時間過得真快,不知不覺中,距離超級大國4萬噸級的兩攻好人理乍得號的走水事故居然過去2年多了。而關於這個事件,又泛起了最新的浪花。不過讓幾乎所有人感到意外的是,當年被抓的所謂「縱火士兵」,居然被認定為無罪!這樣一來,就等於整個事件完全無人負責;4萬噸級的兩棲攻擊艦燒了就燒了,真的成了有人預測的「舊的不去,新的不來」!那麼已經被抓2年的縱火者為何又被判無罪了呢?理由有兩條:第一,當初這名士兵被指認是縱火者,主要是有另外1人目擊到此人在最初的原始着火點附近出現,並且距離原始着火點最近。但是所謂的目擊證人,也沒有親眼看到這名士兵人為縱火的全過程。只能通過推理認為此人就是縱火者。第二,則在於所謂的目擊證人只有1人,並沒有第二人,
指認這名士兵當時就在原始的着火點附近,考慮到孤證沒有最終說服力的理論,因此加上第一條,最終並不能確定該士兵確實實施了縱火行為。本着疑罪從無的原則,終於在2年後被確認無罪。這樣就等於連好人號走水事故的唯一一個背鍋俠也徹底輕鬆了。其實超級大國的現役士兵包括船廠的維修維護人員在施工期間故意縱火早就不是首次,比如早幾年船廠工人為了早下班去會見友人,就故意的對船塢中維修的邁阿密號核潛艇上縱火,最終導致這艘價值幾十億刀的洛杉磯級攻擊核潛艇在當打之年就只能報廢退役。也許因為核潛艇內部空間很小,恐怕不止一人可以作證確實是有人故意縱火,因此邁阿密號的人為縱火事件至今並無異議。不過4萬噸級的兩攻的體量可是比核潛艇大N倍,在碼頭升級期間,
艦上值班和施工人員稀稀拉拉,這樣就為被懷疑對象脫罪提供了很好的前提條件。那麼除了上面的船廠工人想早點下班故意縱火之外,為何當值的水兵也會有縱火嫌疑呢?很多人可能想當然地認為水兵在艦船在崗維修期間當值,是一個相對的「美差」。因為第一不用經受出海期間的顛簸勞頓,第二還可以在下班後隨時到岸上休息。其實在超級大國,這類當值工作遠遠沒有這麼舒適。這是因為不論航母還是兩攻這類大艦,在船廠或者岸橋碼頭上長期停靠期間,其主機都是不啟動的,只能依靠功率有限的岸電維持艦艇內部的基本照明和水電供應。但是超級大國的大多數軍港的岸橋都有50甚至70年的歷史,設施設備普遍老舊,造成對大艦的供電能力長期不足,因此對停船狀態的大艦來說,
上面只能維持,最基本的區域照明和插座供電,而平時部署期間具備的空調換氣調溫供暖,日常的熱水供應等,都不能正常提供。這就導致這些長期停船的大艦,冬季裏面冷的像冰窖,而夏季熱的像蒸籠。而且因為水電供應不足,當值人員又稀少;導致艦上的廚房、洗衣房、健身房、電影院以及其他娛樂休閑設施也一併呈現關閉狀態。於是此時在大艦上留守的幾十名到上百名海軍官兵,感受到的不是無事可做的清閑,而且各種孤單寂寞冷。外加惡劣的環境和三餐的不繼。而兩攻與航母因為裏面空間太大太空曠,個別停航航母上甚至出現過「鬧鬼」的傳聞,導致留守的幾十名官兵打死都不想繼續留在船上。在這類普遍有問題的環境下,難免讓個別留守官兵的心理產生扭曲。在寒冷與孤寂之下,
偶爾劃幾根火柴短暫溫暖一下自己,結果卻不小心燒掉4萬噸的大艦,也是很正常現象。畢竟前面說過了,超級大國的岸電設施普遍落後,停航期間的供電能力不足,從而導致好人號上面龐大的消防噴淋系統不能自動啟動,也是小火最終成為超級大火的重要助力。現在好了。唯一的嫌疑人無罪釋放;超級大國的法律再次體現了高尚的人文關懷;拆船廠以1刀的價格就獲得了價值數千萬的廢鋼材;造船廠又獲得了價值幾十億的新兩攻訂單。而超級大國海軍淘汰了舊裝備今後可獲得更好的全電兩棲攻擊艦。總的來看果然是全贏的美好結局!