殲20作為我國自主研製的第一款五代隱身戰機，殲20的裝備服役，不僅填補了我國在五代隱身戰機領域的空白，更重要的是殲20的裝備服役，也使得我國空防實力得到了顯著提升。
但殲20自2017年批量裝備服役以來，雖然官方曾不止一兩次地公開過殲20身上的諸多細節，但是關於該機座艙和全球首創的旋轉外翻式格鬥彈艙內部細節，卻從未真正公開過。所以殲20雖然服役多年了，但是關於該機的座艙內部是什麼樣子的？格鬥彈艙內部細節又是如何？外界只能是參考同類機型或者通過一些其他途徑的官方報道來「揣測」。
不過最近隨着殲20批量裝備服役5年之際，官方也首次公開了關於殲20的座艙和格鬥彈艙諸多細節。
一、先進駕駛艙：
在殲20批量裝備服役以來，雖然外界通過分析殲20的定位、以及我國先進航電系統所取得的成就，大膽推測殲20的座艙應該早已捨棄F22那種三塊小尺寸單色顯示屏，開始和美國的F35隱身戰機一樣，採用了單塊、或者兩塊大尺寸全彩液晶顯示屏。這樣尺寸更大的顯示屏除了能夠同時顯示更多的參數和狀態外，更重要的是其相比小尺寸的顯示屏顯示效果更佳、飛行員能夠更為直觀的看到實時數據、並及時做出相應機動飛行。
但猜測終究是猜測，質疑也一直沒有缺席。在此前外界都在猜測殲20座艙內部布局的時候，網絡上就已經有某種觀點認為：美國F35座艙採用單塊21寸全彩液晶顯示屏，是因為F35直接取消了全息衍射系統，所以有更大的空間和更多的需求設置一塊尺寸更大的全彩顯示屏。
但殲20仍然保留了全息衍射系統，所以其採用單塊大尺寸顯示屏的可能性並不大，除了單塊顯示屏一旦出現故障，在可靠性上不如雙塊顯示屏外，還有就是殲20的全息衍射系統存在，也會佔據較大內部空間，繼而使得其內部設置的單塊顯示屏尺寸也不會太大。
的確從可靠性來說，單塊顯示屏一旦出現故障，整個系統顯示界面就無法實時和飛行員之間進行信息交互。不像雙塊顯示屏同時出現故障的幾率非常低，就算一塊出現故障，另一塊仍然能夠進行實時顯示，不影響正常飛行。
但是從這次官方公布的信息來看，殲20座艙內並沒有採用雙塊顯示屏，而是採用了一整塊大尺寸顯示屏，其尺寸比美國F35的21英寸大得多，根據殲20的座艙內部空間推算，這塊大尺寸顯示屏尺寸最少在25寸左右，同時顯示屏周邊沒有單獨設置按鍵，也就意味着其很可能採用觸控和語音控制模式，再加上更大的顯示屏不僅顯示效果更佳、同時顯示的參數也更多，更有利於飛行員實時觀測戰機的飛行狀態和其他參數變化。
而且在此前官方報道中，也公開過殲20座艙內除了這塊大尺寸全彩顯示屏外，還得益於採用側桿操縱模式，所以飛行員兩腿之間還單獨設置了一塊比平板電腦尺寸還略大的顯示屏，這塊中等尺寸顯示屏除了能夠在超機動飛行過程中，更方便飛行員觀察數據變化外，還能夠在特殊時候作為大尺寸顯示屏的備份存在。
而且據傳殲20裝備的這塊25英寸的大尺寸顯示屏是中航工業旗下的蘇州長風電子專為殲20等一眾隱身戰機量身定製，除了尺寸是目前所有戰機中最大的外，同時還是全球戰機裝備的大尺寸液晶顯示屏中重量最輕、分辨率最高、集成度最高的顯示屏。
格鬥彈艙內部細節：
殲20正式裝備服役之際，雖然官方就已經主動公開了殲20的格鬥彈艙諸多細節，但是從此前官方公布的格鬥彈艙細節來看，基本只能看到殲20為了增加霹靂-10E紅外格鬥彈的目標搜索視野範圍，巧妙的採用旋轉外翻式導彈掛架設計，這樣殲20和敵機在進入近距離格鬥時，就可以提前將紅外格鬥彈伸出彈艙之外，艙門仍然可以關閉也就不會增加風阻和破壞隱身效果了。
但是從最近官方公開的細節來看，得益於殲20本身更大的機身尺寸優勢，其格鬥彈艙雖然單側現階段只掛載了一枚霹靂-10E紅外格鬥彈，但是單側格鬥彈艙內部空間卻能夠明顯的看到很大很大。
而且殲20的旋轉外翻式旋轉導彈掛架設計得非常有優勢，其旋轉支臂尺寸很長，但是現階段卻只設置了一塊導彈發射掛架，而這個尺寸和空間完全可以同時設置三枚導彈掛架，其中在現有導彈掛架上側位置，還可以並排設置再設置一個導彈掛架，另外在旋轉掛架和彈艙門緊挨位置，也可以和F22一樣設計成彈頭位置伸出、尾部依然在內的「傾斜式導彈發射模式」。
這樣單側格鬥彈艙就能同時掛載3枚霹靂10E紅外格鬥彈，一架殲20隱身戰機就能同時攻擊6架敵方戰機，或者雙彈發射、以更大的勝算至少擊落3架以上敵機。當然殲20的格鬥彈艙都設置得這麼激進，那依然憑藉更大機身尺寸下所擁有的更大主彈艙空間，也就能同時掛載最少6枚霹靂15超遠程空空導彈，或者最少掛載24枚小直徑制導炸彈不是問題。
