來源：溫哥華天空
加航罷工影響了無數人的旅行計劃，現在罷工結束，對於已經造成的損失加航以罷工數不可抗力為由拒賠。一位網友分享了此前自己與加航鬥智斗勇的經歷，希望給其他人一些啟發。
小紅書網友@王小Ki發帖說：加航航班取消後APPR拒賠怎麼辦?實戰經驗。
起因：2022年COVID疫情期間一家四口從卡爾加里經多倫多轉機回美國，在多倫多航班被air canada取消，滯留一晚，在機場酒店食宿一共花了近$800元。
第一步：改簽。我們是從united買的里程票，用美聯航網站很快rebook了第二天的航班。反而加航因為大量取消航班，櫃檯排長隊，電話打不通，網站難用。此處很多人放棄，選擇租車開回美國或自己重新買票，注意這些花費後續都可以找加航報銷。
第二步：回家在加航官網file complaint，要求按加拿大APPR賠償每人$1000CAD+報銷食宿。加航回復拒絕，表示航班取消是不可控的COVID原因，不符合APPR賠償標準，出於「good will」，給每人發了$500CAD credit。
第三步：舉證。我回復不認同加航說法，舉證當天同時段有其他加航航班順利起飛，quote了加航員工緊缺的新聞，強調取消是調度原因。
第四步：扯皮。加航復讀機式回復，繼續以COVID理由賴賬。我回復要求加航出示COVID取消的證明，明確表示搜集證據file小額法庭。
第五步：加航沒有正式認慫，但回復表示可以追加賠償$2000CAD credit息事寧人，至此一共拿到$4000加元credit(不是現金)。
第六步：繼續追擊。表示既然賠償就是承認責任，要求報銷$800美元食宿，加航同意8周內寄出$800美元支票。
第七步：8周後啥都沒收到!繼續騷擾，加航曰「哎呀不好意思我們忘記了」!也就是說我不找他們就打算順勢賴掉，嘆為觀止。
結局：收到$800美元支票。因為每個環節加航回復都要等兩個月左右，一共耗時超過一年。我權衡後決定不再找他們，也就是說一共拿到$4000加元credit+$800美元現金，credit之後在二手市場賣了$3000左右。
總結：我的情況和現在加航罷工維權類似，都是理論上講APPR不cover的理由，加航會盡量賴賬。
劃重點：
1.一定要索賠，加航可能會「good will」息事寧人;
2.如果能證明有加航可控因素，比如航班取消在罷工開始前，同時段有其他航班起飛等等，可以繼續硬剛;
3.保留所有證據和收據;
4.如果在加拿大，可以直接小額法庭;
5.涉及UK/EU的國際航班法律更嚴格，賠償cover更多。
