海空力量歷史性對接,解放軍航母上空這一幕,足以讓美軍打起精神

2023年08月04日13:09:03 軍事 1423

《逐夢》這個系列給我們軍迷帶來了太多驚喜,比如解放軍空軍的運油-20,給海軍的殲-15艦載戰鬥機進行空中加油的畫面,這還真是首見。雖然我們知道解放軍跨軍種聯合作戰已經是日常標準,但是空軍的加油機給海軍的艦載機加油,這確實是不多見的寶貴鏡頭。

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(殲-15和運油-20進行對接)

運油-20作為空軍新銳的空中加油機,目前數量還不多,滿足空軍戰術機隊的日常訓練需求,壓力還是蠻大的,即便在這種情況下,依然抽調運油-20和殲-15進行空中加油訓練,可見解放軍對海空聯合作戰的重視程度有多高。

解放軍空軍的空中加油機經歷了三代發展,最早是轟-6基礎上改進的轟油-6和轟-6U,這兩種加油機的內油較少,因此和重型機的合練也少,主要支持殲-8II殲-10這樣的中型機。之後解放軍從烏克蘭購買了三架二手的伊爾-78加油機,這種加油機的內油量大幅度提升,可以保障殲-16這樣的重型機了,奈何數量還是太少。直到運油-20A的服役,解放軍加油機才在產能和質量上完成雙突破,所以海軍的艦載機,也就有了在空中喝飽油的機會。

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(運油-20監視鏡頭中拍攝的殲-15,此時已經對接成功)

殲-15艦載戰鬥機目前配備解放軍海軍遼寧艦和山東艦,這兩艘航空母艦都使用滑躍甲板,起飛的時候需要發動機開加力起飛,油耗極大,對於艦載戰鬥機的載荷、航程影響較大。美國海軍對於滑躍甲板航母評估是,它的作戰效能只相當於同噸位彈射型航母八成左右,尤其艦載機執行遠程對面作戰任務的時候,受到限制更大,所以美國海軍堅持發展彈射型航母。

當然了,無論是滑躍式航母,還是彈射型航母,都會遇到艦載機油量不足的問題,因此大部分艦載機也有必要增加空中加油能力。那麼一般是什麼平台來給艦載機加油呢?答案是夥伴加油吊艙

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殲-15本身的內油並不小,所以執行給隊友空中加油的任務也能勝任。根據蘇-33的機體性能推測,殲-15艦載戰鬥機在超載油箱裝滿的情況下,最大載油量在9噸左右,緊急狀態下,可以至少給2架殲-15提供緊急油料。夥伴加油的瓶頸在於,它會佔用寶貴的艦載戰鬥機,一旦執行加油任務,就無法參與作戰行動。而且夥伴加油的油料畢竟少,加油效率也遠不如專業的加油機。通常情況下夥伴空中加油主要用來延長艦載戰鬥機着艦等待時間,而不是遠程作戰。

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(殲-15夥伴加油)

如果能夠得到空軍大型空中加油機支持,那就不一樣了,運油-20最大起飛重量超過200噸,理論載油超過100噸。在任務半徑為1000公里情況下,可以為戰鬥機提供70噸以上的燃油,這個能力足夠支持一個12機編隊執行作戰任務。任務半徑為2000公里也可以提供50噸,支持一個8機編隊也沒有問題。

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(掛載夥伴加油吊艙的殲-15)

由於能夠得到運油-20大型空中加油機支持,殲-15艦載戰鬥機航程、留空時間和作戰半徑得到大幅度提高。它既能長時間在空中停留,執行防空巡邏任務,為編隊提供更加可靠的防空屏障。也能掛載重磅空地武器,例如空射戰術彈道導彈高超聲速攻擊導彈,讓作戰飛機能夠攻擊更遠距離的目標,覆蓋範圍更大的地區,這樣就可以更加充分發揮重型雙發戰鬥機的作戰效能。

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當然運油-20給殲-15艦載戰鬥機進行空中加油並不是一件容易的事情。首先空中加油系統要配套,比如美軍就有困擾。美國空軍的空中加油機採用硬式加油管,而美國海軍採用軟式加油管,因此空軍的加油機不能直接給海軍艦載機提供空中加油。需要給硬管加油系統再增加一個軟式空中加油轉換套件,不過這樣又會導致空中加油機不能同時給空軍的作戰飛機進行空中加油,靈活性很差。

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(美國空軍加油機硬管轉接軟管給F-18D加油)

因此美國空軍後來對自己的空中加油機進行了改進,在兩翼增加了軟式空中加油吊艙才解決這個問題。解放軍空軍和海軍都使用軟式空中加油系統,因此運油-20可以直接給殲-15艦載戰鬥機進行空中加油,從而避免了類似問題。

還有就是解決C4ISR系統,由於空中加油機來自空軍、艦載戰鬥機隸屬海軍,這樣跨軍種的聯合作戰行動需要先進的C4ISR系統提供支持,才能持續、順暢進行。例如數據鏈具備跨軍種動態組網的能力,系統容量大,能夠讓廣闊戰區裏面的作戰單元迅速聯網或者退出,共享戰場態勢。解放軍已經裝備新一代高速寬帶數據鏈,它具備自主組網能力,系統單元動態入網,信息傳遞速率快,從而為海空聯合作戰行動打下了堅實的基礎。

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無獨有偶,美軍近年來也非常重視空軍空中加油機與航母艦載機聯合作戰。按照美軍說法,在反介入/拒止作戰環境之中,需要航母、艦載機聯隊和空軍戰略轟炸機、空中加油機聯合作戰,才能實現遠程穿透打擊。

例如美國空軍的加油機可以為海軍艦載機戰鬥機提供空中加油,來延長後者的航程和作戰半徑。美國海軍艦載戰鬥機、預警機電子戰飛機則為美國空軍大型空中加油機提供安全屏障,防止對方發動突襲,保證空中加油行動的安全性能。這個安全屏障還可以用來保護空軍戰略轟炸機的空中加油行動。不過考慮到現有空中加油不具備隱身能力,無法深入反介入/拒止作戰環境,因此美國空軍也在考慮發展新一代隱身加油機。

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(美軍試圖通過艦載無人加油機來代替夥伴加油)

從這個角度來講,未來解放軍也會深化研究和應用大型空中加油機與航母、艦載機聯合作戰,並且着手發展艦載隱身無人空中加油機、新一代隱身空中加油機,進一步提高解放軍海空聯作戰作戰能力。

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