政治過關、專業過硬的「撒手鐧」核潛艇部隊是怎樣煉成的?

2025年06月19日06:12:12 軍事 1876

弘揚核潛艇精神 築牢水下長城

魏余東

編者按:作者魏余東1963年出生,山東濟寧人。1982年畢業於武漢海軍工程學院。曾任海軍核安全部總工程師。主要從事核動力運行管理、核安全監管、核安全分析與核應急決策支持研究。曾參加國防重大試驗,組織完成20多項重大科研課題,獲軍隊科技進步獎5項,發表論文20餘篇,出版著作3部。魏余東曾任403號核潛艇艇核動力副操縱長,2014在《中國核潛艇之路》中發表文章弘揚核潛艇精神。1985年11月20日至1986年2月18日,52歲的核潛艇基地副司令員楊璽作為海上最高指揮員任臨時黨委書記。臨時黨委由楊璽、基地政治部主任孫承勤、司令部副參謀長楊金奎、孫建國艇長、常保林政委5人組成。組織領導了403號核潛艇90天最大自持力考核試驗。為了賡續核潛艇的紅色基因,在紅色文化網轉載這篇文章,添加了90晝夜長航前403艇幹部在碼頭的合影,添加了時任403艇醫生林有來提供的90晝夜長航的珍貴照片。

人民海軍的戰鬥序列里,有這麼一支神秘的勁旅——亞洲地區少有的海基戰略部隊,我海軍唯一的整建制軍級應急機動作戰部隊,與未來作戰中可能的強敵在深海大洋進行較量的唯一的「撒手鐧」部隊。

作為一個國家戰略的重要組成,尤其是核反擊力量的重要支柱,核潛艇部隊建設關係到大國地位和國家安全。也可以說,核潛艇是大國地位的象徵,國家安全的保證。我核潛艇部隊建設,在幾代黨和國家領導的重視關懷下,40年來歷經一代代核潛艇人的艱苦奮鬥和不懈努力,克服了一道道難關,創造了一個個業績,一直保持着良好的核安全記錄,鑄就形成了特色鮮明的核潛艇精神:艱苦創業、尊重科學、敢為人先、無私奉獻、聽黨指揮、忠誠使命。

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2012年11月魏余東在09精神論壇演講

一、艱苦創業

核潛艇部隊發展到今天,是一代代核潛艇人艱苦奮鬥的結果,主要體現在三個方面:

一是核潛艇戰鬥力建設。核潛艇作為一種戰略武器,世界上封鎖得非常嚴密,之前,在我們國家誰也沒見過、誰也沒學過。從沒見過、沒學過到駕馭它能用、能戰,又從能戰到形成許多先進戰法,包括一系列法規制度,走過了一個充滿風險和探索的曲折過程。在40多年的建設里,我核潛艇從試驗試航到戰備值班,能夠游弋在遠海大洋,走向深藍,都是一代一代核潛艇人,一點一點不斷摸索,不畏艱險闖出來的。

二是港區保障條件建設。20世紀80年代初,我分到部隊時,基地港區到處是鹽鹼灘、蘆葦盪。早期核潛艇返航後,艇員洗澡都成問題,何談「洗消」?沒有自來水,到人工挖的水塘里提水;有了自來水,冬天洗澡大多是「冷水浴」,艱苦條件可想而知。還記得,那是1984年的隆冬,在大連試驗試航,北風凜冽、天寒地凍,動力班十幾個人擠在一間平房裡,晚上戴棉帽睡覺都能凍醒,早晨洗漱時牙刷都會脆斷。想當年,港區植樹綠化是種的多、活的少,「一年青,二年黃,三年見閻王」這句順口溜曾經流傳多年。修建現代化大型軍港,特別是綜合性洞庫,當年上萬工程兵一干就是十年,有34名同志在放炮、運渣、塌方中英勇犧牲。南窯碼頭現在是「花園式軍港」和全國綠化先進單位」,凝結了基地多少官兵的激情熱血和辛勤汗水。

三是核潛艇思想文化建設。在艱苦創業過程中,核潛艇基地長期積澱形成了具有核潛艇精神特色的,或者叫以核潛艇精神為核心的核潛艇思想文化體系。這涉及到部隊建設的方方面面,專題片《中國海軍核潛艇》,在2007年海軍藍色文化座談會上曾作過重點介紹推廣。

二、尊重科學

尊重科學是由客觀因素決定的。從事核潛艇事業,第一高風險的職業,第二高科技的裝備,第三高技術的人才,這「三高」決定了必須要有科學的態度。核潛艇問世以來,世界上曾經發生過18起沉艇事故,死亡近千名官兵,損失慘重,影響深遠。2000年,俄羅斯「庫爾斯克」號核潛艇失事,震驚世界,被稱為海上的「切爾諾貝利」。

尊重科學作為一種理念,也是核安全文化所倡導的。核安全關乎大局,關乎官兵生命,關乎軍威國威,涉及方方面面,貫穿核潛艇從生到死的全過程、全系統、全壽期。

尊重科學,就要遵循客觀規律。核潛艇部隊結合新裝備的實際狀況,運用先進的技術手段,嚴格規範管理核裝備,長期摸索形成了一系列法規制度、方案預案,為核潛艇科學使用、管理、維修提供了法規遵循。

迄今為止,我核潛艇是世界上唯一沒有發生過重大核事故的。這主要靠的是科學的態度,靠的是高度的責任感,靠的是熟練的技能。

三、敢為人先

敢為人先,敢於從事前人所沒有從事的事業。干核潛艇事業,就必須要有超常的勇氣和探險精神,我核潛艇部隊從無到有,從弱到強,沒有任何可以學習借鑒的東西。要講敢為人先,主要有「三大事件」。

第一件,90晝夜長航。人在密閉的環境下到底能夠生存多久,我核潛艇一次性出航的極限在哪裡?需要這麼一幫人駕艇去試去闖!1985年11月20日,403艇-11艇員隊官兵,勇闖大洋、搏風斗浪,連續航行90晝夜,打破了美國「海神」號核潛艇保持的84天遠航記錄。

現代戰爭延續時間最長的,莫過於科索沃戰爭78晝夜。核潛艇從戰爭發起待命,可以一直持續到戰爭結束,保證「全程用我」,這是一般部隊做不到的。

90晝夜,這個數據是非常難能可貴的!因為它是用心血與汗水,健康乃至「生命」為代價換來的!

記得專題片《中國核潛艇》里有這樣一句話:「官兵們在凜冽的寒風中艱難地挺立,迎接黨和人民的檢閱。」美國「海神」號長航結束時,三分之一的美國兵是被抬出來的,而我們的水兵卻是拖着虛弱的身軀,在凜冽的寒風中艱難地挺立着,接受祖國的檢閱!

孫建國艇長回憶說:我在長航中深深感到,有一種力量,就是團結協作、科學求實、勇於探索、頑強拼搏、不怕犧牲、無私奉獻的核潛艇精神,推動試驗開闢了一條勝利的航線。

第二件,極限深潛。潛艇設計的理論深度是XXX米,到底能不能潛這麼深,需要試驗驗證。既然是試驗,必然是可能成功,也可能失敗。失敗,將意味着葬身大海。美國「長尾鯊」號,就是在極限深潛中艇毀人亡,129名艇員無一生還。

1988年,我404艇-13艇員隊官兵悄悄寫下「遺書」,毅然在南海進行了極限深潛。當下潛到XXX米的時候,耐壓殼體在高壓下收縮,只聽得鋼板「嘎嘎」作響,就好像「死神在扣擊大門,‌撼人心魄!」

深潛的成功,說明我們核潛艇的設計建造是科學的,達到了設計要求,完全能夠在戰術運用上與敵人進行對抗。

第三件,水下發射戰略導彈。也就是所謂的二次核打擊,也叫核反擊能力。說起來很豪邁,但是,「拳頭」在沒形成之前,在試驗之前是充滿了風險的。

核潛艇一個直徑不到2米的發射筒里,要把十多噸重的導彈從水下幾十米推到水面上幾十米,需要的推力是幾百噸,這就等於在潛艇的一點上突然爆發極其強大的壓力。兩個問題不言而喻,一是突然發力,艇會不會變形?二是艇會不會直墜海底?只能一次次、一點點嘗試。多少個日日夜夜,多少個風風雨雨,那是最後一次發射試驗,隨着悶雷般一聲轟響,潛艇猛地往下一沉,隨即顫了幾下又穩住了。海面上,瞬間湧起一座浪山,乳白色的火箭從海底發出雷霆,噴射出桔紅色火焰,衝天而起,拖帶着硝煙,直刺蒼穹!

發射成功了。成功的目的,就是為了形成我陸、海、空三位一體的核戰略格局。

四、無私奉獻

對於從事核潛艇事業,特別是艇員來說,奉獻主要包括三層含義:

第一,職業奉獻。古今中外,軍隊都講究奉獻。「忠孝不能兩全」,每個軍人家庭,都面臨著對老人不能盡孝,對妻小不能照料。乃至老人病故,妻子臨產,部隊這邊可能還不知道等等。這些都體現了軍人的職業奉獻。

第二,生理奉獻。主要表現在潛艇上艱苦的生活環境。即:高溫、高濕、高噪音、高輻射、高污染。在潛艇里有過體驗的人都清楚,艙室里的溫度春、夏、秋、冬四季各異;噪音對人體的損害,無所不在;艙室高濕度、反應堆高工況下的放射性,還有艙室環境的放射性污染,測出的有害氣體就多達160多種(註:當時設備有限,僅採集了部分氣體),美國測出的可能有300多種。

第三,心理奉獻。心理上的奉獻,取決於職業的奉獻性、戰場的兇險性、環境的艱苦性、任務的保密性。駕馭核潛艇可謂「老虎拉車」,上浮下潛、水下機動、搖擺顛簸,風險性很大,心理壓力很大。舉個例子,核潛艇部隊往往表現為「三多」,第一電話多,第二信件多,第三青年官兵失戀多,這些都說明核潛艇官兵在心理和精神上承受着多麼大的壓力。這種風險、這種壓抑,是常人所不能理解的。正如歌中唱的:什麼也不說,祖國知道我,一顆博大的心,願天下都快樂。

五、聽黨指揮忠誠使命

聽黨指揮,就是要「建設一支忠於黨、忠於祖國、忠於人民的核潛艇部隊」。和平時期,核潛艇部隊經受着嚴峻複雜的隱蔽戰線鬥爭的考驗。美國6種型號9個品牌的衛星,24小時不間斷地監視核潛艇基地。基地附近有45家外資企業,美、日、韓包括我國台灣省的獨資企業,有13家負債經營。部隊必須時刻嚴防敵人「拉出去、打進來」,堅決聽從黨中央、中央軍委的指揮。

忠誠使命,就是作為和平的核盾牌,要在中華民族到了最危險的時候,打出「撒手鐧」,給敵方以致命一擊,決戰決勝,擔當神聖使命。

「風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返」,核潛艇人就是抱着這種忠誠於黨、報效祖國、獻身大海的豪情壯志,愛核潛艇、學核潛艇、干核潛艇!

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1985年11月20日南窯碼頭,90晝夜長航前,幹部與403艇合影,前排:常保林政委、孫建國艇長、劉毅實習艇長;後排:李敏信副政委、程文兆副艇長、蔣松才副艇長。

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核潛艇動力班集體照,前排左起:許國軍、魏余東、於連海、崔玉安、閆光明,後排左起:朱美德、宋百強、張志斌、汪鳳義、王清。

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90晝夜長航中,左起:最高指揮員、副司令員楊璽、輔機兵蘇培林。

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王慶江為搶修主冷凝器用小型車床加工急需零件,返航後榮立三等功。

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90晝夜長航中,最高指揮員、副司令員楊璽和動力長劉紹田。

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90晝夜長航留影,前排:劑量軍士長周勤昌,後排左起:劑量兵武路平、張錫鈴。

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90晝夜長航留影,動力操縱員許國軍、動力操縱長崔玉安、水質班長宋蘭祥。

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90晝夜長航主機兵留影,左起:姜向華、徐發田。

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90晝夜長航時留影,內燃機兵王海軍

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90晝夜長航時留影,左起:空調班長吳惠民、電工兵肖振民。

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90晝夜長航時留影,左起:空調軍士長於本亮、空調兵陳志平、張少華。

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90晝夜長航時留影,魚雷兵康建農。

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90晝夜長航聚餐留影,左起:水質兵李平軍、電工兵馬燦民、主機兵李蘭平、動力操縱員張志斌、動力副操縱長魏余東、電工兵楊春林、水質班長宋蘭祥。

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90晝夜長航時留影,左起:電工兵馬燦民、輔機兵王慶軍、空調兵顧光輝、動力操縱員張志斌、電工兵楊春林。

參考文獻:

[1]魏余東.弘揚核潛艇精神築牢水下長城.中國核潛艇之路(一至四)[M].兩彈一星研究會核潛艇專業委員會編寫組.中國核工業集團公司黨群工作部,中國船舶重工集團公司政治工作部、中國兩彈一星研究會核潛艇專業委員會.2014.8,(二卷):218-223.

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