文/萬國通簽證
作為老牌移民大國，澳大利亞在重修移民法後，為了讓投資者更明確自己是否符合申請條件，將投資移民方案分為高、中、低多種模式。其中188C重大投資者移民，也叫「黃金門票」。它不同於額度較小A、B類，對申請人沒有年齡、學歷和英文上的硬性要求。甚至即使作為投資類移民的一種，也不需要申請人證明自己的經商背景經驗，說白了就是高凈值人群用500萬澳幣砸出一個身份。過去它曾為7000中國富人移民澳洲，然而往後可能再也見不到這張「門票」了。
新上台的工黨計劃廢除這項簽證，咦？奇怪，這怎麼突然還不喜歡白給的錢了呢？聯邦內政部長Clare O'Neil在接受Sky News採訪時給出的理由很婉轉：「外國人花錢就可以移民澳洲，大多數澳人都會對此感到不滿。」這是個高情商的回答，實際上本質原因一共有4個尷尬的地方：
1、未給澳大利亞帶來實質性的經濟活動。坦白講188C的過程就是一群富人，將一大筆財富塞進了澳洲的銀行(實際操作為購買一些保險，跟購買小國護照一樣)，既不創造就業，也不帶動生產，更沒推動科技創新，甚至還會帶來一些政治上不穩定的因素。
2、大部分人為退休老年人。輕輕揮手灑出500萬澳幣的大部分都是五六十歲的高齡人群，他們在沒有創造可持續性財富的同時卻蹭着澳洲的醫療資源。
3、納稅太少。不是不繳，只是太少，少到政府入不敷出。
4、容易產生欺詐。這裡特指資金來源作假，常見的就是洗黑錢。
錢就是印出來的，多了就不好使了，資本主義國家早就實現了原始積累，如今正順着民聲悄然改變掠奪的對象，既穩定了政權，又謀求了發展，簡直一舉多得，看看190和491的名額有多瘋狂，O'Neil的回答簡直精闢。
這次疫情重創了那些倚靠國際勞工、外來移民保障生產力的移民大國，要知道老齡化仍在持續，在這個特殊時期，那些仍願意喬遷，且擁有一技之長的青壯年人群成了被爭奪的對象，哪怕你二十四五，只會開大卡車，手裡有個五六十萬人民幣，澳洲、加拿大的卡車司機真實工作的移民項目隨便挑，幹個一兩年拿身份；而如果年齡偏大三十有幾，卻有豐富的護理經驗，十幾二十萬也能拿到一個身份，因為這屬於緊缺類職位......
富人與普通人一樣，拿身份都需要付出一定的努力創造可持續的價值，只是這些努力，普通人可能想像不到，如果你了解最新的188A投資移民，那麼應該能深刻體會到這句話。時代在變，變得非常之快。因此既然最終目的是拿到綠卡，達不到技術移民的條件，就考慮僱主擔保吧。通常我們手中現有的擔保職位要便宜一些，如果是要找特定行業的僱主，那費用可不低，到底有沒有必要這樣做呢？仁者見仁智者見智，最後說下赴澳打工，實際情況也挺尷尬。
新南威爾士州某家禽廠招小時工
無論你身在國內，還是國外，這兩年肯定聽過澳洲或者加拿大對上「用工荒」等詞彙。在那邊低薪工作仍然沒人願意做，其中一部分原因來自於通脹，更多的是這些人靠做這些活賺的錢，還不如染上新冠讓政府養着來得多，但這些低薪崗位在兌過匯率後，相較於國內還是比較高的，因此非常吸引想去澳洲打工的人群。畢竟你賺完錢是會回來的，不像他們本地人要留在那，不用考慮那麼長遠，只專註於眼下的利益就好。況且現在去打工，根據現行政策，持有學簽能合法打工2-3年，加上澳洲的生產線不會因為疫情停擺，搞大範圍閉環管理，花掉的中介費，基本小半年就賺回來了。
眼下一部分想去卻去不了的60後、70後全卡在了年齡和「服務費」這塊敲門磚上，這些人來我們公司諮詢的真不少，太多了，可現實就是想去的沒條件去，有條件去的卻不願意去。
