快科技3月16日消息,據報道,由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造的「甬港引02號」引航船正式交付使用。
該船是我國首艘40米級混合動力鋼質引航船,也是目前國內最大的混合動力引航船,標誌着我國引航船在綠色環保和智能化方面邁上新台階。
甬港引02號總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,採用雙推進電機驅動、雙舵、雙槳設計,航速可達15節,續航力600海里。
混合動力系統有效降低噪音和振動,為引航員提供舒適的工作環境,同時減少對海洋生態環境的影響。另外先進的能量管理系統可根據不同工況自動優化柴油發電機組和電池的輸出模式,柴油與電池耗能比可達2∶3,顯著降低燃油消耗和運營成本。
雙推進電機、雙舵、雙槳設計,以及良好的船舶穩性和抗浪性能,確保船舶在各種海況下的安全航行。
此外,甬港引02號搭載了由柴油發電機組、鋰電池、光伏發電系統組成的混合動力系統,並配備了先進的能量管理系統,實現了智能調度,系統可根據航行需求自動切換動力模式,優化能源分配,實現節能減排。
甬港引02號將主要用於寧波舟山港中外船舶的進出港引航服務,憑藉其優異的性能和智能化水平,為保障船舶航行安全、提高港口運營效率發揮重要作用。
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