從航程上和載彈量上來看，中國唯一的轟炸機轟6K，在全球處何位置

從航程上和載彈量上來看，中國唯一的轟炸機轟6K，在全球處何位置

在現代的武器裝備體系當中，如果說航空母艦是海軍的代表，那麼空軍的代表無疑就是轟炸機了。航空母艦可以在其它作戰艦艇的護航下，攜帶艦載戰鬥機赴全球任何一個海域進行作戰，具有極強的戰略威懾能力，一個航母編隊所發揮的作戰能力，甚至超過了全球絕大多數的中小型國家，為此航空母艦也被認為是美國海軍的核心所在，是維護美國海洋霸主地位的核心力量。

美國的戰略空軍

而戰略轟炸機則是美國空軍戰略威懾的核心部分，同樣具備全球的戰略打擊和威懾能力，依靠戰略轟炸機超遠的航程，超強的載彈輛和突防能力，可攜帶航彈、精確制導炸彈、巡航導彈、集束炸彈、反艦導彈和核彈等武器裝備對敵方重要軍事目標實施打擊，具有極強的戰略威懾能力。而在當今世界所有的國家當中，裝備並大量部署轟炸機的國家只有三個，分別是中美俄。

圖160「白天鵝」戰略轟炸機

其中美國的戰略空軍一共有三種機型組成，分別是B52H「同溫層堡壘」、B1B「槍騎兵」和B2「幽靈」三款戰略轟炸機，俄羅斯則由圖95「熊」、圖160「白天鵝」和圖22M「逆火」三款戰略轟炸機組成，而我國儘管是全球三個擁有戰略轟炸機國家當中的一個，但無論是載彈量、威懾能力、航程，還是突防能力都遠不及美俄的戰略轟炸機。其型號只有轟6系列轟炸機，該轟炸機雖然前後改進型號眾多，性能也得到了很大的提升，但受制於設計的限制。

圖95「熊」戰略轟炸機

如今在潛能開發殆盡的情況下，它依舊只屬於遠程轟炸機的範疇，遠達不到戰略轟炸機的水平。以轟6K為例，轟6K的最大航程只有8000公里，打擊半徑3000多公里，最大載彈量僅有12噸，就連蘇30和蘇35戰鬥機的載彈量也能夠達到這樣的水平，只是轟6K在航程上有着絕對的優勢。所以，轟6K型轟炸機並不具執行戰略打擊任務，主要承擔中國國防防空的作戰任務，同時強化反艦能力。目前，轟6K型轟炸機的主要任務是反艦和對地攻擊，尤其反艦性能尤為突出，依靠較大的航程和載彈量，可以攜帶4枚鷹擊12型重型反艦導彈出海巡航。

轟6K掛載鷹擊12

鷹擊12型反艦導彈是我國自主研發的超音速反艦導彈，主要用於打擊海上大中型目標，如驅逐艦、巡洋艦、兩棲攻擊艦，乃至航空母艦等。它長約9米，彈徑約為1.2米，重量在2-2.5噸之間，最大射程可以達到300公里，末端最大飛行速度4馬赫，採用複合制導，擁有800公斤超高爆炸藥，被美國視為是作戰艦艇最大的威脅之一，不僅飛行速度快，抗干擾能力和命中精度極高，且具備掠海打擊能力，以現有的防空導彈系統是難以進行攔截的。除此之外，轟6K型轟炸機還能攜帶鷹擊83K型反艦導彈、KD63空對地導彈、KD88空對地導彈、KD20巡航導彈、以及其它精確制導炸彈和航彈等等，打擊方面非常多元。

轟6K的武器配置

除此之外，我國的轟6家族非常龐大，現役型號涵蓋了轟6M、轟6K、轟6J和轟6N等，總數超過200架，超過美俄轟炸機的數量，總規模世界第一。超大的規模，使得我國可以大範圍部署，就連美國也感嘆，每當美國的艦艇編隊在東海或南海方向現身，中國的轟6轟炸機就會攜帶反艦導彈大規模出海，央視在過去甚至還公布了9架轟-6K轟炸機同框的飛行畫面，飛赴西太平洋執行演訓任務。9架轟-6K一次可攜帶36枚鷹擊12型反艦導彈，足以對一個航母編隊構成威脅，甚至數量更多的轟6K一次出動發射近百枚鷹擊12型反艦導彈也不是不可能。

轟6K的武器配置

所以，轟6家族已經成為中國空中反艦作戰力量的重要組成部分，依靠自身的作戰半徑和導彈的射程，使得轟6K的威懾半徑在3000公里以上。如果攜帶KD20型空對地巡航導彈，那麼打擊半徑在4000-5000公里之間，足以覆蓋美國在亞太地區的絕大多數軍事基地。配合中國空軍龐大的殲10、殲11、蘇30、蘇35、殲16和殲20戰鬥機進行護航，在足以滿足中國近海防禦的作戰需求。

中國轟6K機群

除此之外，隨着鷹擊21型反艦彈道導彈開始裝備055型萬噸級驅逐艦，未來轟6K/J型轟炸機搭載一旦具備搭載該型反艦彈道導彈的能力，那麼威懾半徑還將進一步提升，打擊半徑至少提升1000公里以上，且具備在美國航母戰鬥群的防區和打擊半徑外進行發射的能力，轟炸機的戰場生存能力有着很大的提升，對海上大中型目標的威脅還將進一步一體提升。但如今隨着中國航空工業的不斷發展和進步，以及中國空軍整體實力的不斷發展，轟6K型轟炸機已經無法滿足中國空軍未來的戰略需求，僅能滿足現階段的防衛作戰需求。

轟6K

未來，中國空軍要想提升戰略威懾能力，就必須研製一款噸位更大、載彈量更高、航程更遠，突防能力更強和更具威懾力的一款戰略轟炸機。它就是這些年呼聲最高的轟20戰略轟炸機，一旦服役將有望改變中國空軍戰略威懾不足的局面，但它何時能夠試飛並服役，如今我們還不得而知。

那麼就目前的轟6K而言，對比美俄的戰略轟炸機，在航程上和載彈量上到底有多大的差距呢？

①美國的B52「同溫層堡壘」戰略轟炸機

B52「同溫層堡壘」戰略轟炸機是美國波音公司於上世紀40年代到50年代研製，1955年2月服役，用於取代B-29「超級空中堡壘」和B50轟炸機而研製的一款戰略轟炸機，從裝備至今已有67年的歷史，B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型號，於1962年停止生產。但目前尚是美國戰略空軍的重要組成部分，依舊有數十架B52H在美國空軍中服役。該轟炸機的搭載8台有普惠TF33-P-3/103型渦扇發動機，最大航程16232公里，最大起飛重量220噸，最大載彈量超過30噸。

B52「同溫層堡壘」戰略轟炸機

②美國B1B「槍騎兵」戰略轟炸機

B1B「槍騎兵」戰略轟炸機是美國北美航空公司於上世紀70年代研製，最早的B-1原型機開始於1973年開始製造，B1B型則於1986年開始服役。該轟炸機具備超音速飛行能力，其最大飛行速度1.25馬赫，最大航程1.2萬公里。搭載有4台通用電氣公司F101-GE-102加力渦扇發動機，最大起飛重量216噸，最大載彈量內部載彈量34噸，外掛能力26.7噸。

B1B「槍騎兵」轟炸機

③美國B2「幽靈」戰略轟炸機

美國B2「幽靈」戰略轟炸機是由美國諾斯洛普·格魯門公司於上世紀研製，1989年7月17日首飛，1997年4月服役的一款隱身戰略轟炸機，也是當今世界服役的唯一一款隱身戰略轟炸機，該轟炸機與其它轟炸機常規布局的設計不同的是，它採用了飛翼布局的設計。除此之外，它也是當今世界上造價最為昂貴的戰略轟炸機，前後僅製造了21架，它的單機造價高達24億美元（本世紀初的造價），若以重量計，B-2的重量單位價格比服役時值的黃金還要貴兩至三倍。它的作戰航程可達1.2萬千米，最大起飛重量170噸，最大載彈量23噸。

B2「幽靈」戰略轟炸機

④俄羅斯圖95「熊」式戰略轟炸機

圖95「熊」式戰略轟炸機與美國的B52「同溫層堡壘」戰略轟炸機同屬一個時代的產物，由蘇聯圖波列夫飛機設計局於1951年開始研製，1956年正式服役。該轟炸機最大的特點就是採用了4台NK-12渦輪螺旋槳發動機，該轟炸機先後還創造了世界上飛的最快的螺旋槳飛機和最大的螺旋槳推進運輸機的記錄，螺旋槳直徑5.6米，相當於兩層樓的高度，最大飛行速度910千米每小時。該轟炸機最大航程1.5萬公里，最大載彈量25噸，最大起飛重量188噸。

圖95「熊」式戰略轟炸機

⑤俄羅斯的圖160「白天鵝」戰略轟炸機

圖160「白天鵝」戰略轟炸機是由蘇聯圖波列夫設計局研製，於1970年開始研製，1987年5月服役。該轟炸機是當今世界上起飛重量最大的戰略轟炸機，也是非常速度最快的戰略轟炸機，更是俄羅斯戰略空軍的核心所在。其搭載有4台最大推力可達25噸的4具庫茲涅佐夫NK-32加力渦扇發動機，最大飛行速度可達2.05馬赫，比F35「閃電」隱身戰鬥機的飛行速度還要快。最大起飛重量275噸，最大航程16000公里（載重9噸的情況下），最大載彈量為45噸。

圖160「白天鵝」戰略轟炸機

⑥俄羅斯的圖22M「逆火」轟炸機

圖22M「逆火」轟炸機是蘇聯於上世紀60年代由圖波列夫設計局設計的一款超音速戰略轟炸機，它的前身為圖22「眼罩」轟炸機，圖-22M轟炸機屬於改進型號，於1976年服役。它既可以進行戰略核轟炸，也可以進行戰術轟炸，還能執行反艦作戰任務，設計之初的目的就是為了突破美國的航母戰鬥群，依靠超高的反艦導彈搭載能力和超高的突防速度，在那個年代被視為「航母殺手」。它搭載有2台NK-25加力渦扇發動機，最大飛行速度約2馬赫，在不掛掛載武器的情況下最大航程可達12000公里，實用航程則為7000公里，最大載彈量為24噸。

圖22M「逆火」轟炸機

結語：

從以上的對比中我們不難看出，轟6K型轟炸機8000公里的最大航程，75.8噸最大起飛重量和12噸的最大載彈量，與美俄的戰略轟炸機相比差距甚遠。所以，在未來隨着中國航空工業的不斷發展和空軍的整體實力的提升，我國急需一款戰略轟炸機改變戰略空軍落後的局面。

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（潛望者2022年9月29日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！）