最近，莫迪可以說是風光無限，不僅來到藏南邊境，視察印軍情況，更是要在現場看印度軍隊搞軍事演習。這種行為簡直就是在挑釁中國的主權。
藏南作為目前莫迪的核心關注點，他要求讓LCA戰鬥機現場進行空戰演習給他看。讓莫迪最重視的國產戰鬥機在莫迪最重視的戰略區域，進行一場莫迪想看的演習。
如果這件事情能成，那麼莫迪在國內的支持率就算是穩住了，回來跟國大黨拼選票的時候也能更有底氣一些。
只不過印度人畢竟是印度人，他們在讓人失望這件事情上從來沒讓人失望過。就在這場重要的演習之中，印度的光輝戰機摔了。而且就摔在莫迪面前。
當時他正在視察軍演，隨同包括很多印度高級軍官。結果就在軍演進行過程中，被莫迪打造成了印度榜樣的光輝戰機就當著他的面摔了下來。有說法是莫迪在聽到飛機爆炸的聲音之後，立刻臉色鐵青。可以說，這件事情直接打了莫迪兩個巴掌，直接把他這幾年做的重要的事情都給否掉了。
首先第一件事情就是對中國作戰的事情基本算是涼了。
這幾年印度為了再次挑起中印戰火，做了不少準備。不僅挖了聯通藏南地區山地的隧道，而且還把大量印度國內的先進戰鬥機部署在中印邊境地區，寄希望於戰爭一旦爆發，印度空軍可以第一時間奪取制空權，從而形成中國作戰的空中優勢。
然而最近出現的幾次事故反而證明了印度人所謂的準備都不過是個笑話。
首先是被印度人寄予厚望的隧道，去年年底的時候就發生了一次大規模坍塌。也就是當時印度並沒有開啟這條隧道的使用，否則那場事故絕對不是簡簡單單修路就能解決的。
但是莫迪並不算太擔心，畢竟，對於現代來說，相比於陸戰， 還是空戰和制空權的爭奪更加重要一些，而且今年一月和二月，印度人罕見地一架飛機都沒有掉，這就讓莫迪產生了一股自信，哪怕陸軍吃點虧，如果能在空軍上占點便宜，那麼接下來和中國爆發衝突後，印度也不會太吃虧。
結果就是光輝戰鬥機摔了。
光輝戰鬥機2001年首飛，是莫迪「印度製造」戰略中最為重要的一環。當年印度空軍不想更換性能更差，穩定性不佳，而且戰鬥力更弱的光輝戰鬥機。而這款戰機唯一的好處就是從服役到現在並沒有摔過。當然這並不是說印度斯坦航空公司給力，只是單純印度空軍並沒有裝備多少這款飛機而已。
但是莫迪當時為了強推印度製造，不僅強行要求空軍裝備這款戰鬥機，而且莫迪更是親自上手體驗了一下這款戰機。最後沒有辦法，搞得印度空軍不得已，裝備了120架光輝。
當然，莫迪這邊也不是沒有讓步，真正裝備印度空軍的光輝戰機並沒有按照他的要求直接採用全印度製造版本的。發動機用的不是印度國產的卡弗里發動機，而是美國的F-404，然後航空電子設備和雷達也用的是以色列貨。如果真的用了印度自己國產的裝備，印度飛行員敢開不敢開還是一件事呢。
可以說印度空軍從上到下，就沒有一個人對這架戰鬥機看着順眼的，唯一順眼的地方就是馬丁·貝克IN16G型彈射座椅，只要這個彈射座椅的功能是好的，就算飛機摔了，飛行員也能逃出來。
總之這兩件事情嚴重打擊了莫迪最近幾年的戰略部署，印度製造計劃被攔腰截斷不說，對中國的備戰工作也有可能遭到中止。這次回去之後，莫迪本人必然會受到包括印度軍方，財閥，以及國大黨的反噬。
這就是莫迪政府的隱患，他的威望都是建立在強制力上面的，一旦自己強行推行的政策遭遇了挫折甚至是失敗，那麼接下來他要面臨的就是政敵們的反擊。
恐怕為了維護自己的支持率，莫迪接下來又要拿出自己的老法寶：挑唆民族矛盾，屠殺非印度教徒出來製造慘案了。
莫迪寄希望於擊敗中國成為世界第三強國的夢想恐怕是遙遙無期了。但是這也沒辦法，誰讓印度現在沒有成為世界第三大國的能力，卻有着當世界第三大國的野心呢。
