特別聲明：本文所述內容，皆有真實信源，參考資料已放置在文章末尾，望知悉！
印度一向是畏威不畏德，每一次中國對印度示好的時候，印度都會想法設法的找茬，但是當中國對印度態度冷淡的時候，印度又開始試圖對我們進行「討好」
前後反差如此巨大的印度，到底是因為什麼原因呢？
就在幾天前，印度外交部通過正式外交渠道知會「台灣當局」，稱對解除所有與之相關的合作關係，這一做法，無疑是符合一個中國原則和利益的，自然也就獲得了我國的高度稱讚。
不過，我國罕見的感謝印度，還是因為另外一件事。
6月9日，一艘台灣貨輪，從新加坡港口出發，目的地是印度的孟買，結果到了印度洋附近，卻遭遇了爆炸。在爆炸發生後的第一時間，距離最近的印度相關部門就承擔了搜救工作，因為搜救及時，所以沒有造成過大的損失。
船上的台灣籍船員，也基本都獲得了救援。
單單從這一事件看，印度還是值得我們點贊和感謝的，不過，很快印度就對我們提出了新的要求，原因就是印度現在急需我們的稀土，說一千道一萬，這才是問題的根本所在。
一邊是與台當局斷絕聯繫，一邊是救援中國台灣省公民，印度等於是向中國投下了兩塊不錯的敲門磚，不過稀土政策是針對全球國家的，印度想要成為例外也不是那麼容易的。
自從我國開始嚴禁稀土大宗出售以後，美國、歐盟、印度和日韓這些工業國家，全都紛紛坐不住了，稀土太重要了，如果沒有了稀土，軍用飛機、艦艇的研發和製造就要停擺，很多民用工業也要大受挫折。
總之一句話，斷絕了稀土，就等同於是卡斷了這些國家的脖子。
早在半個月前，印度《經濟時報》就給印度的莫迪當局算了一筆賬，如果再沒有新的稀土輸入到印度，那麼用不了多久，印度的汽車工業就只能停工停產了，這可是直接關乎到300萬印度工人就業的飯碗。
不過值得一提的是，印度雖然十分急需我國的稀土，但是印度在稀土使用後的處理上面，卻根本沒達到相關的環保要求，等於是技術上還是不過關。
再者，我國的稀土管控，是針對全球所有國家的，目的是維護我們的切身利益不受侵害，所以也不會因為印度單方面的請求，就對印度網開一面。
不過，從印度宣布和「台灣地區」斷絕合作關係開始，就意味着，印度國內對於稀土的需求，已經是火燒眉毛了。兩方10餘年的合作，但是在稀土這一核心利益面前，印度斷絕的十分乾脆。
在過去，我們中國對外交往的一個底線原則，就是交往國家必須承認「九二共識」，必須擁護一個中國原則，只有這樣才有資格和我們中國進行交往。
但印度為了配合美西方，為了能掣肘我們中國，一直暗地裡和台灣地區搞商業貿易合作和相互往來。
現在突然宣布和台灣當局斷絕合作，倒是十分的出乎意料。
只要我國手中還握有稀土這一張底牌，那麼就不怕他印度不來主動尋求與我們的合作，印度積極營救我國台灣省公民，這是國際人道主義的救援，印度選擇和台灣當局斷絕了聯繫，這是符合我國的利益的。
但只是做到這些，印度就能獲得夢寐以求的稀土嗎？答案是否定的。
印度商務部發言人皮尤什·戈亞爾一方面在新聞發佈會上，以懇求式的口吻，希望能獲得我們中國的稀土，但是抓過臉，卻又暗示和誣賴我們中國，稱我們不值得信賴。
事實上戈亞爾這個人，在印度國內就屬於是思想比較尖銳的存在，一直對我們都抱有一種很深的成見。表面上對我們極盡諂媚的態度，但是暗地裡，卻又是對我們一再誣陷，這就是印度的一個兩面態度。
對於印度來說，如果繼續跟着美國的腳步，加入反對中國的陣營，那麼印度今後要面臨的困難，遠不止只是缺少稀土那麼簡單，更多的，還會是印度今後在與中國有關的一切事物上，都會面臨舉步維艱的境地。
但如果印度能正確的審視自己應該屬於的正確站位，不因為想要拉近和美國的關係，就給中國施壓，就在邊境製造麻煩和爭端，那麼從中國這裡獲取想要的稀土，或許並不是太苦難的事情。
印度肯救援中國台灣籍船員，還跟台灣地區斷絕了聯繫，這本身就是一個善意的信號，改變自己兩面三刀的慣常做法，印度在中國這裡能得到的物質利益，只會更多。
參考資料：環球時報、鳳凰網
