俄羅斯科學家Anatoly Gubanov被臭名昭著的俄羅斯聯邦安全局(FSB)內部特工逮捕,原因是他們涉嫌將該國航空業的國家機密泄露給國外。
自1979年以來,這位科學家一直在中央航空水動力研究所(TsAGI)工作,以研究超音速飛機和高速飛機動力裝置而聞名。Gubanov的岳父是一位傑出的科學家,也是蘇聯航空業的領導者之一。他的三個孩子也在俄羅斯航空業工作。
就在幾個月前,俄羅斯宣布將資助一種新型超音速商用飛機的研發。37年前,俄羅斯停止了世界上第一架速度超過2馬赫的商用飛機的生產。
1983年,蘇聯放棄了圖波列夫TU-144超音速飛機的研發,原因是該飛機發生了兩起空難。TU-114比協和式飛機早兩個月進行首飛,也成為第一架馬赫超過2的商用飛機。
俄羅斯聯邦已撥出至少2.05億美元用於開發這種新飛機,由古巴諾夫工作過的同一研究所領導。科學家們一直在研究新技術,以減少飛機突破音障時引起的音爆。
2003年協和式飛機退役後,數家公司開始了一場新的競賽,以重振超音速航空旅行。領跑者是總部位於科羅拉多州的Boom超音速公司,該公司開發了一種名為Overture的噴氣式飛機。Boom已經製造了一架演示飛機,其最終設計看起來類似於協和式飛機的三角翼設計,最快將於2025年投入商用。
「序號」計劃以超過2.2馬赫的速度搭載65至88名乘客,而總部位於內華達州的Aerion公司正在研製其AS2超音速商務飛機,該飛機只能搭載8至12名乘客。
美國國家航空航天局也在研製自己的超音速噴氣機X-59,它和俄羅斯開發的噴氣式飛機一樣,將減輕或完全消除可怕的超音速爆轟。NASA的第一架測試飛機將於2022年起飛。
AS2超音速商務飛機
「根據調查,古巴諾夫把秘密航空發展數據交給了國外,」一個接近調查的消息來源告訴塔斯社關於古巴諾夫被捕的消息。這位消息人士沒有說他被指控泄露了哪些信息,也沒有說哪些國家獲得了這些機密。
最初的庭審是秘密進行的,審判也將秘密進行。如果被判有罪,古巴諾夫將面臨最高20年的監禁。