自2023年聖誕節正式入主曼聯之後，拉特克利夫和他的英力士集團似乎沒能讓俱樂部走上球迷期待中的正軌。
恰恰相反，他們一次次成為球迷批評的對象——當下，曼聯再度給比賽門票漲價的決定，又一次引發了球迷的抵制潮。
在拉特克利夫眼裡，這是財政狀況緊張的俱樂部必須做出的調整，然而事實是，那些因為重大決策失誤而損失的巨款，最終曼聯決定讓員工和球迷來承擔。
這讓此前拉特克利夫提出的「三年問鼎英超」目標，看上去越來越顯得荒誕——只是在他自己口中，這個目標竟依然還有實現的可能。
球迷打出橫幅抗議球票漲價：你欠的賬，不是我們的。
更差的戰績，更貴的球票
沒有什麼比看着自己的主隊沉淪更令球迷糟心的事情了，如果有，那就是這樣糟糕的比賽，球票還在漲價。
北京時間3月18日凌晨，曼聯官方發佈公告，2025-26賽季的季票價格將上漲約5%，相當於平均每場比賽的票價增加了2.50英鎊，只有16歲以下青少年門票的價格將保持不變。
在曼聯首席執行官奧馬爾·貝拉達的發言中，這是俱樂部不得不做出的決定，曼聯球迷則喜迎票價三連漲，「在連續11年價格不變後，過去兩個賽季我們將價格提高了5%，並計劃在下個賽季繼續這樣做，以抵消運營成本的持續上漲。」
在貝拉達看來，這個價格曼聯球迷完全負擔得起，「調整通貨膨脹後，價格仍然顯著低於十年前，與英格蘭西北部的同類俱樂部處於相似水平。」
然而很顯然，球迷並不這麼看。
在球票要繼續漲價的風聲傳出後，曼聯球迷就在日前球隊與阿森納的比賽前進行了抗議活動，同時球迷組織也與俱樂部進行了溝通，希望勸說俱樂部放棄漲價的計劃，但曼聯的反應是——你抗議你的，我漲我的。
當下曼聯深陷低谷。
「俱樂部認為在成本上漲且俱樂部面臨財務問題時，保持價格不變是不合適的。我們已將漲幅控制在最低水平。」面對球迷的不滿，貝拉達的回應毫無迴旋的空間。
更令球迷無語的是，曼聯的這一波漲價還不光是給球票提價這麼簡單，而是打出了一套「組合拳」——每一拳，都是為了讓來看球的人從兜里多掏點錢。
比如下個賽季，俱樂部將把比賽分檔，更高檔的比賽場次散客票價會更高，季票的最低使用場次也將從15場增加到16場。
此外，如果在比賽開始前的14天內退票，將收取10英鎊的手續費。此前部分老年球迷享受的50%折扣也將消失，老年折扣將統一到25%的水平。
這還沒完，曼聯主場的停車費也將迎來15%的上漲，教練席後面的觀眾席也將被調整，原本普通球迷能坐的座位，今後將變成「特別座位區」，方便讓俱樂部賣出更貴的價錢……
拉特克利夫
老闆看走眼，球迷員工買單
在曼聯俱樂部高層的眼中，球票漲價自然是一個非常合理的決定——球隊錢不夠了，就得想辦法多開源。
除了球票漲價之外，此前，曼聯已經宣布了兩輪大規模裁員，同時削減了工作人員的免費午餐，就連球隊的傳奇功勛弗格森爵士也沒能「倖免」——之前弗格森可以以曼聯全球大使的身份每年得到216萬英鎊，如今這一待遇也被取消。
在接受媒體採訪時，拉特克利夫義正詞嚴，「如果我們不做這些事情，俱樂部在聖誕節就會沒錢了。」俱樂部方面的數據顯示，去年曼聯的虧損達到了1.13億英鎊之多。
「在我投入2.33億英鎊之後，即使我們在夏天不買新球員，曼聯也將在今年年底用完現金。」
由於連續的虧損和捉襟見肘的財務情況，曼聯有可能會無法滿足利潤可持續性規則（psr）和財務公平法案（ffp）的要求，從而影響球隊的引援能力。火燒眉毛的現狀，自然是俱樂部想方設法瘋狂「撈錢」的直接原因。
近期曼聯的操作堪稱辣眼。
「在過去的七年里，俱樂部的運營成本增加了1億英鎊。如果你每年都在賠錢，同時還在增加經營俱樂部的成本，這肯定行不通，最終會陷入麻煩。」面對外界的批評，拉特克利夫堅稱這也是沒辦法的辦法。
但球隊走到今天這個地步，除了在英力士入主之前，球隊高價買人當「冤大頭」留下一堆爛攤子外，拉特克利夫自己也難辭其咎。
在上賽季末續約騰哈格，這個賽季又最終決定讓他解約走人，找來葡萄牙人阿莫林接過教鞭，一來一去，曼聯在騰哈格的賠償金和阿莫林的解約金上就花掉了2450萬英鎊。
而在管理層的人事管理當中，曼聯也貢獻了一出反面教材——去年夏天花費超過200萬英鎊從紐卡挖來阿什沃斯擔任體育總監，然而由於內部原因，阿什沃斯在上任僅僅5個月後就宣告離職。
兩手辣眼操作，就輕鬆敗掉數千萬英鎊，這些虧空，最終還得再「苦一苦」員工和球迷。
阿莫林執教曼聯之後也笑不出來。
忽悠，接着忽悠？
經過兩輪瘋狂裁員「降本」，曼聯俱樂部的總體人數已經從1100人下降到了700人，這讓拉特克利夫非常滿意，「這將是一個精簡、高效的精英體育組織，有望帶領曼聯回到應有的位置，贏得獎盃。」
然而現實是，當下曼聯在英超積分榜上已經淪落到第13位，比身前少賽一場的水晶宮還少2分，如果之後沒有了參加歐戰的比賽獎金，曼聯本就緊張的賬戶上又得少掉一筆進賬。
但即便如此，拉特克利夫的「冠軍夢」依然還掛在嘴邊。
當最近在採訪中被問到曼聯的「三年英超奪冠」目標時，拉特克利夫豪言希望仍在，「我不認為這是不可能的任務。也許這個目標有點雄心勃勃。2028年，世界上最偉大的足球俱樂部曼聯將迎來成立150周年，所以我認為這是一個非常好的目標。」
在他眼中，利物浦和阿森納都是可以對標的榜樣——克洛普執教利物浦後，花了幾年時間將他們帶到了英超乃至歐洲之巔，阿爾特塔接過阿森納教鞭後，也逐漸讓隊伍展現了爭冠的實力。
只是相比這些榜樣，曼聯的新帥阿莫林似乎差得有點遠，對此拉特克利夫認為得有耐心和信心，「新教練賽季中期上任，球隊還不少傷病，從現有陣容來看，他做得很好，我寧願媒體來攻擊我，而不是教練。」
日前，曼聯官宣將建設一座可容納10萬人的新球場。
按他的說法，只要阿莫林與球隊磨合到位，只要在之後的轉會期買進阿莫林需要的球員，那麼一切都會好起來，球迷並不需要着急。
「我們並不完美，我們還在前進的路上，我們也犯了一些錯誤，但我認為總體來說，我們所做的一切對俱樂部都是正確的。三年後曼聯將成為世界上最賺錢的俱樂部，我們會再次贏得獎盃。」
看上去，雖然在入主之後還沒有得到自家球迷的認可，但至少拉特克利夫的「畫餅」功夫已經是公認的爐火純青。近期曼聯所提出的新建球場計劃，更是讓球迷又是一驚。
既然球隊已經虧損嚴重入不敷出，哪裡還有錢去修建豪華的新球場？對此拉特克利夫的回應依然淡定，「融資不是問題，具體細節我們以後再談，但我認為融資是非常可行的……」
困境之中，樂觀的心態無疑非常寶貴，但很多時候，發自內心的樂觀與故作冷靜的忽悠，着實令人難以分辨。
