對於俄羅斯空天軍來說，1月14日絕對是黑色的，按照烏克蘭媒體說法一天內擊落俄軍兩架特種機，包括A-50預警機和伊爾-22M空中指揮機。消息源於烏克蘭媒體報道，俄羅斯方面一直保持沉默不能確定真實性，不過據說是最新現場照片來了。伊爾-22M指揮機安全落地，只不過受損程度有點高，尾翼部分已經被打成篩子，機內人員估計也有一定傷亡。
已成篩子的伊爾-22M
戰爭期間為了避免影響士氣不主動承認戰損情有可原，但無風不起浪隨着更多消息曝光，俄空天軍一天之內損失一架A-50預警機，以及受損一架伊爾-22M好像錯不了。來自英國廣播公司15日報道，烏克蘭武裝部隊總司令扎盧日內當天在社交平台「電報」上發帖稱，烏軍在亞速海成功擊落一架A-50預警機，以及一架伊爾-22M空中指揮機。他對烏克蘭空軍的行動表示感謝，看來這次行動屬於有預謀的精心策劃，俄羅斯方面顯然有點大意。
來自美國「政治新聞網」報道稱，俄軍A-50預警機確定被烏軍擊落，但伊爾-22空中指揮機則受損並迫降在俄控制區。同時來自俄方社交平台報道，伊爾-22M空中指揮機成功返回基地，飛機雖然沒有墜毀但機上有人員受傷。伊爾-22M沒有被烏軍擊中，而是遭到俄羅斯防空系統誤擊，這才導致受損並成功降落地面。
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烏克蘭戰果
雖然很多俄羅斯軍迷，都認為A-50預警機和伊爾-22M指揮機是被自己人誤擊，但不論是自己人誤擊還是烏克蘭伏擊。對於俄羅斯來說都是不可接受的，要知道A-50預警機俄羅斯也沒裝備幾架，很多還是蘇聯留下來的改裝貨。單價3.3億美元有錢也買不到，再加上目前俄航空工業根本無力生產補充，A-50如果被擊落本就不富裕的俄預警機部隊將進一步雪上加霜。
烏克蘭最高拉達國家安全、國防和情報委員會副主席尤里·米西亞金，則披露了更多烏軍行動細節。他說14日晚上9時許，烏軍向A-50預警機和伊爾-22空中指揮機開火，當時這兩架飛機正在亞速海上空飛行。導彈命中後A-50預警機被擊落，伊爾-22M指揮機則受損，在克里米亞刻赤地區不斷下降後從雷達上消失。根據截獲俄軍無線電顯示，伊爾-22M請求地面進行清場以及出動消防車等，這起攻擊確實引發了俄方恐慌。
擊落兩架飛機
A-50預警機
伊爾-22M指揮機
這說辭跟目前大量報道好像相吻合，特別是和已經傳到網上伊爾-22M迫降畫面一致，飛機尾翼已經被防空導彈打成馬蜂窩。雖然俄羅斯還沒有對A-50預警機被擊落進行確認，也沒有對伊爾-22M被擊傷明確表態，但綜合大量報道來看這種概率相當高。
戰爭開啟後，俄羅斯空天軍擁有約9架A-50預警機，去年在地面被烏克蘭無人機炸傷一架。如果再加上這次被擊落一架，那麼俄羅斯實際能用的只剩7架，這種造價昂貴的預警機基本沒地方補充。如果烏克蘭有能力擊落一架，也意味着還有能力擊落無數架，特別是北約共享情報體系以及援助F-16戰鬥機，對於俄羅斯來說這種錯誤一再發生，未來制空作戰將受到極限壓縮。
去年被無人機攻擊的A-50
尾翼被打成馬蜂窩
