福建艦是中國海軍第一艘彈射航母，因此福建艦自開建之時起，就備受關注。但是福建電磁彈射器的位置都有些尷尬。2號彈射器過度深入降落跑道，在艦載機降落時根本無法使用，不過世界上所有航母都這樣，二號彈射器干擾降落是無法避免的，福特也存在二號彈射器干擾降落的問題么；大部分與降落甲板重合的三號彈射器放飛艦載機時，對艦載機降落的影響更大，不過所有位於斜角甲板上的彈射器就沒有一個不干擾艦載機起降的，所以也就無所謂了。
但是福建艦一號彈射器過度偏右，導致一號起飛點放飛艦載機時，前部升降機必須終止作業。可以說這就很尷尬了，畢竟別說美國航母了，即便是遼寧艦都有一個不干擾艦載機調度與回收的起飛點呢……
之所以會出現這種尷尬，除了因為電磁彈射器比蒸汽彈射器長，導致擋焰板後移之外，給機庫騰空間也是一個非常重要的原因。
1143.5彈藥升降機位置限制了機庫空間，導致機庫長度僅為153米
遼寧艦的前身是庫茲涅佐夫級載機巡洋艦二號艦，山東艦是中國海軍在遼寧艦的基礎上修改之後設計的國產航母，由於我們缺乏航母的使用經驗，因此山東艦也是原封不動的繼承了遼寧艦許多娘胎裡帶來的頑疾。其中最典型的代表就是位於一號二號起飛點之間的彈藥升降機。
1143內構對比圖
基輔級載機巡洋艦艦長273米，水線寬31米，機庫長130米，寬22.5米，高6.6米；庫茲涅佐夫/遼寧艦，長305米，寬35米，機庫高153米，寬26米，高7.2米。
1143.5型比1143型長了32米，但是機庫只長了23米，導致機庫增加長度少於甲板增加長度的原因並不是P-700花崗岩反艦導彈彈藥庫內置擠占機庫空間。畢竟基輔級雖然沒有內置的花崗岩，但是有玄武岩的彈藥庫、和SA-N-3防空導彈的彈藥庫，這倆彈藥庫所佔用的長度不比花崗岩發射單元所需的長度短多少……
限制庫茲涅佐夫機庫長度的是位於中軸線上的4台彈藥升降機，這四台彈藥升降機讓庫茲涅佐夫根本沒法向前拓展機庫空間。不過蘇聯人覺得問題不大， 所以相同的設計不但出現在了1143.5上還出現在了1160、1150、1153、1143.7上。可以說蘇聯載機巡洋艦都得面對機庫前面就是彈藥升降機的問題，逃都逃不掉。畢竟蘇聯人的航母叫做載機巡洋艦，前面的空間還得布置反艦導彈群呢，艦載航空兵敢有意見的話，連載機巡洋艦都給你砍了。
這種缺點在蘇聯沒啥，在咱們這就很尷尬了，因為彈藥升降機群實在是太長了啊！這四個彈藥升降機總長接近16米，總寬接近7米……如果將這四個彈藥升降機挪個位置那麼機庫就能延長20米左右（彈藥升降機的豎井內可是有各式各樣的伺服機構的，不是光一個升降機）能夠增加20米左右的可用拓展寬度，機庫總面積能夠增加300平米，如此一來多停2架甚至3架戰鬥機！從而在不削減戰鬥機的情況下給艦載預警機騰出停放空間。
問題是瓦良格號拖到中國的時候，完成度已經是60%上下了，彈藥升降機的坑早就挖好了，總不能填上吧？所以遼寧艦原模原樣地繼承了庫茲涅佐夫號的前部彈藥升降機群。再加上航母使用經驗可沒地方學，其他國家的調度經驗只能部分借鑒，因此咱們只能自己一步步地摸索航母的使用經驗，先解決有無的問題再去解決好壞的問題。
遼寧艦服役早期狀態，如圖可知，前部彈藥升降機並無白線標識，顯然並未啟用
由於經驗實在是不足，以至於遼寧艦剛服役那兩年前部彈藥升降機群都沒有啟用，過了幾年積累了不少調度經驗之後才正式啟用了前部彈藥升降機群。
前部彈藥升降機邊線用白線勾勒，顯然已經啟用
當然了咱們國家的設計師們也清楚，蘇聯這種設計多少帶點大病，問題是山東號艦是一艘試水艦，山東艦最大的任務並不是提升戰鬥力，而是打通航母建造體系，將彈藥升降機右移需要大幅調整艦首艙室設計，需要多花不少時間，而咱們缺的就是時間。所以山東艦依舊保留了庫艦這種兩個起飛點中間設置前部彈藥升降機群的設計。
但是我國海軍和蘇聯海軍對航母的定位終究是存在區別的，蘇聯航母的核心反艦能力依靠航母上的反艦導彈，艦載機能執行防空任務，並掛載一部分中小型的反艦導彈就夠了。而中國航母反艦隻能靠艦載機發射的反艦導彈，這種基本需求也就導致了山東艦需要擁有重型反艦導彈的搭載能力。
遼寧艦的彈藥升降機塞下鷹擊-12這種長達7米的機載反艦導彈已經很勉強了，如果中國海軍艦載反艦導彈的體型進一步擴大，遼寧艦必然會面臨導彈太大，彈藥升降機塞不下的尷尬，為了避免在國產航母上也出現這種尷尬，所以山東艦的前部彈藥升降機數量從4個縮減為了兩個，但是山東艦的前部彈藥升降機的長度可能超過10米！
問題是彈藥升降機還是堵着機庫啊，所以中國設計師們在設計福建艦的時候，終於對這個乾死的前部彈藥升降機群下手了，將前部彈藥升降機群從機庫的正前方挪到了右前方，福建艦的機庫得以向前延伸一二十米，騰出了停放兩到三架殲-15戰鬥機的空間。
注意一號升降機福建的那兩個黑塊
而彈藥升降機右移之後，由於彈藥升降機和彈射器是相互矛盾的，況且就算不矛盾你也得給彈藥升降機留出作業空間吧？所以彈射器就得同步右移。為此彈射器就被擠到甲板邊上去了。
如果沒換彈射器，福建艦起飛點位置差不多是這樣
實際上根據彈藥升降機的位置也能判斷出如果福建艦沒有中途停工換裝電磁彈射器的話，前部兩台彈藥升降機靠後的那台彈藥升降機的後緣，應當就是蒸汽彈射版福建艦的擋焰板的後緣（參考1143.5）/前緣（參考1143.7）。一號起飛點肯定不會干擾前部升降機的作業了。
但是換裝電磁彈射器的缺點與換裝電磁彈射器的優點相比不值得一提啊！誠然一號起飛點作業時前部升降機不能用實在是有些尷尬，但是電磁彈射器可是能讓福建艦擁有上至40噸級下至1噸級的艦載機的放飛能力的，所以換肯定是不換好，起飛與調度干擾什麼的稍微忍忍吧。
PANG
這個缺點我國下一級航母肯定會改，至於下一艘會不會改問題還真不好回答，畢竟對於滿排不到十萬噸的航母而言，長度偏長的電磁彈射器影響艦載機調度可以說必然的……
法國7.5萬噸的PANG計劃，7萬噸左右的PA-2計劃以及加裝彈射器的女王，涅瓦設計局的瓦拉方案，這一個個的彈射器都是在升降機邊上……
如果說只有003是如此也就算了，可能真的是因為彈射器太長出現了一號起飛點和前部升降機的互相干擾，但是英法俄的電彈航母方案，都出現了同樣的設計要素，只能說彈射器和升降機之間的相互干擾可能微乎其微。
