作者：木蘭
據觀察者網報道，最近美媒《防務新聞》發佈文章揣測，阿根廷有意獲得「梟龍FC-1」/「雷電JF-17」戰鬥機，不過獲得的方式不限於簡單地拿錢採購，而是希望能在本國生產該戰鬥機，從而變相獲得現代戰鬥機的製造能力，並在生產過程中根據本國的需求進行部分改造。
《防務新聞》的揣測不是沒有依據的。上個月，阿根廷空軍組建一個代表團赴中國考察，考察的主要對象就是「梟龍」的「娘家」成飛。順便一提，雖然「梟龍」的生產線已經基本轉移到了巴鐵境內，但該戰鬥機的絕大部分知識產權仍屬於成飛。接着，在大約10天前，阿根廷聯合軍事參謀部負責人胡安·馬丁·帕雷奧中將有過一趟訪問巴基斯坦之行，期間除了會晤巴軍方和政府要員而外，還特意與巴國防生產部長會面。
阿根廷派要員接連趕赴中巴兩國，又是考察，又是洽談，如果只是單純地買買買的話，應該不會這麼興師動眾。阿根廷不知有多少年沒有採購新戰機，儘管茲事體大，但對「梟龍」是早就相當中意，近幾年一直沒有停止過對該戰鬥機的考察，該了解的都早已了解得很透徹。去年還一度傳出消息，阿根廷要斥資6.64億美元採購12架「梟龍」戰機，雖然後來沒有實際成交，但這是阿根廷跟「梟龍」之間距離最接近的一次。
阿根廷看中「梟龍」，首先是認定這款戰機物美價廉，又實用。如阿根廷最有意向的「梟龍」3型，是經過升級之後的最新版本。它裝備了有源相控陣雷達，航電系統也是全新配備，可掛載射程超過80千米的空空導彈，以及超音速反艦導彈，這方面正是阿根廷最需要的。人所共知，因馬島戰爭，阿根廷已經忍受了整整40年的恥辱。擁有一批「梟龍」之後，將立即取得對英國皇家海軍駐馬島部隊的海空軍優勢。順便一提，當前阿根廷空軍僅有極少一批老舊戰機。老舊到什麼程度？居然還是螺旋槳動力的攻擊機——阿根廷空軍裝備遭英國封殺這麼多年，經濟上也遭制裁，沒辦法。
至於《防務新聞》所分析的，阿根廷想在本國組織生產該戰機，以期逐步獲得現代戰鬥機的製造能力。這話有些不符合現實。憑藉阿根廷現有的技術，即便是開一個「梟龍」的組裝廠，可能都成問題。因此阿根廷近期在中巴兩國的考察與洽談，頂多只能是在戰機的維護業務方面，相當於是爭取成為「梟龍」在南美洲地區的代理商。再通俗點地說，跟戰機的「4S店」類似。 阿根廷想在南美做代理商，這對中國武器由梟龍開始進入南美市場是件好事，它的營銷宣傳比我們銷售更具說服力。
更重要的一點是，阿根廷若果真成為「梟龍」在南美洲的代理方，這其中的政治意義重大。一般而言，只有在充分政治互信的基礎上，國與國之間才會有在戰機的生產和維護方面有深度的合作，就如同當年的中國與巴基斯坦那樣。去年6月下旬，中國常駐聯合國副代表耿爽大使的發言擲地有聲：馬島問題是殖民主義時期遺留下來的歷史問題，中國堅定支持阿根廷對馬島主權的正當要求。這話很重，過去40年來，只有中國當著英國的面說這話。中國為阿根廷這個第三國家的仗義執言，似乎又看到了當年中巴兩國「肝膽相照、榮辱與共」的影子。
另據媒體報道，阿根廷總統費爾南德斯要求加入金磚國家。費爾南德斯發表上述言論，可能是因為阿根廷希望加強與金磚國家的經濟聯繫。阿根廷與中國有貨幣互換安排，並一直直言不諱地批評西方對俄羅斯的制裁。
阿根廷需要進入世界上最大的經濟集團。金磚國家擁有最多的原材料，最多的人口，最高的製造業產出和最大的消費基地和土地。阿根廷主要出口大豆、牛肉等農產品。金磚國家對阿根廷來說是一個巨大的市場。
我們完全可以把阿根廷打造成第二個巴基斯坦，這樣我們在南美就有了一個落腳點，可以輻射整個太平洋和南大西洋以及非洲西海岸，戰略價值非常之大。
中國在國際上如此力挺阿根廷，如今在「梟龍」戰鬥機方面又可能迎來深度合作。中國可能在南美再收穫一個「阿鐵」。
不過，需要附帶一個條件，阿根廷幫助我勻把中國足球搞上去。
