最近，印度空軍元帥維韋克·拉姆·喬達里接受印度報業托拉斯（PTI）的報道被不少印度媒體轉載。在報道中維韋克·拉姆·喬達里表示，對於印度來說，印巴邊境和中印邊境對於印度來說是「不穩定」的。對於印軍來說，這實際上就是「雙線作戰」的挑戰。不過，印軍已經做好了相應的準備，隨時能夠和中國、巴基斯坦同時開戰。
隨後，印度報業托拉斯的記者提問，如何應對中國部署在中印邊境附近地區龐大的軍事資產時。印度空軍元帥直接表示「在必要的時候，印度空軍可以在短時間內主動對中國進行攻擊」。雖然從印度第一任國防參謀長比平拉瓦特開始，印軍就多次強調「雙線作戰」對印軍的挑戰，但維韋克·拉姆·喬達里是第一個為此做實際準備的印軍現任高層指揮官。
印度空軍元帥維韋克·拉姆·喬達里
目前印度空軍已經在加強印度東部的航空基礎設施建設，印度空軍「阿帕奇」機隊在印度東部地區的第二個基地已經接近完成，而第二個「陣風」戰鬥機中隊的相關保障設施則已經完成，這為印度空軍元帥維韋克·拉姆·喬達里增加了不少信心和勇氣。
那麼，印度空軍真的具備同時和中巴兩國空軍「雙線作戰」的能力嗎？並不可能。
從紙面數據上來看，印度空軍目前的主力是300多架的蘇-30MKI戰鬥機和「陣風」戰鬥機。但是印度空軍並不是只在印巴邊境方向和中巴邊境方向上有作戰需要，所以，直接拿這300多架主力戰鬥機來作為印度空軍的實際戰鬥力是非常不準確的。
對於中國空軍來說，負責應對印度空軍的主要是西部戰區空軍。因為印度在邊境上的挑釁，西部戰區的換裝速度在近兩年非常快。在空中作戰力量方面，西部戰區空軍除了有一個殲-20隱身戰鬥機旅、2個殲-16戰鬥機旅和數量不等的殲-10C戰鬥機，而且最後一個殲-8戰鬥機旅也在換裝殲-11B戰鬥機。
雖然巴基斯坦空軍目前整體實力不如印度空軍，但如果巴基斯坦空軍在印巴邊境方向上展開大規模進攻，依靠F-16戰鬥機、殲-10C戰鬥機和「梟龍」戰鬥機，巴基斯坦空軍至少可以吸引印度空軍一百多架先進戰鬥機。這樣一來，印度空軍能夠投入到中印邊境方向上的先進戰鬥機數量，就只剩下一百多架了。
在戰鬥機種類上，中國西部戰區空軍對印度空軍形成了明顯的「非對稱作戰優勢」。目前印度空軍還沒有裝備任何第五代隱身戰鬥機，這也就意味着西部戰區空軍已經對印度空軍形成了「代差優勢」。參照美國空軍「紅旗軍演」中F-22隱身戰鬥機的戰績，印度空軍並沒有擋住殲-20隱身戰鬥機的可能性。
一旦殲-20將印度的地面雷達系統和空中預警機打掉，那麼印度空軍就失去了體系化作戰的能力，殲-16、殲-11B和殲-10C戰鬥機在「空警-2000」、「空警-500」和殲-16D電子戰機的掩護下，就能夠輕鬆壓制印度空軍。這種作戰模式也是目前美國空軍經常使用的戰術，用精銳戰鬥機瓦解對方的體系化作戰能力，然後剩下的任務就是「清場」了。
如果不把目光局限在戰鬥機上，而是將目光放寬到整個空軍層面，那麼印度空軍的劣勢就更大了。因為除了殲-20隱身戰鬥機之外，中國空軍還有一款印度空軍所沒有的裝備——轟炸機。
雖然轟-6系列轟炸機只是一款中型轟炸機，但是其遠程攻擊能力也不是普通的戰鬥轟炸機所能夠比擬的。以中國空軍的轟-6K型轟炸機為例，在極限情況下，可以搭載6枚最大射程為1500公里的「長劍-20」空射巡航導彈。搭配上轟-6K本身3500公里的作戰半徑，以及青藏高原對印度本土的地理優勢，可以對印度中部、北部的所有空軍基地和高價值軍事目標展開攻擊。
最多一次能掛6枚
這實際上就是印度的致命缺點，因為地理上的劣勢，中國使用常規技術兵器，就能夠產生一般戰略威懾武器所能夠產生的效果。如果轟-6型轟炸機不攜帶「長劍-20」這種空射巡航導彈，而是使用空射高超音速導彈，那麼不止印度空軍，印度陸海空三軍基本上沒有什麼有效的攔截手段。
北高南低一望無際
以上的所有分析，還是局限在巴基斯坦空軍和中國空軍分開作戰的基礎上，如果中巴空軍決定聯手作戰，那麼印度空軍就會崩潰得越快。
中巴空軍已經舉辦過多屆「雄鷹」聯合軍演，為中巴空軍的聯合作戰打下了相應的基礎。如果印度空軍真的想和中巴玩「雙線作戰」。那麼部分中國戰鬥機完全可以和巴基斯坦空軍從印巴邊境方向上發起攻擊，到時候印度空軍就需要在印巴邊境上投入更多的防禦力量，能不能擋得住還兩說。
從整體實力上來看，印度空軍即使是放到世界上也是一支力量不俗的空軍。但凡事就怕比較，一旦和中國比較起來，那麼印度空軍的家底就不夠看了。甚至是只得到部分支援的巴基斯坦空軍，也能夠給印度空軍帶來非常大的作戰壓力。
如果印度空軍真的敢和中巴空軍「兩線作戰」，那麼印度空軍就真的能夠體會到被「虐」是什麼感覺了。
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