又一款六代機橫空出世！美暗示性能超越殲36
說到美國的軍事策略，特朗普總統又一次讓世界「驚掉了下巴」。他在橢圓形辦公室隆重推出了名為F-47的戰鬥機，並不遺餘力地將其誇讚為有史以來最「牛」的戰機。他甚至給這台傳說中的第六代戰鬥機冠上了自己的總統任期數字，似乎在宣告自己治下美國軍事力量新的里程碑。
更重要的是，特朗普還首次透露了一個全新的國際銷售計劃——但只是限量發售「低配版」，這無疑是一樁耐人尋味的交易。
1、「低配版」六代機限量發售！
為什麼賣低配版？
在特朗普眼中，盟友的友好關係絕對不是牢不可破的。今天是朋友，明天可能就成了敵人。所以，他選擇向他們推銷打了折扣的版本，以此來保障美國的絕對優勢。
不得不說，這種以「美國優先」為核心的商業策略可謂是前所未有的直白。
事實上，這一「防友勝於防敵」的表現，不僅體現在言辭間。在過去，美國常常通過出售武器來增強與盟友的關係，將先進的裝備打造成外交政策的一部分。每當有新式武器問世，總有一套完整的銷售策略，拴住這些盟友、鞏固友誼。
然而，時過境遷，如今的美國似乎不再滿足於傳統的綁定戰術，而是自信地覺得無須再依賴這樣的手段。因此，其戰略調整，讓一眾盟友們只剩下「啞巴吃黃連」般的無奈。
F-35就是個典例。美國將「一鍵關機」的控制鍵，牢牢掌握在自己手中，若是哪一天美國不樂意了，那拿到F-35的國家，就相當於拿到了一堆破銅爛鐵。
2、F-47性能如何？美暗示超越殲-36
回歸正題，F-47這款六代機性能如何？有沒有美國宣傳的那麼厲害？
雖然刻意隱藏了大量關鍵特徵，但從美國空軍近日發佈的最新渲染圖上，還是可以明顯看出，F-47與現有的F-22和F-35戰鬥機之間存在顯著差異。
比如F-47的機首和座艙蓋造型與典型的五代機相似，但整體機身設計更加扁平，同時還採用了類似中國殲-20的鴨翼設計，以及向上傾斜的機翼。這種獨特的氣動布局在美國軍用飛機中尚屬首次。
此外，根據美國空軍參謀長的透露，F-47的性能大幅超越現有的五代戰機，其尺寸將明顯大於當前的五代機，航程和載彈量也會相應提高。預計在未來數十年內，F-47將成為空中力量的主導者。
因此，特朗普滿懷信心地表示，F-47將在他任期內正式服役，並計劃於2029年前交付美國空軍。其實，從上述言辭之間不難看出，美國正暗示F-47要在技術上超越競爭對手，如殲-36，表明美國在航空領域保持領先的姿態。
3、與F-47相比，殲-36帶來滿滿安全感
通常情況下，第六代戰鬥機被定義為「三無飛機」——無鴨翼、無水平尾翼、無垂直尾翼，以保障全向隱身和優良的機動性。
然而，F-47卻採取了鴨翼和雙發佈局。要知道，這些可是一度被美國航空界公開批評的老舊設計，那些專家們更是一致抨擊鴨翼會破壞隱身性能。如今卻現身「第六代戰機」，不亞於是對自己的一記「響亮的耳光」。
這多少讓外界對F-47是否真能稱得上第六代戰機存疑。
另一個影響因素便是製造商波音公司。近年來，波音正經受着前所未有的信任危機，但美方竟然把未來戰機的製造重任交給它，不由得讓人懷疑特朗普政府在這場豪賭中究竟藏了幾分勝算。
反觀同樣被寄予厚望的六代機殲-36，三發佈局、龐大的航程、顯著的機體以及強大的彈倉，無一不在提醒世界，中國在這些領域正穩步前行，給國人帶來了滿滿的自豪感和安全感。
