來源：密探財經（id：spy finance）
意向招商籌謀近一年後，知名央企背景的航空公司——深圳航空終於正式對外集中拋出了這筆「飛機資產包」。
據上海產權交易所對外顯示，昨日（5月15日）起，深圳航空有限責任公司正在對外掛牌出售5架a319飛機，尋找意向買家。
上述5架a319飛機具體包括：a319飛機b-8665、a319飛機b-8667、a319飛機b-8665、a319飛機b-8693、a319飛機b-8798、a319飛機b-1016，分別對應底價約2億元、約1.93億元、約1.95億元、約1.9億元、約1.92億元。
據公告提示，深圳航空旗下的這5架a319飛機均為2017年期間購置，已投入使用至今差不多有8年了。
從公開資料查詢看，考量民航客機壽命有三個指標：其一，幹線客機起降壽命約4萬次，支線飛機可達到6萬次。其二，飛行時長6萬小時左右。其三，飛行年限大約是機齡25~30年。這三個指標以先到達那一項的為準。
從以上看，深航上述5架待售的a319飛機正處於「青壯年」機齡。
a319飛機即空客a319，據公開資料介紹說，該款機型是歐洲空客在a320基礎上研製的140座級雙發渦扇中短程窄體客機，是a320的縮短型，除機身縮短7個隔框、對應急出口和後行李艙/貨艙及其艙門有所修改外，其餘沒太大變化。
深圳航空官網介紹，深圳航空成立於1992年11月，如今已躋身中國內地第五大航空公司。截至2025年3月，深航機隊規模超200架，涵蓋波音737系列、空客a319、a320、a330系列各類型，年運輸旅客近4000萬人次。
另據民航觀點匯去年3月曾報道，深圳航空旗下擁有5架a319、103架a320和6架a321及79架波音737，於2017年起還陸續引進了6架a330-300寬體客機。
當前，深圳航空集中打包出售5架a319飛機，迅速引發了資本圈的注意。從轉讓方的角度看，畢竟這批a319飛機服役已有8年，打包出售可以拿到近10億元現金入賬，相當可觀。
另據悉，深圳航空背後出資人實力雄厚，其中中國國航持股51%，深國際全程物流（深圳）公司持股49%。截至去年三季報末，其總資產近710億元，貨幣資金96.2億元，較上年底20億元大幅增加76.2億元。
該期末，深圳航空短期借款近44億元，一年內到期非流動負債負債238.15億元，可看出其短債償付壓力還是比較大的。但如前所述，深圳航空背後央國企股東實力強大，融資相對也較為順暢。
去年前三季度，深圳航空實現營收255.4億元，同比有所增長，但營業利潤仍虧損近12.9億元，凈利潤虧損12.2億元。該期內，其實現經營凈現金流近60億元，融資凈現金流27.27億元，同比大幅改善，也提升了其總體現金流水平。
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