美國新一代登月火箭SLS的首發箭，自11月4日第四次離開VAB，矗立在肯尼迪航天中心39B發射台上之後，它的最終命運就牽動着很多人的心。根據最新的消息，它的發射時間又雙叒叕被推遲了。當地時間11月8日晚間，NASA發表聲明稱，由於熱帶風暴「妮科爾」預計將在登陸美國佛羅里達州時增強為1級颶風，原定在當地時間11月14日進行的「阿爾忒彌斯一號」發射任務已經取消，發射日期將向後推遲兩天。
遭遇風暴，SLS首飛又要推遲兩天
有意思的是，NASA在此刻似乎化身為對員工關心到無微不至的「好媽媽」，稱「調整發射日期，將使員工能夠滿足家庭的需要，並在風暴過後提供足夠的後勤工作時間」，「『阿爾忒彌斯一號』的發射時間改為11月16日，等待員工安全重返崗位的條件得到滿足和檢查風暴過後的情況」。
NASA突然對員工這枚關心，讓人挺不適應的
一大段拗口的直譯文字背後，外界卻直接看透了NASA真正的用意，只是可惜留給NASA的借口已經不多了。還記得11月4日，SLS首發箭離開VAB時，媒體的報道稱這是它最後的機會，11月14日的發射窗口，只有中午12點07分到13點16分中間這69分鐘，且再無備份窗口。
原先不是說好了只有唯一一次69分鐘的發射窗口嗎？
可是現在，NASA又改口說新的發射窗口是自美國東部時間11月16日凌晨1時04分起的兩個小時內，還把11月19日定為備選發射日期，並稱還可以與美國太空軍協調相關安排。看到這裡，小編算是明白了，SLS這枚首發箭，NASA是真不打算髮射了，生生造出幾個計劃外的時間窗口遛着咱們玩，也許在NASA和波音內心深處，還在期待「妮科爾」熱帶風暴來得更猛烈一些，最好能吹壞這枚「燙手」的火箭，這樣一切都好交代了，不發射或者發射失敗，都可以怪到大自然的頭上，畢竟波音曾經找過一群鳥和印度程序員來背737MAX客機墜毀的鍋，這套操作他們輕車熟路。
737MAX都能找一群鳥來背鍋，波音甩鍋技術一直是一流的
到了SLS，波音會使出日常技能嗎？
實際上，三次滾回VAB，已經讓這枚SLS首發箭的結構達到極限，不可能再有下一次的「回廠」了，而頻繁的加泄推進劑，也讓可能存在的氫脆問題變得更加嚴重，也不會再有更多的發射窗口了。況且在第三次滾回VAB這一個多月的時間內，NASA和波音的工程師對SLS火箭進行了全身體檢，愣是沒找到它燃料泄露真正的原因，只能加以控制，以保證最低限度的安全。然而，就在前兩天，有未經證實的消息說，SLS又漏了。
據說又漏了
SLS火箭漏歸漏，但是要經費的方案還得繼續做，NASA甚至已經和波音籌劃好了下一批登月火箭的改進計劃。根據公開的消息，他們正在SLS Block 1的基礎上，研製Block 1B，近地軌道運載能力預計會從Block 1的95噸，提升到105噸，地月轉移軌道載荷能力預計會從Block 1的27噸，提升到38噸，甚至後面還會有一個TLI載荷42噸的Block 1B Cargo型，43噸的Block 2 Crew和46噸的Block 2 Cargo型。所謂的Block 2，其實就是SLS火箭的貨運版，美國計劃用多枚SLS火箭實現一回重返月球任務，而不是「土星」5和「阿波羅」時代的一次到達。
SLS火箭規劃有好幾個型號
SLS Block 1B載荷能力提升的基礎，是它計劃更換一個更加強勁的EUS上面級，現在Block I火箭的上面級是ICPS，只使用了一台RL-10B2發動機，而EUS則計劃使用4台發動機，並且更換了更大容量的液氫液氧儲箱，這樣就可以一次送4名宇航員和「獵戶座」飛船去月球軌道，預計NASA會在第四枚重返月球的火箭上採用SLS Block 1B型號。
不過，說一千道一萬，NASA目前最重要的還是要選擇面對SLS拉胯的現實，如果首發箭最終無法發射，重返月球的計劃肯定又要再次推遲。而如果強行發射，萬一炸了，整個SLS火箭項目都可能下馬，那麼美國重返月球的計劃，就要等「星艦」首次軌道級試飛之後，才能重振旗鼓了。
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