2025 年 2 月 14 日，《Air Current》發佈了一則令人震驚的消息：電動飛機初創公司 Eviation 由於面臨嚴重的資金短缺，不得不解僱大部分員工。這家曾經在電動航空領域風頭無兩的明星企業，如今卻陷入了前所未有的困境。
Eviation 首席執行官 André Stein 在接受採訪時表示，公司目前不會關閉，但必須採取裁員措施以評估未來的發展方向和機遇。這一消息無疑給整個電動航空產業蒙上了一層陰影，也引發了人們對於電動飛機未來發展前景的擔憂。
Eviation 由以色列企業家 Omer Bar-Yohay、Omri Regev 和 Aviv Tzidon 於 2015 年創立，是電動航空領域的先驅之一。在過去十年中，Eviation 對其最初的飛機概念進行了多次迭代，不斷探索電動飛機的可能性。
2022 年 9 月，Eviation 的首款全電動九座飛機 Alice 原型機終於成功首飛。這架飛機從華盛頓州摩西湖的格蘭特縣國際機場 (MWH) 起飛，完成了 8 分鐘的飛行，達到了 3,500 英尺的高度。Alice 的成功首飛標誌着電動航空領域的一個重要里程碑，也為 Eviation 贏得了廣泛的關注和讚譽。
然而，Eviation 的發展並非一帆風順。除了技術上的挑戰外，該公司還面臨著資金短缺和高層管理變動等問題。2023 年 12 月，André Stein 接替了 Eviation 首席執行官的職位，但未能挽救公司當前的財務困境。
Eviation 的困境並非個例。2025 年初，多家創新航空航天初創企業都面臨著嚴重的財務困難。德國 eVTOL 開發商 Lilium 和 Volocopter 不得不申請破產，而後者正在尋求新的投資者以重組業務。儘管一個投資者財團已經向 Lilium 注入了 2 億歐元，但該公司仍然面臨著流動性問題。
這些事件表明，電動航空產業正面臨著前所未有的挑戰。一方面，電動飛機的研發需要大量的資金投入，而市場前景尚不明朗，投資者持謹慎態度。另一方面，電動飛機的技術難題尚未完全解決，例如電池續航能力、安全性等問題仍然是制約電動飛機發展的瓶頸。
儘管面臨諸多挑戰，但電動航空的未來仍然充滿希望。隨着技術的不斷進步和成本的不斷降低，電動飛機有望在短途運輸、城市空中交通等領域發揮重要作用。
電動飛機具有環保、節能、低噪音等優點，符合未來航空發展的趨勢。隨着各國政府對環保和可持續發展的重視，電動航空有望獲得更多的政策支持和資金投入。
此外，一些大型航空企業也開始涉足電動航空領域，例如波音、空客等。這些企業的加入將為電動航空產業注入更多的活力和資源，加速電動飛機的研發和商業化進程。
Eviation 的困境是電動航空產業發展過程中的一個縮影。雖然面臨諸多挑戰，但電動航空的未來仍然值得期待。我們相信，隨着技術的不斷進步和市場的不斷成熟，電動飛機終將翱翔藍天，為人們的出行帶來更多便利和選擇。
