在中菲南海爭端持續發酵，菲律賓叫囂不斷之際，中國周邊的又一個鄰國，早已渾水摸魚，偷偷在南海填了4200畝新土地。
越共總書記蘇林
近日，西方衛星圖像披露，越南正在南海的鴻庥島上，修建一個新的船塢，想要藉此來改善通往該島的交通條件。在過去的四年時間內，越南正悄然將這一位於南海的，具有戰略意義的關鍵島嶼，轉變為所謂的「海軍前哨」，還進一步擴大了島嶼的面積。
這個鴻庥島是被越南侵佔的中國南海島嶼之一，最初面積只有0.08平方公里。然而，自2022年開始，越南對該島進行了大規模的填海造陸工程，並在島上部署了大量軍事力量。如今，島嶼面積已經擴大至接近十倍。
值得一提的是，鴻庥島並非唯一一個，被越南採取這種方式處理的島嶼。據外媒報道，在過去一年中，越南在南海開展的填海造島活動顯著增加，規模已經創下歷史新高。同時，越方還計劃在新擴建的島嶼上，修建幾條簡易機場跑道。
越南在南海島嶼上建飛機跑道
數據顯示，僅在2023年11月至2024年6月期間，越南就在其實際控制的南沙群島的27個地貌中，選擇了10個，進行大規模填海，擴展了約280公頃的新土地，相當於4200畝。
外媒分析指出，在這些新造陸地上，越南可能規劃建設三到四條簡易跑道，進一步提升軍事和民用功能的可能性。越方聲稱，這些活動是出於「加強和鞏固本國主權下的島嶼」的需要，並以防止「海浪侵蝕土壤」為由，為其行動辯護。
然而，這種說法顯然無法掩蓋越方，在南海地區激化局勢的意圖。自古以來，南海便是中國的固有領土，越方的這些舉措，無疑忽視了中國的國家利益，也無視中國與東盟各國在南海問題上的長期磋商與努力。
中越外長會面
近年來，中國與東盟國家，一直在針對「南海行為準則」進行積極談判，而雙方達成的一項主要共識，就是在「有爭議水域」，維持現狀與和平。
有馬來西亞官員表示，「維持現狀」也就意味着，「不應該有任何新的填海工程」，尤其是在高度敏感的南沙群島區域。因為新的填海工程，很可能會為地區帶來一些新的不穩定因素。
近日，新一屆中國-東盟高官磋商會，即將在中國舉辦。在這場會議上，南海問題依舊是各方重點討論的一個議題。
不久前，中國副外長孫衛東還與越南駐華大使范清平，進行了一次會面，強調了中越關係的重要性。在此背景下，如果越方執意要效仿菲律賓，在南海興風作浪，最終只會得不償失。
孫衛東會見越南駐華大使范清平
事實上，在國際局勢越發動蕩的背景下，維護南海區域的和平與穩定，應該成為各國的共同目標。在此過程中，菲律賓和越南等國家所進行的單方面擴建，或其他軍事行動，都只會進一步激化區域矛盾。
也就是說，各方最應該做的，就是保持克制，儘力尋求和平解決爭端的路徑，並共同推動地區合作與發展。也只有這樣，南海才能真正成為和平與合作的海洋，而非衝突和對抗的前線。
