2025年5月2日起，美國又正式取消對華小額包裹免稅政策。關稅大棒掄了一個月，從美髮到服裝，從鞋子到藥品，美國民眾日常生活各個方面遭受無差別打擊。特朗普政府自以為是的貿易政策調整，如今已引發一系列連鎖反應，給美國經濟和民眾生活帶來了不小的衝擊。
美國取消免稅政策，全球供應鏈「地震」
當地時間5月2日，美國正式終止了對來自中國價值不超過800美元的小額包裹給予免徵關稅的政策。這一政策變化迅速在全球供應鏈中掀起波瀾，並對美國本地消費者和中小企業主產生了連鎖反應。
僅在2024財年，就約有13.6億件包裹以小額免稅的方式進入美國，其中大部分來自中國跨境電商平台。路透社稱，此舉迫使一些電商平台不得不重組物流體系，提高商品售價，並加速在美國建設本地倉庫，以避免高關稅的直接衝擊。
外國品牌和中小企業也受到嚴重影響，一些外國品牌已經停止向美國發貨，而一些中小企業甚至選擇退出美國市場。彭博社指出，一些電商平台的部分產品價格上漲幅度超過一倍，用戶在社交平台上普遍抱怨發貨延遲。美國本土企業同樣無法置身事外，為了應對關稅成本，美國某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉移至美國本地倉庫，因為一雙原本售價175美元的中國製造運動鞋，如今若經過加拿大發貨，將承擔超過300美元的稅費。
美國消費者「受傷」，低收入群體「雪上加霜」
美國消費者無疑成為了這場政策變動的直接受害者。他們不僅要面對商品價格的明顯上漲，還要忍受物流速度的變慢。
專家指出，這項政策對低收入家庭的影響尤其明顯，因為他們更依賴價格較低的跨境電商商品，比如衣服、生活用品和小型電子設備。卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受當地媒體採訪時指出，這項政策表面上是對中國強硬，實際上是在給美國消費者漲稅，他指出：「這意味着更高的價格、更慢的物流，消費者正在為這項政策買單」。
據美國消費者研究所4月發佈的報告估算，該政策可能令企業和消費者每年合計損失高達470億美元，首當其衝的受害者是低收入群體。同時，這一政策還將給美國海關係統帶來嚴重壓力，可能導致清關時間延誤。牛津經濟研究院估算，若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關徵稅，至少需要（新增）數十億美元的預算來擴建系統和增加人手，否則將面臨全國性的口岸積壓風險。
美國港口貨運量驟減，經濟前景蒙上陰影
隨着美國取消對華小額包裹免稅政策，美國港口的貨運量也受到了顯著影響。5月3日，據央視財經援引美國有線電視新聞網5月1日報道，最後一批載有中國商品且免關稅的貨船，正於本周內陸續駛入美國港口。這意味着，受高額關稅影響，從下周起，到港的船隻以及貨物量均將大幅下降。
洛杉磯港的執行董事表示，來自中國的貨物約佔洛杉磯港業務的45%，隨着美國關稅政策導致企業削減進口訂單，最後一批載有免關稅中國商品的貨船陸續入港後，未來一段時間內，洛杉磯港的前景不容樂觀。不僅如此，進入美國東海岸港口的貨物中，也有25%來自中國。紐約港以及新澤西港的負責人也表示，預計本月起貨運量將出現下降。
美國政府的這一系列關稅政策調整，不僅未能實現其所謂的「公平貿易」目標，反而讓美國民眾和企業付出了沉重代價，破壞了國際貿易秩序，也給美國經濟的未來發展蒙上了一層陰影。在全球化的今天，貿易合作本應是互利共贏的，而美國這種單邊主義的貿易保護行為，最終只會自食惡果。未來，美國是否會重新審視其貿易政策，以緩解國內經濟面臨的壓力，值得關注。
