近年來，全省新裝和在用電梯每年大幅增長，老舊電梯數量也在快速增加，部件老化和失效、安全保護功能退化等都會帶來安全風險，因此，電梯安全性受到各界關注。
然而，儘管電梯作為多數市民日常生活都會使用到的工具，對於電梯的各類知識你又了解多少呢？乘坐不同種類的電梯時又該注意些什麼呢？乘坐電梯時遇到緊急情況又需要做些什麼呢？
對此，廣東省市場監督管理局在近日發佈了電梯安全知識科普小冊子，為廣大市民科普有關於電梯相關的安全知識。同時，為了推動安全隱患治理，按照目標，到2024年8月，廣東要對全省在用的老舊電梯完成一輪隱患排查，到2025年8月，對全省在用的老舊電梯全面完成一輪風險評價。
電梯種類分為多少種？
電梯運作原理是什麼？
電梯，作為一種以動力驅動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
電梯由多個主要組件組成。主要的構件包括電梯轎廂、懸掛系統、電動機、控制系統和安全裝置等。
其中，電梯轎廂是電梯運送乘客或貨物的部分，其結構通常由金屬、玻璃等材料組成。懸掛系統則起到支撐和運行軌跡的作用。電動機負責提供運行能量，控制系統則控制電梯運行和停靠。安全裝置包括限速器、制動器、安全鉗等，用於確保電梯的運行安全。
另外，電梯的運行原理可以簡單分為三個階段：起升、制動和停靠。在起升階段，電機帶動懸掛系統將轎廂向上或向下運行，控制系統根據乘客的指令或樓層傳感器的反饋，確定電梯的運行目標。制動階段中，電梯在達到目標樓層附近時，電機減速並向後轉向，使轎廂平穩停靠。停靠過程中，安全裝置如安全鉗會立即啟動，確保電梯的安全停靠。
直梯內並非密閉空間
被困直梯內出現窒息現象屬於心理作用
在了解完電梯的種類、結構和運作原理後，對於廣大市民而言，如何文明且正確的乘坐電梯，以及被困於電梯時如何正確處理也是極為重要的一點。
據廣東省市場監督管理局科普，在進入直梯時，首先要進行查看，如電梯沒有停在本層或者電梯內照明系統沒有亮起，不要進入電梯內。同時，進入電梯時，應該注意腳下，避免絆倒或踩空，並遵守先下後上的文明乘坐電梯方式。在電梯關門時，切勿扒住電梯門並試圖強行擠入，也不要用手、腳或其他物品阻止轎廂門關閉。而在轎廂滿載並聽到電梯超載的蜂鳴聲時，後進入的乘客應主動退出，等待乘坐下一趟電梯。
而在乘坐直梯時，廣東省市場監督管理局提示廣大市民按呼梯按鈕，一次即可，不要反覆亂按，不用傘柄、木棍等尖銳物體打擊按鈕，否則容易造成按鈕損壞和失靈。同時，在電梯和扶梯口處要快速進出，不要在梯口長時間停留。並且當電梯到達目的樓層，一定要等待挺穩和電梯門完全打開，確定電梯地板與地面齊平後再進出電梯。此外，禁止攜帶易燃、易爆或腐蝕性的危險品乘用電梯。
廣東省市場監督管理局還表示，在侯梯時切勿靠近電梯門以防跌倒墜落，也不要在電梯門口、內蹦跳打鬧玩爽，也切勿觸碰梯門以防造成各類電梯安全問題。
同時，在乘坐電梯時被困在電梯內時應該如何正確處理也是重中之重。廣東省市場監督管理局表示，實際上電梯轎廂不是完全封閉的空間，沒有窒息的危險，因此當被困於電梯時應當保持冷靜，並且應及時按下緊急呼叫按鈕呼叫救援。若電梯內無手機信號，對講和警鈴失靈時，也可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困信息，如拍擊轎廂大聲喊叫、利用鞋子等硬物敲打箱體，發出求救信號等待救援。
然而，雖然電梯轎廂不是完全封閉的，但是大多數人待在狹窄且相對封閉的環境中都會覺得很不舒服。「狹小的轎廂環境會給人帶來壓迫感，繼而引起高度的焦慮和緊張，被困人員就會覺得氧氣好像變少了，喘不上氣，呼吸困難，其實這是一種大部分人被困時都會出現的正常反應，屬於心理作用，並不是氧氣真的減少了。」
此外，被困於電梯時也不要嘗試自行解決電梯故障，應等待專業人員前來處理，並保持通風口通常，避免缺氧或窒息，盡量保持冷靜，不要盲目採取行動，以免加重事態。並且，在發生火災、地震等險情時，千萬不能使用電梯，應走消防通道；電梯維修和保養時，禁止乘梯，以免造成傷亡事故；勿乘超過檢驗有效期的電梯；嚴禁乘坐明示處於非安全狀態下的電梯。
身穿洞洞鞋乘坐扶梯存在安全隱患
遇見緊急情況需按下紅色急停按鈕
除了直梯以外，扶梯也是日常生活中經常使用的電梯種類之一。在乘坐扶梯前，應該注意鞋帶不要卡到扶梯縫隙間發生危險；穿着長裙、長褲時也要注意不要接觸到縫隙，避免被捲入後帶來的危險；如若穿洞洞鞋和使用使用輪式溜冰鞋、滑板車時，乘坐扶梯也容易帶來安全隱患。
同時，在扶梯入口處，乘客應按順序依次搭乘，切勿相互推擠；在入口處踏入梯級水平運行段時，應站在梯級踏板黃色安全警示邊框內；切勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。特別要注意黃線以外區域，梯級與其他部件相鄰區域，有可能將鞋子、衣服的下擺等捲入。並且應面向梯級運行的方向站立，不要將頭手伸出扶手帶外，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況造成摔倒，也切勿逆行或在扶梯上奔跑，否則容易跌倒並可能會引起意想不到的事故。
在離開電梯時，乘客在出口處應順梯級方向迅速抬腳邁出，跨過梳齒板落腳於前沿板上，以防拌倒或鞋子被夾住。不可在扶梯出入口徘徊、東張西望或玩耍，扶手帶出入口容易夾傷手指非常危險。
此外，乘坐扶梯遇到緊急情況時，可迅速按下紅色急停按鈕。緊急制動按鈕通常設在自動扶梯的兩端，常位於踏板附近、扶手側下方等處，部分長距離扶梯也會在中段設置，通常為一個紅色（偶見黃色）的圓形按鈕。值得注意的是，非緊急情況下禁止使用急停按鈕，以免對乘梯人員造成不必要的傷害。
采寫：南都·灣財社記者 邱康正 通訊員 粵市監
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