代。


另一方面,在「質量保前三,產銷翻一番」的目標指引下,賽鴿將借勢超冠系列的上市,持續深化產品差異化優勢,堅持做高性能的國品好車,以產品取勝,為終端賦能,不斷拓展渠道布局和市場佔有率,為賽鴿2021年的全面熱銷奠定了基調。


賽鴿超冠系列首批下線,雙倍里程·超凡體驗,領航科技新時代 - 天天要聞


雙倍里程·超凡體驗——賽鴿超冠系列正以超強科技和超高性能,為行業樹立新的賽鴿標準,為用戶帶來更加美好的出行體驗!

科技分類資訊推薦

便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯 - 天天要聞

便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯

出了便宜,奇瑞的安全性也不錯。目前奇瑞車系共有26個車系在售,奇瑞新能源有5個車系在售,而奇瑞高端品牌星途有8個車系在售。奇瑞汽車的品系越來越多,產品也越來越豐富。正所謂「樹大招風」,這麼多的車型安全性是否有保障呢?以瑞虎7的碰撞車試為例,該車正面100%碰撞
康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效 - 天天要聞

康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效

在運輸運營中車輛出勤率和維保成本至關重要當主車配備康邁免維護輪端而挂車輪端卻仍需頻繁進站保養時則會嚴重影響整車高效運營康邁開發了與主車輪端相同技術標準的挂車免維護輪端產品實現康邁輪端主掛一體化軸承游隙預調整技術賦能挂車康邁作為行業技術引領者將北美先進輪端油潤滑
極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼? - 天天要聞

極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼?

在當下風雲變幻的新能源汽車市場,每月的銷量榜單都是各方關注的焦點。剛剛過去的 3 月,極狐汽車宛如一匹黑馬,強勢躋身銷量排行榜前六,這一傲人成績瞬間吸引了整個行業的目光。今天,就讓我們一同深入探尋極狐汽車此次突破背後的制勝法寶。
一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」 - 天天要聞

一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」

4月1日,吉利汽車集團公布了最新銷量數據,2025年第一季度,吉利汽車累計銷量達703,824輛,同比增長48%,超額完成全年銷量目標的四分之一。其中,新能源車型(含吉利、領克、極氪)銷量達339,200輛,同比增長135%,新能源佔比提升至48%,展現出強勁
開啟 「雷鳳軍」 時代,硬派新玩家的技術狂飆,鄭州日產Z9開啟預售 - 天天要聞

開啟 「雷鳳軍」 時代,硬派新玩家的技術狂飆,鄭州日產Z9開啟預售

像雷軍雷布斯那樣用互聯網思維造車,以生態圈模式賣車;像小鵬王鳳英那樣管理公司,激發團隊;對標長城魏建軍;開創鄭州日產自己的「雷鳳軍」時代。在3月31日舉辦的鄭州日產 Z9 預售發佈會上,鄭州日產執行副總經理毛力民這句話一出,不僅瞬間點燃了現場,更讓我們看到了鄭
探秘東風汽車博物館:穿越汽車工業的時光隧道 - 天天要聞

探秘東風汽車博物館:穿越汽車工業的時光隧道

3月26日,中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館——東風汽車博物館正式在湖北十堰開館。這座承載着中國汽車工業半個多世紀奮鬥史的文化地標,在十堰市原第二汽車製造廠(下稱「二汽」)歷史廠區隆重啟幕。它不僅是東風汽車發展歷程的生動記錄者,更是中國汽車工業崛